-
Публикаций
1 289 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Андрiй Горыныч
-
какой-то не корректный вопрос. так вопросы любит задавать моя мать: в самом вопросе содержится утверждение собственной правоты. я бы спросил, например, "почему у меня нет ни одной ссылки на 2113?", или "почему в тех местах, где я читал, было написано, что это 2114? (ссылки прилагаются)". 1. http://www.autonavigator.ru/autocatalog/vaz/vaz-2113.shtml 2. http://www.carexpert.ru/atech.php3?modid=vaz13h 3. http://www.zveno.ru/stat/catalog/auto/vaz/2113/ 4. http://autofriend.ru/vaz2115.asp 5. http://www.cars.ru:8100/news/187.php3 ........ или это не инфа, или не из инета, или Лемешко Александр (твор
-
клаксон он переделывает в электронный. там пейджерно-шатунный датчик ставится. ты бибикаешь, а он в это время с тебя показания снимает: расход крови, давление в артериальной проводке, анализ выбросов...
-
а 2114 трехдверная зовется 2113.
-
я тока в магазине видел наляпки здоровенные: на весь борт, капот. много разных вариантов: пламенья всякие, полосы, татуировки. стоимость 150-300-.... у.е.
-
Народ, сорри. Связался с продавцом, он действительно говорит, что ошибка, что не может таких цен быть. Истинная цена не известна пока.
-
ДЫК, они ж говняные, честно. там думать надо что-то будет, как их сберечь. я глянул, как ты чехлы попротирал - жуть. вроде ж новые. а этим сидухам кирдык приделаешь за неделю
-
Раскрыт секрет преимущества Михаэля Шумахера на трассе Команда "Феррари" в этом сезоне пользуется отличным от других команд топливом. Новая разработка топливной компании Shell позволяет пилотам итальянской команды при той же загрузке топливного бака проезжать не 8, а 10 кругов. Именно этим, по мнению специалистов, объясняется серьезное преимущество "Скудерии из Маранелло" над остальными командами, сообщает f1-live. Топливо носит марку Shell V-Power F1ULG58 и является по заверению разработчиков "максимально легким при сохранении требуемых характеристик". Журнал "Колеса" пишет, что официальное
-
- 194 у.е. - 134 у.е. - 201 - 246 - ?? - ?? это все и еще кучка разного в этом инет-магазине. находится он в Луганске, там сейчас брать фильтр буду. p.s.: по седлам, я на последнее нацелился свои чехлы с боковой поддержкой за 100 грн продам, если кому надо будет.
-
Не успели забыться трагедии Монако, как финишировал следующий этап чемпионата F-1, а вместе с ним и нашего виртуального. Что можно сказать по этому поводу? 1. Отметим великолепный бенефис команды Racer DJ's Team (Aquagen). третье место в гонке - ровно середина нынешнего пилотона. Прекрасно! Так как первую гонку все команды, за исключением одной, практически провалили, то Racer DJ's Team совсем немного отстает в общем зачете (отъездив на одну гонку меньше остальных), что обязательно поправит на следующем этапе, будем надеяться. 2. Вторая гонка прошла очень плотно, не в пример первой. Команды
-
Гы... ща очередь выстроится...
-
Это как? Я ж написал - КАК У ТОЛЯНА! он две запаски возит: одно колесо резиновое с диском, другое рулевое!
-
Запасное Рулевое Колесо, как у Толяна
-
Нет. Под коробку там своя заведена, коробка далеко от двигателя.Причина, может, и в подвесном была. Так не известно ж, сколько он с ним проездил-то. Может, он и действительно раздолбал себе все сопряжения. А может, и развели . А че сразу коробку не сменили?
-
Шаман!
-
ИМХО.. тут смысл я вижу не в том, кого касается, а в практическом результате, к которому привел инцидент. на наших машинах это будет не так ярко, но все равно будет, т.к. мы создаем аналогичную ситуацию и живем по тем же законам физики. да, двойной передний не даст так сильно просесть внешнему переднему рычагу, но он все равно просядет. а высота отрыва заднего колеса роли не играет, играет лишь факт отрыва. там на фото отрыв очень большой, у нас он может быть незначительным, а результат будет тот же. конечно, если жесткость кузова будет такой, что машина вообще не кренится, то боятся нечего, т
-
Racer DJ's Team (Джордан - ВАЗ) Название: Racer DJ's Team Страна: Германия Пилоты: Кими Райкконен (0.5) Конюшня: Джордан (1) Двигатель: ВАЗ Резина: Росава Очки: 6645 Позиция: 1 Баланс: 714 500 в.е. Владелец: Aquagen Протокол -------------------- 2004 Бразилия Германия: старт: 40 (8-я позиция) финиш: 20 (5-я позиция) всего: 60 Райкконен: старт: 166 (3-я позиция) лидер: 100 финиш: 500 (2-я позиция) прогресс позиций: 5 отставание от лучшего времени: 0 (71 сек против 71 сек у монтойи) штрафы на пит-лейн: 0 всего: 771 Джордан: старт: 28 (17-я + 18-я позиции) отставание от пит-стоп лидера: -10 (25 с
-
я один метод сейчас застосую: на прикол машину поставлю. задолбали сюрпризы жизненные.
-
ну! так это ж он любую Хонду сделает уже ну, пошти...
-
господи, люди, че вы понадувались, это робот обыкновенный на Перле писаный даешь ему ссылку на сайт, он перемалывает его, и из своих словарных запасов лепит контент парень же в юмор выложил. во пипец....
-
Это ж каким надо быть пастухом, чтоб при 80 силах не почувствовать прироста в 20!
-
Итак, наш маленький чемпионат стартовал с гонки Монако. Первое боевое крещение системы прошло. и хотя некоторые правки регламента уже были произведены, наметился явный лидер, далеко оторвавшийся от основной группы: zheka_e30. Поздравляем! Догнать его уже будет не легко (если регламент еще не подправить ) 2 Raketa: та тю. просто не в эту тему было. форум развивать надо, создавай темы! 2 All: Народ! Регистрируйте команды! Нужна массовка, будет интересно!
-
КТО ВИДЕЛ МОНАКО??? КТО СКАЖЕТ, ЧТО F1 СКУЧНА??????????!!!!! Ps: обсчет наших зарегистрировавшихся команд будет завтра, я пошел плакать.... p.p.s: че-то вы, товарищи, не активно так прорегистрировались. давайте, создавайте ваши команды. я жду их на личке, плиииз.
-
Господа, в Монако начинается что-то по истине интересное! Шумахер-старший еле пролез на пятую стартовую позицию!