niiio
-
Публикаций
1 827 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент niiio
-
При нормальном обслуживание 350 к отбегает, и никаких постороних шумов, в салоне всем удобно, и это был пример за эту цену можно и подешевле взять и с меньшим пробегом. Плюс качество фольца. Да и расход траса радует, по бк в спокойном режиме 3.9л
-
уже лучше что такое смотреть http://auto.ria.ua/auto_skoda_fabia_5665979.html
-
это ремонт дверей 2к, или просто б/у новые брались
-
проверь есть ли вообще + на проводе который идет к глягушке(один на масу второй в разьем), а потом дальше. Была похожая ситуация пару дней назад, 3 часа убил, в конечном итоге нога в ЧЯ нового образца от платы отстала(пайка паршивая).
-
Преимущественно 4-х ступки все шумные. Ремонт точно выльется дороже самой коробки. Если учесть что только снятие и установка коробки стоило от 250-300грн. Б/у 5 ступка эт тоже кот в мешке, и плюс постоянный контроль масла в коробке. Так что тебе решать.
-
1.3 4ступка траса 6-6,5, город от 8 - 13, все зависит от стиля езды, времен года, и количества пробок.
-
Вчера поменял радиатор печки на вот этот за который отдал всего 84 грн, не знаю сколько он продержится, но надеюсь на пару лет хватит. По времени заняло где-то 1,5 часа. На удивление и печка греть стала лучше. Терь определяюсь с выбором резинок на выхлопную, уже помойму всем торба, и звук трубы об балку с моими пиляными пружинами уже начинает понемного доставать, хорошо что пока только когда зад немного нагруженый. Вродь говорят берут десяточные, они типа усиленые.
-
да на всяк случай перекрываем краник печки -
Замена без гаража, на даче ))) Вчера себе сам менял на низкой торпеде, по времени заняло 1-1,5часа. Что надо тазик для тосола(литров на 4-5) раз, шланжик, ключ рожковый на 13, отвертка крестиком, возможно ключ на 10 рожковый, да на всяк случай два чопика. 1) с остывшей машины сливаем тосол в вышеупомянутый тазик с помощью шланжика открутив медный болтик на блоке, опосля этого закручиваем назад ибо можно забыть. 2) залазим со стороны пасажира(коврик резиновый подставляем так, что если что-то польется было на коврике), с отверткой крестиком или ключиком под хомут помойму на 6 откручиваем бли
-
ага для Форзы, и еще пары китайцев
-
тыць
-
а спойлер типа можно использовать как барную стойку для пива на пати, интересно ее в трубе продували. и спорт гражданская версия чем-то паркетник напоминает
-
ничего ВАЗы тоже подоражают ибо будет спрос
-
Mad Max так отечественных производителей то осталось раз два и обчелся, вет.контроля особо у нас нет, корма наши тоже неизвестно какие. Молока, сыра, сметаны масла в магазине валом, только ж оно все порошковое и на растительных жирах. Одно масло только чего стоит, по вкусу как самый дешевый спред из-за границы. Я в этом месяце увидел впервые за три года поездок по области три молоковоза. За шмотки наши я вообще молчу дизайна ноль цена космос, единственное что оно хоть натуральное, вот для деток маленьких только более менее подходит. И так дальше. Если правительство не хочет поднимать свою пр
-
Да жаль что конец этой истоии закончен. Конечно отжиг по большому это просто жесть ))))))), та связка альпинистов запомнит на всю жизнь тебя точно .
-
юзай поиск про заднюю дверку, там страниц 12 про замки и т.п. Колхозить всеравно прийдется.
-
уже надоели эти экономисты, все им мало, и так новые машины дороже чем за границей.
-
Валер давай продолжение
-
к чему тут крайслер, восьмерка тоже 92 ест, можно и 80, да и поменьше пьет чем американец
-
как ездили так и будут ездить, просто нам тяжелее будет
-
я уже думаю заодно наверное и краник печки поменяю, завтра знакомый как раз будет на работе да и возьму одно с другим, мож и патрубки заодно, чтоб уже туда не лазить
-
И так за выходные были заматированы и продуты грунтом и краской пороги, закрашена часть крышки багажника. Правда получилось немного не так как хотелось, чуток не хватило растворителя, и пистолет немного нагадил, прийдется на этих выходных 1500 и 2000 наждочкой с водой затирать, а потом по возможности где-то полирнуть. Заменил наружные пыльники шрусов и левую шаровую. Проклеил водительский и пасажирский полик виброизоляцией и собрал в кучу салон. В пятницу пропал холостой ход, оказалось попала соринка в жиклер электромагнитного клапана холостого хода. Вчера стояла машина под уклоном и на вод
-
а чем он хорош? Задняя оптика не смотрится, диски отстой, бампера тоже как-то чересчур масивно выглядят. На те деньги что вложены можно было спокойно взять обалденые тапки, занизится и выглядеть хорошо со стоковыми бамперами.
-
а смахивает или на Шкоду или Рено
-
кстати метки на ГРМ сходятся