niiio
-
Публикаций
1 827 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент niiio
-
аргоном алюминий варят, для стали не целесообразно. Чугун вообще другая специфика. Хочешь знать про сварку если нет таких прдметов в универе Google в помощь.
-
ты еще много чего не видел )))
-
+100500, причем будут ходить все службы. Знакомый имеет фирмочку, так пришли пожарники домахались до вагонки за сертификат, так и делится, иначе все равно до чего-то придрутся. -
в запчасти, делал с отцом
-
Чугун в теории варили, на свои глаза не видел, делаются насечки или борозды в чугунном блоке и детали которую надо приварить, и варилось все это дело электродом.
-
бери стальные и не напрягайся
-
Гуф ты как фсегда несешь всякую пургу, если не знаешь зачем тогда пишешь и вводишь людей в заблуждение. Почти все тормозные магистрали стальные, и как писал Troll гниют на ура, в редких случаях бывают медные. Ты и так не увидешь где оно треснет, если правда не живешь под машиной и не дергаешь постоянно тормозные трубки руками. Для этого есть на приборке контрольная лампа тормозухи, если уровень упал она загорится, и если даже будет замазаная все равно буде видно где она капает
-
я стакой историей 1000 км проехал, единственное что держало балку так это коробочка к которой она прикручивается )))
-
Можешь еще посмотреть, под задним сиденьем, если там уже наметилась серьезная ржавчина или уже дырка, то это уже будет сигналом к замене ремвсатвки лонжерона и коробочки + латку на днище. Эта трещина просто так не появляется особо у крепления задней балки, у самого была почти такая же история, только похуже
-
Берешь молоток и простукиваешь лонжерон, если нигде не проминается и молоток его не пробивает, тогда как говорили в посту выше зачистить места ржавчины и позаваривать дырки, после чего обработать. Самое главное чтоб в месте крепления балки был не прогнивший и не треснутый лонжерон.
-
Существуют
-
Из всего что ты выделил я так понял: 1) Ремвставки рамки лобового стекла - не знаю, так как менял 3 года назад 2) Ремкомплект заднего лонжерона - осенью стоило где-то в районе 100-120грн 3) Ремкомплект задних арок -? 4) Полик багажника. С этого всего поспрашивай может у кого знакомые на Лоске закупаются возьмеш по оптовым ценам.
-
это не углы, а ремвставки рамок лобового стекла. А то приедишь варить, такое ляпнешь тебе и вварят пару углов от угольников )))))).
-
уже позлее
-
Силумин — сплав алюминия с кремнием. На эту тему была жизненая ситуация в техникуме,когда здавали на розряд механиков. Спрашивают одногрупника из чего сотоит труба отопления, он подходит бьет пальцем по трубе и уверено говорит железо.
-
для гражданской езды силумина достаточно.
-
если машина старая, обязательно какой-то гадостью полить гайки чтоб пооткисали, найкрайний случай простая вода, и дать покиснуть. Шпильки быстро сварачиваются вместе с гайкой.
-
если это реле на вентилятор ОЖ, то можно вообще напрямую от акума кинуть через датчик.
-
найди обвес с Карлоты и будет тебе счастье
-
ЧЯ больше всего, у меня в сильнй дождь, дворники, печка и свет вырубались.
-
3 года назад такая стоила в районе 450 грн, эт что-то типа балтиковской, в то время как заводская стоила 170.
-
Гуф ты что куришь,на такие деньги только 25 литровый компрессор+пистоль+и т.д. можно взять, которым только диски или крыло задуть можно. Машину таким это извращение красить, я тестю москвич красил и прозревал. Задул элемент и сидишь ждешь пока компрессор остынет. На покраску минимум надо 50л. компрессор +производительность на выходе от 180л, желательно 230л.
-
Не дай Бог кто-то сзади вьедет, и задним пасажирам с такими полками больница обеспечена сто процентов. Давненько читал про ограмадный саб в багажнике ино, так вот вьехали им, задний пасажир с компресионным переломом позвока после этого был. Так что думайте перед тем как что-то такое строить.
-
я видел те отрывки, интересно че будет после приезда его назад в Россию
-
Да Валера отрыл материальчик, жаль что он не весь еще написаный)))