niiio

Помощник клуба
  • Публикаций

    1 827
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент niiio

  1. а искра хоть на третий цилиндр есть, зазоры в клапанах не меряли?
  2. Причем тут поршни до головы. Тем про голову с 1.5 на 1.3 здесь помойму на форуме придостаточно.
  3. Dim.on-zt скромне питання для чого приварений прямокутний профіль на щитку моторного відсіку зсередини,
  4. подушки раз, зажигание два, зазоры в свечах три, обороты поднять до 800-900.
  5. а патрубки магистрали те которые бензостойкие все целые без трещин, то у меня второй такой дерг был и машина уже больше не завелась, пришлось менять патрубок бензобака, бензонасос походу воздух тянул а бенза нет.
  6. какая еще перекраска, берешь наждачку 1200 и 2000 с водой акуратно затираешь(чтоб не пройти слой краски), посути недолжно остаться, потом можно и полирнуть с пастой.
  7. Волк зачем карту изнутри проклеивать виброй - этож деньги на ветер. Я еще понимаю дверь в середине проклеить, и заклеить все отверстия в ней виброй чтобы создать подобие ЗЯ - этот вариант самый хороший, притом еще и подиумы динамиков крепить к двери, а не к карте. Но и этого в принципе не надо для недорогой акустики. Саморезами к карте подиум тоже не гуд крепить, карты имеет свойство прорываться, самый лучший вариант шайбочки и болты с гайками, и то с чуством. Уже писал выше ничего ненадо резать если подиумы самодельные, и дверь не работает как ЗЯ, если работает то тогда болграка и сварка
  8. там вроди бы должно остаться какое-то минимальное количество заводских точек сварки, вроди бы не меньше 5, точнее это уже у экспертов надо спрашивать.
  9. Внизу карту резать, если делать подиумы самому то и стеклоподьемникам мешать не будет, хотя помойму есть маса вариантов подиумов в продаже.
  10. Вчера поменял подушку коробки заднюю, так как старого образца достать тяжело пришлось при помощи напильника подогнать подушку нового образца. Резинки глушителя и резонатора, которые менялись два месяца назад уже потрескались, хорошо хоть старые не выкинул.
  11. На все надо время и деньги, которых вечно не хватает. Будет двое детей поймешь, а пока что учись студент(не в обиду). Наконец-то месяц назад поменял патрубки ОЖ, пол года в багажнике возил в месте с канистрой тосола и время от времени его заливал пока не закончился. Оказалось дырка в патрубке печки возле термостата. Еще канистра тосола и 60 грн. Моя детвора домахала кнопку и электропривод багажника, почти месяц ездил, и открывал калино-замок с середины вручную, доломала белый поворотник. Пришлось раскошеливаться снова и плюс наконец-то купил ручку стеклоподьемника пасссажира и того 60грн. В на
  12. Зачетно. Бека рулит )))))))))))
  13. Причем тут жалко не жалко. Просто чуствовать надо.
  14. обычно немного проходятся по уплонителю и выдавливают ногами, переднее и заднее так наблюдал
  15. не думаю, покраска под сетку даст структуру, а потом под лаком оно будет смотреться покруче пленки. Тут надо пробовать
  16. я не за пленку говорил, а за покраску вот ссылка , вставить не получилось
  17. не дешевле и проще ли будет просто крышу под карбон задуть
  18. В пятницу машинка выдала неприятный сюрприз, начала рычать сначало тихо, а потом ну очень громко в районе коллектора. В итоге оказалось что штаны отгорели-оторвались в районе сварки с фланцем. Итог 88 грн. штаны и прокладка+10грн. новые гайки + 1,5часа потраченого времени.
  19. еще лучше купить маленькую бочку с крышкшкой так на литров 20, и там стирать еще штаны, футболки и т.д.