Volf

Його потрібно спочатку видерти всю ржу крупною наждачкой(40-ой),потім нанеести,знову видерти(там ще ржі буде і буде),знову промазать і так поки голий метал не покажеться.Цей поліформ більш всього на ооснові ортофосфорної кислоти,його потім содою змивать потрібно.У простого електроліта та сама дія.Незнаю як хочеш красити,але уже бажано всього лючка покрасити. Потім спочатку грунт(бажано кислотний),на грунт шпатлівка(стерти бажано щоб грунт остався),знову грунт,потім краска.А взагалі на місця де була ржа стікловолокно з епоксідкой наклеїти(на сьогоднішній день мабудь всі маляри так роблять)

Толедо уже продан в ноябре,вместо него теперь Тойота Королла 2008 г. 1.6 бензин,124 л.с.(когда-то я думал что это литров в секунду Проехал уже то ли 10,то ли 14 тыщ. Если бы не порванная полуось в "борьбе со снегом",то обошелся бы одними только расходниками-масла,фильтра,колодки по кругу,диски спереди проточили,ну и самое такое-свечи иридиевые 1400грн. Полуось только в сборе и на разборках отдельно не продают. На разборке-170$ В магазине оригинал от 15 до 20к,не оригинал GKN-Spidan 4100гр. Посмотрел не оригинал цены на шрусы-вроде не говно совсем,так и останов

Я рассматривал вариант покупки пассата или суперб-смотрел,читал. У меня был в поперечном исполнении и без турбины. Очень класно рассказывают,тот же что у тебя только в поперечном исполнении. А у тебя при снятии турбины должны были на неё обратить внимание. Желательно ещё резиновое кольцо под теплооменником поменять(дубеет)и может выдавить масло.Заодно и патрубок вентиляции картерных газов проверится.

Шкрябание постоянное или временами? Я у себя и супорт подтачивалл из-за непонятного шрябяния при торможении.Что интересно потом даёшь газу оно дальше шкребёт. А при внимательном прослушивании оказалось что в катализаторе(которого уже давно там не было) что-то постороннее.

Я бы от Арала не отказался бы,главное допуски соблюдать.А вот масляный фильтр лучше Кнехт ставить. В курсе что трубка подачи или обратка масла в турбину идёт возле выпуска и имеет свойство закоксовываться-это наверное одна единственная серьёзная болячка этого двигателя.

Нихера себе,работает.

Если я правильно понял авто досталось от отца?

М-да,печалька.Незнаю что и сказать.

Только в металлике,в простой краске не так смотреться не будет. А вообще не в том состоянии авто чтобы заморачиваться с хорошей покраской,оно все равно через год начнет стрелять,а то и раньше-если практики в подготовке нету.Нужно проклеивать все стыки и ржавые места(снаружи) стекловолокном с эбоксидкой. Как не печально,но факт.Иначе покрасить и продать пока красивое. По поводу цвета,у меня авто бордовое-но в техпаспорте коричневое,тут лучше уточнить.Хотя там такие балбесы сидят,что я насчет газа уже уточнил-поставил,приехал в МРЕО-сказали снимать.

Так.

Я пробовал к верху носиком и по РВ,когда носик немного наклонен-зазоры разные получались,а где-то читал что и по четыре или три зазора можна в одном положении выставлять-но это я считаю по ленивому и под бенз.

В этих трёх конторах за наклейки нормально платят,я тоже хотел обклеить-дополнительно минимум 100$ в месяц не помешали б,но клеят от 2008 года или в некоторых конторах мало плотят.А потом отпала необходимость,так как работаю с 4-мя службами(Убер/Болт не работаю)и работы мало.

Да один товарищ закрывал,только надо остаток денег куда то перевести.Я привата реквизиты оставил,он же реквизиты знакомых миллениума.

Я там за месяц всего 5 аварий наверное увидел,что в Киеве за день,а то и меньше. Так у нас обдолбленные,невыспанные и т.д. п...уют-другими словами не скажешь,потому что на Убере/Болте можна авто и не глушить когда есть работа. Впринципе и в Варшаве тоже самое,в хостеле два товарища молодые долбили бывало по страшному-такой бред можно было услышать,типа-давай неделю трезвыми,а неделю надолбленными поработаем-посмотрим по зароботках как лучше Там за ДТП по своей вине максимум 6000грн. плотишь,хоть тачку в говно разнесешь.И на следующий день другую дадут.

Сегодня неожиданно позвонил один товарищ,наварное хотел в Украину дернуть,говорит Убер штормят не по-децки. Попал с Туланом на 2500,а некоторые и по 6000зл.-его счастье что на Убере был заблокирован. Ездит по Фринов-надо экзамен проходить,там можно выбирать заказы по стоимости и т.д. типа Мобайл. Так что наверное больше всего Польща уже отпадает. Блин,счет в Милениуме немогу закрыть-уже минус 15зл.,как там у них все туго,особенно деньги с карты на карту перекинуть.Сегодня товарищ перевел 35 зл.-счас буду опять пробовать закрывать.