niiio
-
Публикаций
1 827 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент niiio
-
+1, его и в 79 стремно точить
-
а причем доп резисторы к зарядке акума, от гены + идет напрямую к акуму. -
Правильный выхлоп на сток моторе не к чему, а к тому времени пока отбегают пару заводских штанов, возможно и авто продастся. Имхо если не под спорт, как по мне деньги на ветер.
-
так в чем проблемы поменять его,час на остывание и пол часа времени на замену, стоили летом вроди бы 75 или 90 грн. А Паук 4звезды сколько стоит?, и нужен ли он на сток машину, ты за эти деньги сток штаны раз 7 поменяешь, я скажу что в этом смысла не вижу.
-
ляда или дверь задняя
-
ага, я сам себе делал
-
не знаю за 6 смотрел бы на фабии хетч или универсал 1.4 район 2001-2003года
-
можно и без ямы, только ручник не сделаешь. Если трубки живые то чего их менять, ключик только иметь надо для штуцеров трубок и все будет нормально
-
та чего ж, зато сколько удовольствия получил, обдраных рук, немеряного количества выпитого пива и не только. И еще после всего этого оно даже выглядит не плохо и даже ездит ))).
-
Этим то и было обработано, перед эти всем. Зато теперь поварил, содрал продул двумя слоями грунта(кислотным и акриловым), и накрыл виброй.
-
выглядит то оно может и лучше, а сыпаться все равно будет. Старые болячки все равно будут рано или поздно вылазить. Для 91 года машины даже сделаной хорошо, можно все равно найти ржавчину. Что говорить если даже крыша лезет с середины. Я свою варил два года назад и делал анткор, а в прошлом году кинулся сушить коврики и прозрел повылазило там где было все супер.
-
а кто что скажет о паджерике первом 2.5ТД, и как у него с расходом топлива
-
не знаю как сейчас, но на распределении у нас в 2005году на 50 человек было 25 рабочих мест, на платном месте училось всего пару человек. Не обязательно рем, там преимущественно места давно забитые. Разве что какие-то еще доживающие заводы мож кого-то набирают.
-
искать гос работу, а от туда чтоб место сократили и на биржу. После этого ни кто не примахается. Даже бывшие курсанты под такое попадют, было несколько знакомых, должность сократили работы нет и на биржу. Если ты бюджетник то они дожны сами давать направление, если нет то тогда все равно откуда ты им справку принесешь.
-
так он жеш написал что есть еще 9 человек таких как он, которые уволились после него
-
зеркальное напыление плавиковой кислотой, но проще купить новое
-
беспрерывно мигать при езде или когда стоит
-
тот лист наз ДВП, уже проще сделать вставку с него же и чем-то симпатичным перетянуть. Работы на вечер и все акуратно будет.
-
ты чуток с размерами устарел, люди даже на R17 ездят
-
Толян так а чего фиеста, а не фабия
-
Знакомый востанавливает сейчас фаер, говорит особо с запчястями проблем нет, и цены на них не особо уж такие дорогие , единственное так это время доставки запчастей. Мое мнение это машина выходного дня.
-
У меня отец брал в спецподшипнике, цена была 45 грн ))), производство Россия. А так да на базаре и автомагазинах цена на них не кислая.
-
З відкриттям! До речі то не бугель, а краб. Бугель це нижня частина шатуна в КШМ. До речі телевізор під подушку нового зразка і коротке крило. Наскільки я знаю задніх подушок старого зразка зараз вже не знайти, і там тільки два варіанти заміни, або переварювати кріплення або напильником.
-
пасажирське сидіння теж варто було зняти. Якщо хочеш нормальної пофарбованої машини то варто би було і вікна познімати з ущільнювачами, зазвичай там ще й буде робота і для зварювальника.
-
уж лучше принять табетки и такого мужа послать к девочкам покрасивее, и подальше.