niiio

Помощник клуба
  • Публикаций

    1 827
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент niiio

  1. Ну в Канаде преимущественно Английский, там только в Квебеке- французский. А так да жестяк, мне в Ивано-Франквоске даже так по приезду не говорили, да и за последние 10 лет. Как говорится уникалы есть везде. А так да, обидно проехать кучу км и не снять.
  2. у меня ГТЦ после -26 начал сопливить в районе вакуумника, но жидкость особо не уходит.
  3. 2108 тоже бы была такая, если б не принимали участие конструкторы порше и фиата.
  4. Ну что ж Ивано-Франковск по ночам -20 и больше от пятницы. Сегодня на термометре было -23 ну и еще добавить пару градусов, итого в районе -26. С третьего раза удалось завести.
  5. слить с бака бензин и залить нормальный, или отвезти в тепло и влить немного спирта, он воду в себя возьмет и сгорит в месте с бензом.
  6. 2106 если он был для контактного зажигания не подключишь. Если для безкотактного то все равно надо погемороится с платой.
  7. тахометры тоже разные бывают, и что за мозг
  8. только феном акуратно, можно вместе с краской снять
  9. тот круг разве что на полировочную машину одевать, с дрелью будет геморно. Пробуй от битума можно попробовать также бензином "калошей"
  10. мда ,эт наверное с форума блондинок, и откуда ж такие "умные" берутся
  11. та че таврия тоже машиной бы была, если бы ее пустили раньше 2108, а так ее тормознули больше чем на десять лет
  12. самая лучшая тема это электро Каен из Внуково, у них сейчас вроди бы новый проэкт из Бентли с запасом хода на 1000км.
  13. так они раз и сделали\. наз. ЗАЗ 965
  14. и будет хит версия "а также с мелитопольским двигателем объемом 1,3 л" да еще и скондиционером нааверное
  15. Единственный вариант типа как постройка эконом авто, с поиском подходящего нового дизеля
  16. Как говорится палка в двух концах, а перекидывание двигла это уже переоформление документов с дизеля на бензин
  17. Франик тоже -17, небольшой советик карбюраторным, перед масланием стратера сек.30-50 включить дальний(небольшой прогрев акума), потом пару мин перекур вытягиваем подсос, пару раз кач. педаль газа, выжимаем сцепление и пробуем завестись.
  18. Автор я бы тогда с тюном особо не заморачивался с твоими раскладами, сделай капиталку движку и купи коробку 5ст. А остальные деньги оставь на пополнение они пригодятся. Со ста силами на 1.3 движке не знаю как ты в городе будешь ездить.
  19. не только у них вроди бы и на 2101 приборки были
  20. Помойму лучше интерскол. Хотя у меня циркулярка фиолент 2кВт уже часов 50-60 за три года отработала. Интерскол лобзик 4года, нареканий нет.
  21. поршни 79 могут стать боком, если в блоке брак
  22. если так как пишет автор, то мин только железом все всанет 8-9к. Двиг+коробка+мозги+гена+бак с проводкой. Ну а потом бы это еще все узаконить. А работа? Как по мне то проще капиталку движку сделать и ездить дальше, +инструменты себе купить