Volf

Участник
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    3 108

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    22

 Тип контента 

Весь контент Volf

  1. Volf
    Самолеты тоже бывают корчи на проволке.Да,были бы финансы-я бы не задумываясь полетал.Пока что надо поработать. О,забыл.Сегодня забрал колодки и взял на пробу подошвы-была в наличии,остальная под заказ. Кожа-рожа Все остальное будет докупатся уже по месту у себя в городе.Как раз думаю к весне успею сделать пробную партию.На эту колодку впринципе можно будет пробовать и кроссовок пошить.
  2. Volf
    Вы знаете,а оно действует.Думаю через пару тыщ,как рекомендуют в иструкции,можно будет еще один залить,типа первый-то кольца поменял,второй-поршняКомпрессию типа до 10 должно восстановить Корочь после второго флакона там точить(я так думаю) больше всего уже будет нечего.Попадос в любом случае. Сосед гольфа 2 дизеля 4 двери с весны будет продавать,пробита прокладка-заводится.Смотрел голову в дизеле не так просто шлифануть и поставить.Придет весна,будэм смотрэт.Там кроме порогов подгулявших,собака по крыше бегала,убил-бы.1500$ хочет,даже частями-но больше всего что ему их никто не даст.
  3. Volf
    Харош может сюда выкладывать всякую гомосятину,интересного и прикольного гэть нэ выдно.Спложной УЖОС
  4. Volf
    Возможностей пока нет,но может появится желание її здихаться.
  5. Volf
    Да,я например не могу заниматся чем-то одним,надоедает.Сам не против полетать,но мне до шурвала,як до Киева рачки ползти.
  6. Volf
    Да заказал колодки,пошел в такси пока работать и смотрю,что обувь мне уже не сильно хочется шить,ТЕМ БОЛЕЕ в нашей стране.Проехался по точкам,торгующими материалами-товара класного не нашел,на верх еще можно найти,а вот подклад-только свинья галимая и всякие заменители.Обьясняют тем что никто его не покупает и всячески пытаются выходить на низкую себестоимость обуви.В начале 2000-х помню заезжаеш на точку,а там какое хочеш есть,на любой вкус.
  7. Volf
    Двигателю пришел капремонт.Денег нет,сегодня произвел замену масла(Repsol 10W40) с присадкой ,надеюсь поездит пока заработаю на ремонт(как вприципе сделал продавец).На старом масле,судя по этикетке,проездил 9000 км.Масло 3.5л с присадкой и фильтром вышло где-то 600гр.Литр масла остался. Судя по тому что рассказывали хозяева машины(пришлось найти)в двигатель еще никто не лазил.Последний хозяин накормил присадками и продал мне. Подумываю над вариантами,их два:1-после присадок говорят придется шлифовать через размер или даже если не так,без шлифовки всего и замены поршней не обойти
  8. Volf
    У меня просадка оборотов была.чуть двигатель не заглох.Я не думаю что это переохлаждение,тем более просадка была только в районе 1-2-го цилиндров. С дифузоров посмотрю,но карб недавно полностью перебирал-недумаю что должно капать. Да и что смотреть,машина как-то резко упала в тяге.Может такое произойти когда масло с присадками потеряли свои свойства. Ищу оптимальный вариант по ремонту движка,поездить до лета хотя-бы,денег нэт вообще и зароботки благодаря авто,станет-остановится все.Масло пора менять,не знаю,стоит пробовать хорошее масло с присадками,как-то же продавец умудрился
  9. Volf
    Капиталка сто пудовая.Трамблер перебрал,было в нем пару моментов.Завел,игрался-игрался пока не снял шланг економетра-обороты выросли,нехватка свежего воздуха(наконец-то дошло на второй день),скинул шланг сапуна-тоже самое.Выведу сапун пока вниз,денег на капиталку нету.Масло уже надо менять,думаю влить каких-то присадок,может пару месяцев поганяю,заработаю. Сегодня в магазине читаю вслух присадку:улучшает и выравнивает по всем цилиндрам компрессию,уменьшает расход бензина и масла и так далее,и говорю:и нафига кольца с поршнями менять.Продавец тоже говорит:действительно!Я просто угораю с на
  10. Volf
    Я не силен в этом,но по ходу поисков смартфона,я понял что азиатские версии нам не подходют.Мне прям в магазине сказали-покупаете,мы вам его перепрошиваем и даем гарантию.Так же само можна напрямую с Китая заказать и самому перепрошить,если мозгов хватит или занести куда. Может в прошивках ничего страшного нет,но меня это настораживает.Я вобще открыл крышку заднюю,а там маде ин чина-говорю,да он же китайский,вроде не знал что покупаю. Пару слов о Хуавее,пока заметил один недостаток-не особо чуствительный экран или это на почве знакомства с самсунгом j3.Удобно переключатся между двумя
  11. Volf
    Поменял вчера прокладки коллекторов,поначалу было офигенно-потом опять начались приколы.Сегодня уже хуже стало чем до замены.Будем копать дальше.Поршневым кольцам пришло время,в воздухане полно масла,в впускном коллекторе тоже-незнаю откуда была компрессия 9 на момент покупки,может присадками заделали. Занимаюсь трамблером.Нашел в одном месте,что осевой люфт трамблера должен быть в пределах 0.35 мм-больше информации по этому поводу не нашел.У меня люфт побольше 1мм может будет,бегунок болтается,уголек заедает.
  12. Volf
    Об этом я даже и не знал,но аккуратно можно. Поставил вот такие провода
  13. Volf
    Так на коробочку достаточно посмотреть-она вся в закарлючках. Ну а как купить смартфон или еще что-то типа этого и лезть ему сразу в мозги-я этого не понимаюИ потом куды його нэсты перепрошитый в случае поломок.Была возможнось взять Мейзу азиата дешевле и что получилось бы-остался б без работы или курил бы побольше остальных в сторонке,но зато с хорошим бюджетным смартфономСмартфон покупался почти исключительно для работы,для простого пользования Мейзу офигенный даже со своими проблемами с интернетом,лучше даже по-мойму Хуавея.Мейзой легче за рулем было работать. П.С. Мне обычного
  14. Volf
    Обменял на Хуавея Y6 Pro,Cяоми официального нет,Самсунг слабее.Вчера тестил-никаких проблем с нетом нэту.Конечно у Мейзу были свои плюсы,но у каждого смарта свои + и -.
  15. Volf
    Просто,при снятой кастрюли лучше поливать.Просто сверху поливаешь область прокладок водой-если у двигателя обороты падают,значит есть подсос воздуха.Тоже самое дальше можно проделать с подошвой карба.Где-то читал,некоторые поливают стыки типа растворителем-обороты наоборот повышается должны при подсосе воздуха,но считаю это напрасная и опасная трата денег.
  16. Volf
    Клапана уже посмотрели-зазоры на месте.А вот поливая водой коллектора,двигатель чуть не заглох. Вот и все дела,меняем прокладки-едем и радуемся
  17. Volf
    Да получается приходится давать жизни автомобилю,а газ этого не прощает.Один товарищ занимается двигателями,регулировал мне клапана-сказал лучше регулировать типа при каждой замене масла.После регулировки тыщ 6 уже накатал,пора глянуть.Вчера когда залило свечи,повыкручивал-в 1-м цилидре свеча сухая была,во всех остальных мокрые.Сваливать это на то,что мол на 1-й и 4-й цилиндр не докидывает топливо,я думаю не стоит. Автомобили ВАЗ-это как наша жизнь,пока одно построишь-другое ломается.
  18. Volf
    Пол дня вчера мучался,не мог завести.Потом плюнул,пошёл купил вазовские провода за 250 грн.,поставил-схватила моментом,но закончился бензин-пришлось поливать кипятком редуктор. Заводил двумя акумами,пока один садил-второй заряжался и так раз по пять каждый. Дальше хуже,по всей видимости или подсос воздуха или клапана(если от них могут плавать хх) или-или что еще может быть.Плавают что на газу,что на бензине.Карб вроде недавно делал,может прокладки коллекторов.Стала плохо заводится после 15 мин. стоянки на газу.На бензе после около 3-х часов простоя давалась без проблем
  19. Volf
    Жаровня с шлангом бумажно-фольгированным?Есть,стоит.
  20. Volf
    Добрый вечер!Ваз 2109,карб,газ(2-е поколение)-бензин.Столкнулся с проблемой-после замены проводов прошло 2 месяца,начали плавать холостые-крутил газ поначалу,потом вспомнил что такое вдруг случалось от проводов.Покупаю 2 недели назад Теслу(190грн.),ставлю- все проходит.Буквально вчера-позавчера опять начинается тоже самое-подкрутил выше обороты на карбе временно,пока руки дойдут.Вчера замечаю(стоять надо было часа 4-ре)при прогреве в салоне печкой такаю фигню-то работает нормально,то обороты начинают падать,даже при мало вытянутом подсосе не стабилизируются как надо.Просто держа ногу на педали
  21. Volf
    Я уже скоро по неволе стану экспертом в области смартфоновВсе приходится самому делать и изучать в области апсолютно всего(хорошо хоть получается,сам удивляюсь).В такси неделю проработал-уже коллегам программу настраиваю. У меня должно работать два приложения(две службы) через интернет часов 12,почти не выключая экран.Должен молниеносно доходить запрос на сервер или что-то в этом роде,ответ с сервера уже не столь важно как бысто,если мой запрос доходит первым-я забираю заказ в любом случае или автозахватом хватаю.Такая себе игра(как я ее называю)-слови клиента первымНа второй службе проще
  22. Volf
    Отдал я на возврат или замену товара.Для моей сегоднешней работы в такси,с Мейзу как говорится-можна нервно курить в сторонке,пока другие хапают заказы.Прошерстил вчера инет по поводу проблемы Мейзу и интернет-не у меня одного оказывается эта проблема.По другим брендам пойсковик не выдал ни одного результата. Это мне так везет.ДВА дня ездить по городу и шерстить по сайтам,искать нормальный телефон и в итоге взять то что имменно мне не подходит-это надо еще умудрится. Хуавей Y6 Pro рассматривался первоначально и теперь сижу смотрю хуавей или самсунг J3. Говно индустрия одним слов
  23. Volf
    Как вообще правильно прогнать батарею,читаеш на сайтах-50 на 50.Можно оставлять на ночь на зарядке?
  24. Volf
    Это все асоциации и ничего больше.Там ничего строить не надо,все есть и очень доступно.У меня с 1гб оперативки летал почти что этот мейзу с 3-мя.И все 2 симки и карта памяти отдельно работали. П.С. Во я не взлюбил китайцев еще больше. Вспомнил видео похожее
  25. Volf
    Итальяшки тоже не пальцем деланы-200 баков телепон с,на мой взгляд,куда лучшим и удобным управлением(как у Flay) по сравнению с киташками.