Volf
-
Публикаций
3 108 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
22
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Volf
-
Нася,даже и процесс описывать неохота,с 9 утра до только что в дом залез после пробного заезда.То по запчасти,то по ключи чтобы опорный открутить пол города на велике объездил,так и не купил. В итоге купил,поставил вот такое Это поездка к полуавтомату,подваривал кожухи дисков,так как менять их проблематично,тем более если до меня кто-то пробовал и сломал метчик. Подшипники ступицы индийские взял за 280 грн два штука,посмотрим как себя проведут,нашёл контору по знакомству,сказали смысла платить больше на сегодняшний день не видят. В процессе работы потекла стойка
-
Да есть такие места что и варить-не варить и краска долго не продержит,даже автоэмаль-тогда только бронза будет держать,она при высыхании почти как краска становится.
-
Завтра желательно собрать.Вентилируемые?Мне как-бы сказать и обычных хватает,с такими приколами лучше уже автор поменять-все равно делаеш-делаеш,потом бац и продал-уже прошёл это. Колодки новые уже,прикупленные недавно,лежат(Железная хватка)незнаю-ставил когда то,не пищали и тормозили вроде. Спасибо за совет!Вот и думаю о Севи или может Балаково,недавно балаковские пыльники на шрусы покупал,в комплекте хомуты толковые идут,аж удивился.
-
Туда не было других Гостов,там просто люди льют хорошее масло и смотрят за всем. -
Как всегда все думалось сделать за час,всего на всего поменять опорный подшипник(начал стучать),который лежал в мастерской и как всегда закончится может(не хочу забегать на перед) завтра. В итоге снимая стойку,смотрю надо сбивать рулевой наконечник(во,думаю,заодно и пыльник поменятся,который уже давно куплен и ждёт замены).Дальше ещё веселей,ступичные подшипники гудели-думал буду мотор менять,заодно и подшипниками займусь,а тут такая возможность.Круть диск-гудит,есть один.Обсматриваю тормозной диск,а он так аж просится,поменяй и меня Пожалуйста. Ну что делать,придётся менять две стор
-
Добрый вечер всем!Может тема где и есть,но искать замучило,тем более с мобильного,домашний отрэзали. Вобщем нужен совет по опорным подшипникам и передним тормозным дискам р13.Завтра надо все собрать и ехать дальше. В магазине есть Фередо за 750 пара и какой-то АБС за 700.По опорным не спрашивал что есть,думалось на полке нормальные лежат-оказались такими же,что и стоят.
-
А после грубо 2015 года выпуска,моторы уже капиталят-вот и состояние. У меня 94-го года,скоро буду вскрывать-по идее только два клапана менялось и бегал он нормально по пробегу. Говорят,счастье моего мотора в том,что изначально попал в хорошие немецкие руки
-
По правилам все грунтуется,красится акриловыми материалами и никаких мастик-если я правильно понял о поликах,то есть днище внутри салона. А так если,то можно бронзой без всяких там грунтов пройтись в два слоя.
-
Скажу так из своего недавнего опыта покупки б/у мотора-это лотэрея ещё та.Чтобы проверить мотор,его нужно весь разобрать-на что никто не согласится(хотя мне на базаре бугеля вскрывали ещё до покупки),у меня лично вылез подклиненный поршень на пальце. В Одессе,говорят,масло не меняют-его просто доливают.
-
+1 Я себе красил три машины(сам шпаклюю,грунтую,покращик только краской дует),все три по простому-шпаклевка,грунт,краска(немного преобразователем ржавчины проходил,но больше всего напрасная трата времени).В следующем году думаю варить-красить четвертую,хочу пробовать как тебе советуют + ко всему ржавые места цинковать или лудить-как там правильно еще не разобрался.
-
А что насчёт Феби,зашёл в магазын где постоянно скупляюсь,есть по 250грн. штука,дальше ценники от 350 пошли-как бы и жаба подавливает дать такие деньги. Посмотрел Феби в интернете 335 штука,Фаг-160 один есть и 380 комплект задних.У себя магазине по ценам не пойму,сегодня купил два пильника Балаково на вн. гранату-100грн шт. с хомутами,колечками и смазкой,на упаковке ценник 135 грн.Скидка как постоянному клиенту такая что-ли? Ценник на пыльник даже 139.
-
Всем привет!Начали гудеть подшипники ступиц,надо поставить толковые,ездить приходится много и по разному-кто,что может посоветовать по этому поводу?
-
Я вот перечитал первый пост и не понял в чем проблема-в том что впуск-выпуск разные направляйки?
-
В интернете.Я знаю только,что когда их садят,потом развертками если надо проходят(навряд ли там остается нарезка) и это было всегда. Ах да,сухари еще есть.
-
Я думаю нарезка влияет на вращение или меньшее вращение клапана-может и ошибочное мнение.
-
Днище поварить можно и с металла,но что ты собрался гнуть-ребра жесткости?Задолбьешся.Поищи Началовские детали,я когда на прошлой девятке пороги менял,подошел на рынке-мне продавец показал наши и началовские,так началовские на глаз выдно что чуть не в два раза толще,когда менял не мог народоватся что именно их купил.По-любому поддомкратники и детали крепления балки надо покупать,потом днище возле порогов идет двойное.Я себе посмотрю,через год может буду варить,так может днище целиком поменяю.И краску с деталей новых черную надо счищать-то какая-то сажа,а не краска-так абы не ржавило. Еще
-
С начали выпуска восмерок-девяток вообще лили моторное масло,у самого сейчас залито.Шо интересно за 50 км пробега после заливки масла,пропал хруст при переключении на вторую и уже пол-года нет,а переключатся приходится быстро и часто.Но все-равно хочу менять на какое-то трансмиссионное,незнаю правда какое.
-
Судя по фото и для себя то лучше менять деталь,а вообще-то по месту все обсматривать и решать,смотреть какие детали есть в продаже и т.д. и делать вердикт по роботе.Там болты с плоскими шляпками по идее всегда с салона приварены,разбереш салон-увидиш. П.С. Больше не скажу так как такие вещи не приходилось варить.Могу только посоветовать найти мурзилку с размерами по кузову в определенных точках,там точно есть размеры от креплений балки до(точно не помню) какой-то мертвой точки,знакомому давал-смотрели именно эту точку.
-
Все время варил метал с холодильника и нормально,он хоть может и не ГОСТ,но отлично поддается рихтовке-работать одно удовольствие.
-
Тахометр получил,спасибо.
-
-
Сегодня целый день провозился с порогами и там сям по кузову ржавыми местами.Купил краску зЬОбра за 20гр 200грам,покрасил с помощью поролона-выглядит довольно не плохо,не хуже чем было насрато бодиком.Порогов там всеравно практически нет(родные с 94-го стоят) ,но так на год еще поездить без дыр я думаю хватит. Снимал передний подкрылок,антену которая на крыле открутилась,надо было закрутить,а то люди очи повыбывають-а там все обмазано,все гуд,не считая маленького места вокруг самореза ржавого
-
Вернее было бы сказать я вам сочуствую
