Андрiй Горыныч

ага, давай...

:--.06.03 акустика (назад низкочастотники-кенвуды, наперед среднечастотники-пролоджики) + активная антенка Вошь ~ $250. смена радиатора, установка сигнализации, центральный замок на четыре двери, разводка под динамики, установка динамиков в заднюю полку, врезка в передние двери - $100. :--.08.03 установка электрических стеклоподъемников на четыре двери - $270. :08.11.03 замена колец. на рынке Перова: кольца Прима, клапаны выпускные, прокладки, масло HPX, вкладыши каленые, тяга акселератора, шланг топливный, трос буксировочный (без него кольца не меняют ), че-то там еще по списку - около 250 грн. работа 430 грн. за одно, подварил дырку в пороге - 50 грн. :15.11.03 замена КПП. коробка б/у фиатовская пятиступка - $140, крепление (с подушкой) - 30 грн., масло - 20 грн, работа - 120 грн. :16.11.03 смена глушителя. полянский глушитель на перова - 55 грн. :21.11.03 с третьего раза попал к мастеру на установку безконтактной системы зажигания. все железо и работа - 255 грн. установил и настроил очень быстро и хорошо. :22.11.03 четыре чемпионовских свечи - 72 грн. :29.11.03 регулировка клапанов - бесплатно (регламентные работы после замены колец). смена масла, грунтовка, подкраска латки - 55 грн. :30.11.03 тюнинг крышки багажника, появилась надпись "www.2108.kiev.ua" :--.04.04 двойной передний стабилизатор поперечной устойчивости ~ $20 :--.05.04 карбюратор Солекс 21083 б/у (23х23) - 120 грн, доводка по мелочам - 100 грн, работа, установка - 100 грн. :--.06.04 задний стабилизатор поперечной устойчивости - 250 грн + сварка - 30 грн. распорка лонжеронов - 80 грн. плунжерный топливный насос - 70 грн. светодиодные фонарики - 250 грн. диски 14" с б/у резиной - 400 грн.

что, везде рыжую? неее

а стоила бы как копейка...

обманываете. дай бог, если четверть.ту Малой: знаешь ты всё, придуриваешься токо: Лёша Лятавский - ПЕТР Петрович - Corban Горыныч - Блуд Костас GRIFF - vanya_motors (АвтоЦентр) - я думаю, смысла нет прописывать составы. это же лично каждый решает, едет он или нет в конкретном случае. мы ж не будем принимать в пионеры, если кто-то захочет присоединиться. я считаю, нам надо учения организовать систематические по слалому и су. мы ж знаем Валерины заманушки, никуда он от Феофании и Круглика не денется. вот, и надо тренироваться там толпой. а помощь при тренировках очень нужна: время засечь, территорию посторожить, помощь оказать, из лесу повытаскивать...

первое предложение: сделать не раздел, а целую секцию, как для квэста.

26-27 июня в Тольятти на вазовском автодроме КВЦ третий раз откроют сезон всероссийские соревнования по картингу «Кубок АВТОВАЗа» Традиционно на трассе соберутся сильнейшие картингисты России. В 2002 году за возрожденный «Кубок АВТОВАЗа» боролись более 50 гонщиков, в прошлом году количество спортсменов увеличилось до 80. Можно ожидать, что в нынешних соревнованиях первенство будут оспаривать большее количество участников из команд Екатеринбурга, Ульяновска, Отрадного, Пензы, Набережных Челнов, Белгорода. Возможно, примут участие и спортсмены из ближнего зарубежья. За «Кубок АВТОВАЗа» поборются и сами хозяева – тольяттинские команды. Это команды предприятия «АВТОВАЗТРАНС», спортивно-технического клуба «Лада». АВТОВАЗ выступит в лице фирменной команды «АВТОВАЗ-ТоргМаш». Соревнования пройдут в пяти классах: «Кадет», «Ракет», «Союзный-Ракет-120», «Интерконтиненталь А», «Интерконтиненталь А - Юниоры» и самом мощном классе «Формула С». Пресс-центр ОАО "АВТОВАЗ"

В связи с осложнившейся ситуацией на дорогах, Дженерал Моторз приобретает ЗАЗ и отзывает все модели этой марки...

этот форум не переваривает в пути к файлам всякие служебные символы, типа №, #, ?, $...

а мне ооочень нравится токо жопа никакая а морда шикарная!

а как насчет эвакуатора и заправщика? тоже владеешь?

плазменные - форкамерные аналог инжектора - распылитель вместо диффузора с форкамерными мы вроде уже разобрались окончательно , а с УПГС на практике не доводилось пока встречаться.

10-к... - это десять кило?

Утром 17 июня убит работник совместного предприятия "GM – АвтоВАЗ" Олег Чичков. Начальника смены отдела материалов преступник поджидал на лестничной клетке. Удар ножом в живот оборвал жизнь человека и прибавил работы правоохранительным органам. Дело в том, что организованные преступные группировки давно пытаются "освоить" завод по производству "Chevrolet". По неофициальной информации бандиты применяли "вазовские схемы", которые не сработали: запугивали охранников, пытались похищать партии запчастей. Атаки были отбиты совместными усилиями. Из Польши даже приезжал руководитель, отвечающий за безопасность работающих в европейском секторе, пишет www.tltnews.ru со ссылкой на газету "Вольный город Тольятти". Пока неизвестно, за что убит Олег Чичков, но сотрудники предприятия намерены обратиться за помощью в Интерпол. /ИА LADAONLINE/

"Рост цен автомобилей ВАЗ остановится, а может, даже произойдет откат" - заявил начальник управления по маркетингу ОАО "АВТОВАЗ" Александр Бредихин в интервью тольяттинскому журнал "АВТОСРЕДА". По мнению Александра Бредихина цены на автомобили "Лада" традиционно растут в первой половине года. В марте - апреле рынок оживает после "зимней спячки", происходит резкое повышение спроса на автомобили, и объемы продаж существенно превышают возможности завода по производству. Именно в эти два месяца запасы "подчищаются" почти под ноль. Этот год принципиально отличается от предыдущих: раньше пик спроса приходился на апрель, а сейчас он оказался "размазан" с февраля по июнь. По словам главного вазовского маркетолога в ближайшее время рост цен однозначно замедлится, а по ряду моделей, может быть, произойдет "откат". Обычно это происходит в июне - августе. Сложно сказать, как сложится обстановка именно этим летом, так как год необычный: из-за активной практики продаж автомобилей в кредит произошло выравнивание спроса и уменьшение сезонного фактора. В ряде регионов продажи в кредит превысили уже 50% от общего объема. Этот фактор оказал влияние на то, что потребители стали покупать автомобиль не тогда, когда он им действительно требуется (допустим, на дачу ездить), а когда банки и дилеры предлагают более выгодные условия. В начале этого года резко уменьшились ставки кредитов, и, естественно, потребители воспользовались этим и не стали дожидаться весеннего повышения цен. Возможно, это одна из причин, спровоцировавших более высокий, чем ожидалось, рост розничных цен именно сейчас. По данным LADAONLINE, средневзвешенная розничая цена на весь модельный ряд АВТОВАЗа с начала года выросла уже почти на 12%. При этом рост цен на вазовскую "классику" составил 15,4%, цены на "десятое" семейство поднялись на 13,2%, а вот стоимость автомобилей семейств "Самара" и "Самара-2" с начала года изменилась всего на 7,5%. В итоге, к концу июня средневзвешенные цены на классические модели "Жигулей" превысили 130 тысяч рублей, стоимость семейства "Самара" вплотню приблизились к рубежу 190 тысяч рублей, а цены "десятки" успешно "штурмовали" отметку в 230 тысяч рублей. /ИА LADAONLINE/

Автомобиль ВАЗ-2110 собирают из 4065 деталей, 2194 из которых — оригинальные. О подготовке массового производства принципиально новых для ВАЗа и вообще для отечественного автомобилестроения моделей семейства ВАЗ-2110 пишут специалисты АВТОВАЗа - д-р техн. наук А.К.ТИХОНОВ, Н.М.ГОЛОВКО, А.С.НАЛЕЖДИН в журнале «Автомобильная промышленность». Кроме двигателя с современной электронной системой распределенного впрыскивания топлива на автомобиле применен ряд других, необычных для отечественного автомобилестроения, технических новинок. Это — оцинкованный стальной лист для кузовных деталей, новая система грунтования кузова, улучшающая экологические условия процесса и позволяющая использовать широкую гамму цветов металлизированных эмалей, новая технология вклейки стекол, обеспечившая выполнение международных норм по безопасности автомобилей, и многое другое. Например, чтобы удовлетворить возросшие экологические требования к автомобилю и его производству, многие детали, ранее выполнявшиеся из сталей, теперь пришлось делать из легких сплавов или пластмасс, сокращать использование фтористых углеводородов в производственных процессах и полностью отказаться от использования асбеста. сейчас под производство автомобилей семейства ВАЗ-2110 задействовано свыше 430 тыс. м2 производственных площадей; прошли модернизацию сотни единиц действующего и 5051 ед. нового оборудования, в том числе 3345 ед. — отечественного; спроектировано и изготовлено 23233 ед. специального оснащения (калибры, штампы, инструменты и др.). Все это обеспечило массовый, 220 тыс. шт. в год, выпуск современного, конкурентоспособного автомобиля ВАЗ-2110 и таких его модификаций, как ВАЗ-2111 и ВАЗ-2112. При подготовке к выпуску автомобилей семейства ВАЗ-2110 на производственных площадях Волжского автозавода (около 50 тыс. м2) создано новое отдельное производство пластмассовых изделий, оснащенное современным оборудованием и ориентированное на изготовление высококачественных крупных деталей интерьера и экстерьера — бамперов сборной конструкции, обивки салона и панелей приборов. При разработке и реализации проекта ВАЗ-2110 проведены многие уникальные работы по модернизации оборудования и технологий. Например, повышение уровня автоматизации технологических потоков с помощью автоматического межоперационного транспорта (гравитационного, приводного с фрикционными роликами, цепного, шагового и др.), разработанного и изготовленного в механосборочном производстве ВАЗа. Достаточно сказать, что 69 % технологического обрабатывающего оборудования, задействованного при изготовлении автомобилей семейства ВАЗ-2110, связаны между собой именно автоматическим межоперационным транспортом. Подробности о технологических нововведениях на АВТОВАЗе, инициированных проектом 2110 читайте в статье «Новые технологические решения по автомобилям семейства ВАЗ-2110» в Автофаке>>> /ИА LADAONLINE/

хамилион

английская деревня. вечереет. опрятно одетый путник стучится в один из домов. дверь открывает молодая женщина. путник: - простите. надвигающаяся ночь застигла меня в пути. не пустите ли Вы меня переночевать? - я бы с удовольствием. но мой муж уехал до утра в город, я совершенно одна. - я могу переночевать в холле. не беспокойтесь, я ведь джентельмен... по утру мужчина встал, вышел во двор, где хозяйка кормила курей. увидев пару десятков кур и несколько петухов, удивился: - простите, но разве может быть в одном курятнике несколько петухов? - не беспокойтесь, петух тут один. остальные - джентельмены...

Интервью представителей FIA журналистам AtlasF1 Вопрос: На Гран При Канады оба представителя Williams и Toyota были дисквалифицированы из-за несоответствия регламенту воздуховодов, охлаждающих тормоза. Это стало следствием протеста одной из команд? FIA: Его обнаружили технические эксперты FIA, никаких официальных или неофициальных протестов не было. Вопрос: Почему это нарушение регламента было обнаружено лишь после гонки, а не на текущих проверках машин по ходу уик-энда? FIA: Соответствие машин регламенту проверяется после гонки, до нее за этим следят сами команды. Вопрос: Воздуховоды на других трассах обычно проверяют и по ходу уик-энда, о чем делаются соответствующие записи в техническом протоколе... FIA: Проверяют, но это необязательная процедура. В Канаде мы просто проверили их установку. Вопрос: Почему во время Гран При США потребовалось так много времени (полтора часа) на принятие решение о дисквалификации Хуана-Пабло Монтойи? FIA: Учитывая серьезность штрафа и сложность момента, Хуан-Пабло всего пару секунд не успел покинуть стартовое поле до положенного срока, все обстоятельства необходимо было разобрать директору и стюардам гонки. Вопрос: Разве в спортивном регламенте не сказано, что решение о вынесении штрафа должно быть вынесено в течении 25 минут? В Гран При Великобритании 1998 года штраф наложили позже положенного времени и он был отменен решением апелляционного суда... FIA: Пункт, в котором говорилось о 25 минутах несколько лет назад удален из регламента, дабы избежать риска принятия поспешных решений. В своих решениях стюарды должны руководствоваться всеми возможными аргументами, ведь гонщик дисквалифицированный по ошибке не сможет вернуться в гонку. Вопрос: В спортивном регламенте на этот сезон нет ни слова о том, что нарушения этого пункта должно быть наказано исключением машины из гонки. Я знаю, что подобное наказание было применено к Энрике Бернольди в Гран При Австралии '2002, тогда он тоже опоздал сесть за руль запасной машины, но в списке штрафов, которые имеют право в данном случае использовать стюарды, нет исключения из гонки... FIA: Согласно статьям 141 и 153 действующего регламента стюарды имеют право исключить из гонки любую машину. Мотивы по поводу Бернольди и Монтойи очень просты - если гонщика не было на первом старте, значит он не участвует в гонке. Вопрос: По регламенту машины не имеют права обгонять друг друга до линии старт-финиш, после ухода с трассы машины безопасности. По официальной хронометрии к конце пятого круга Михаэль Шумахер проигрывал Рубенсу Баррикелло 0.013 секунды, но на официальном сайте чемпионата, где транслируется хронометраж гонки, равно как и по видеозаписи, было видно преимущество Михаэля Шумахера. На скорости в 320 км/ч 0.013 секунды - это 115 сантиметров, на видео ясно видно, что промежуток не так велик. Стюарды Гран При США вообще рассматривали этот вопрос? FIA: Вопрос был рассмотрен и они не посчитали нужным что-то предпринимать. Вопрос: Разве не FIA должна гарантировать точность хронометража гонок? В один из моментов на дисплее появилась надпись о том, что Кими Райкконен остановился на трассе и лишь с прошествием времени ошибка была исправлена. Ошибки будут всегда, это понятно, но можете ли вы гарантировать их отсутствие в случае с Шумахером? FIA: Есть две дублирующих системы хронометрии, именно поэтому и была исправлена ошибка с транспондером Кими. На странице хронометража после ухода с трассы машины безопасности было показано преимущество Михаэля Шумахера, но потом эта информация автоматически скорректировалась. Хронометристы немедленно связались с руководством гонки, чтобы подтвердить правильность этой коррекции. Вопрос: Регламент запрещает обгоны до пересечения линии старт-финиш после ухода машины безопасности, видимо подразумевается и запрет на борьбу машин. Пусть Михаэль обогнал Рубенса, закончив маневр после линии, но ведь он начал его до нее... FIA: Полагаться можно лишь на факты, а они говорят о том, что обгон произошел после пересечения линии старт-финиш и правила не были нарушены. Вопрос: Ральф Шумахер попал в аварию на одной из самых скоростных прямых Формулы 1, его окружали машины медиков и многочисленные обломки, оставшиеся после аварии. Почему гонка не была остановлена красными флагами? FIA: Гонка не останавливается, пока трасса не блокирована одной из машин или нет уверенности в том, что ее продолжение слишком опасно. Директор гонки постоянно связывался с машиной безопасности и ему сообщили, что гонщики могут свободно избежать наезда на обломки. Рестарт гонки - потенциально опасный момент и мы пытаемся его избегать, если проблемы могут быть решены выездом машины безопасности.

Ходят слухи, что врачи настойчиво не рекомендуют Ральфу Шумахеру принимать участие в двух ближайших Гран При. Дело не в последствиях аварии, но при повторении подобного инцидента опасность для здоровья гонщика может быть более, чем серьезной. Команда пока воздерживается от комментариев по этому поводу. Ральф Шумахер сказал несколько слов о воскресной аварии в интервью немецкому Bild: "Аварию я видел по телевизору в госпитале Индианаполиса, но сам момент совершенно не помню. Как будто кто-то стер мне память, я не помню совершенно ничего".

флудер он совсем даже не микро...

По поводу Петиного варианта: он от руки идею передавал просто. Естественно, таким шрифтом кепки вышивать не предлагалось.

А это мной сделано было еще месяца три назад. Тоже показывалось. Никто не говорил, что не подходит. Но поскольку тема эта снова поднята, значит, все предыдущие попытки не нужны...

Говоришь, были? говоришь, орали? да, наверное. так и не услышал никто. Это Петя делал где-то с месяц назад. Толе, по-моему, показывал.

а ты не катал слалом на ручнике? одной тренировки достаточно, чтоб угробить ручник нафик. сразу на эстакаду трос перетягивать. с гидрой ваще таких проблем нет. но с другой стороны, имхо, то самый распространенный вариант поломки тормозов на жигулях - лопанье тормозных трубок, али срыв оных в местах креплений. тут механический ручник сильно выручает. а если он будет тоже на гидравлике?