niiio

+100, 1000-1500 км, с головой хватет на обкатку.

Самый дешевый, и проблем никаких нет, правда беру только у знакомых.

об этом ни кто и не спорит, просто жизнь диктует свои правила вот и извращаемся как можем, когда нет лишних 30 у.е. )))))), проц фигня через год кристал за 35у.е. на брелок повесил бы и взял нормальный. Так же само зачем немного переплачивать и брать мамку с интегрированой видео(офисный вариант) домой, если можно доложить и взять нормальную видюху. Перед тем как я свой обновлял у меня вообще был Семпрон 2400+ с частотой 1,8(который с винтом Sata через PCI адаптер тормозил безбожно все видео). Так что если бы и осталось одно ядро он всеравно бы был на пару уровней выше, и детки довольны бы были от мультиков.

да там проварить можно, в ГАИ к такому не примахиваются ее уже снимали и я же ш ее ставил на учет. Ладно будем искть фрезеровочный или сверлильный станок.

Тот шов который ближний к номеру как раз и нормальный, и я за него особо не переживаю. А вот та трещина которая возле отверстия крепления стакана. Хотя еще появился один вариант, взять проварить эту трещину и зачистить, поверх нее кинуть пластину типа как на распорках толщиной так 4мм и креплением на 3 шпильки от опоры, она как раз бы разгружала эту часть по всей площади.

Я бы уже лучше брал или MSI 785GM-E51 или MSI 880GM-E41, все таки встроеное видео HD4200 получше. но на 100 грн. дороже Как и обещал выложить фотки по Семпрону. Кстати начало партии было еще в 2009 году. А брался месяц назад. ))))))) до розлочки розлочка и разгон автоматический режим

железо не гнилое, потому как менял опорники осенью и железо живое, времени особо заморачиваться с той трещиной не было. Больше всего что предыдущий хозяин где-то влетел в яму или в бордюр, да и подорвало стакан потом его заварили. Ладно завтра возьму фотик сфоткаю да и выложу. Я тоже человек с небольшим опытом в сварке, и что с того, потому и спрашиваю советы.

читай первый пост машина досталась с вареным стаканом, и уже одна трещина была заварена. А с нашими дорогами, можна и колеса пооставлять, особенно после схода снега вместе с асфальтом )))))))), на неосвещенных улицах.

Я так понял сверлом 3мм засверлить чтоб дальше не лезла.

Есть такая проблема на номерном стакане есть завареная трещина(в 2 см от номера кузова, которая досталась от предыдущего хозяина), но от нее пошла еще одна, хорошо хоть не к номеру. Как вариант есть идея сделать накладку и под стаканом ее вварить. Какие есть еще предлжения?

Ну не знаю я наверное тогда щастливчик, брал в инетрнет магазине BOXовый запечатаный, все отдельно. Хотя покупая знал что это лоторея да и бюджет был как раз в районе 1000грн. Хотя больше отбракованых идет на многоядерных.

одно можно сказать взялись с головой и руками, теперь лишь бы средств хватило. Удачи

Седня вечером сфоткаю биос, и выложу чего буду рассказывать

Я ж сказал что разблокировал второе ядро, и вышел Athlon х2 4400е плюс ко всему стало 2Mb кеш, и частота с минимальнім разгоном 2,9Ghz, ты считаешь что это затычка вместо проца(да с такими темпами почти у 85% стоят затычки вместо проца)? Если будет мало то на мать АМ3 можно повесить Phenom ІІ x6, но тут бюджет повыше будет(зато как в случае с Интелом не нужно будет переходить с LGA775). Если сомневаешся набери в Google и почитай про разблокировку 140 Semprona. Asrock в свое время работал на Asus, и делал ее урезаные материнки. Сейчас он уже на ровне с Asus(кроме мего материнок), да и цена преимущественно пониже всех остальных. И во вторых User-King попросил подсказать что можно взять до 1000 грн с этого. Ну и собери за 1000 грн. новое железо. Особенно на 2-х ядрах и с DDR3. Можно собрать конешно и с 2 Gb оперативки но тогда выйдет что надо брать по проще материнку, только куда уже проще.

Я перед новым годом комп обновлял, вышел 970 грн. Материнка AsRock 880GM-LE, как вариант можно взять ASRock M3A770DE но нужна PCI Express видео Проц AMD Sempron 140 и 1Gb DDR3. Потом разлочил 2 ядро на семпроне (8/10 разлачиваются), и немного разогнал, причем все это делает материнка. Как на эти деньги, то я думаю особо по лучше не найти. Вот только с разлочкой второго ядра лоторея.

Я так понял у тебя вот эта часть выгнила. И тебе нужны вот такие ремонтые девайсы справа, сама коробочка и ремвставка лонжерона, сварщику работы на пол дня где-то минимум если машина будет без бака, и снятым заднем сиденьем, и если не повсплывает еще что-то по деньгам ХЗ. Если трубки тормозные были не обработаные и они в плачевном состоянии то еще и возможна замена тормозной трубки. ремвставка лонжерона вместе с коробочкой стоили осенью в районе 100 грн.

Если под задним маятником подразумевается рычаг задей балки, и отгнила коробочка крепления рычага и кусок лонжерона, лечится только их заменой

если кто не видел результаты воды зайдите в любое АТП и попросите показать изношеную помпу от ГАЗона

метки С и D особо не увидишь, на коробке есть лючек с резиновой крышкой, его вскрываешь там видно маховик с венцом, на нем есть метка и рядом есть неподвижная метка вот они должны совпасть. А потом уже смотришь метки А и В, если совпадают то все нормально, если нет то тогда или на СТО, или к тем людям которые покажут как правильно натягивать роликом ремень.

да хотя тут и инструмента особо не надо что бы посмотреть, ключик на 10 для крышки ГРМ, мощная отвертка для того чтобы колено прокрутить через маховик и выставить по меткам (ну или больше кошерный вариант ключик для проворачивания шестерни распредвала). Выставляешь по метке на маховике и смотришь метку на шестерни привода распредвала совпдает ли она.

на 1,5 можно особо не заморачиваться с заменой ролика, разве что свистеть начнет, так же как и ремня

сзади может тоже быть подзвучка(двухкомпонентная) переднего фронта + саб, таких схем тоже навалом просто на все бабло нужно, которое есть куда и так вкладывать. Подсидельники там места мало, сиденье не подвинешь и т.д., а если стоят ино сиденья на подрамнике, то тем более. А вообщето эта машинка судя из бортовика не для прослушивания музыки ))).

Так в чем проблемы, буржуйка -> дрова и тепло

если все обработать до метала(болгарка со щеткой и вперед), тогда пункт 1 отпадает сам собой, что метал травить.

так он же ш для турбо расчитан, а не атмо. )))))))) Воздуха ему маловато наверное.