karlson

Участник
  • Публикаций

    3 824
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент karlson

  1. Если винт качества, как ты утверждаешь, настроен правильно, то винтом количества регулируются только обороты. ХХ должен быть в пределах 830-900 об\мин.
  2. А с собаками вы что, без карточки на кабана ходите?
  3. Ну с дробовика это ж даже пулей метров с 50-ти? ну дальше по ходячему состволов целиться..... Я б не попал. Так он зараза не подойдет. ну разве совсем в гавно закопаться. Загонщиков нада. А вместе с ними егерей, и кабасик в цене приближается к моей девятке)))))))Тут проще на медведя с рогатиной))))))) Но втихаря.
  4. Фи. С двустволкой на кабана? Это моветон. Только 7.62 и притом Х54. Между собой??? Мож я чего не понял, но медсестры будут не нужны однозначно.)))) Ага. Знаешь скоко одна тарелочка на стенде стоит? Поверь. Качка дешевле)))) Да! Мы есть!
  5. Тяжко. Мне чтоб последний раз вычислить откуда льет, пришлось со снятой панелью под ливнем по лужам гонять. А текло и со стекла, и снизу.....
  6. Вот именно поэтому я и доработал стоковый ВУТ шайбой. Уже больше года как. И зимой нормально, и летом чтоб спокойно стать у светофора достаточно просто ногу на педаль тормоза положить. А это уже комфорт))))
  7. Это концентрат, который нужно разводить водой. Кстати с концентратом тоже не все так просто. Если не угадать, то или замерзать будет, или кипеть рано. А вообще я про ТОСОЛ писал.
  8. О да. таскаться по лесам. Пару ночей провести в засаде. Смазать при выстреле. Еще таскаться. Снова в засаду. Как итог порося в 70 кил живого весу.Так на базаре за эти деньги можно было 30 кил мяса купить и не париться)))))) Но азарт! Эх! Жду блин, когда кукурузу с полей уберут. .....
  9. Всегда во все времена человек охотился. Это инстинкт. Такой-же как и размножаться. Или царям на руси жрать нечего было? Интерес не в том, чтоб убить. А в том чтоб выследить, перехитрить чуткого и опасного зверя, или осторожную птицу. И когда случается взять легко, без усилий, наступает даже разочарование, что-ли....И никогда никакой нормальный охотник не будет мучить животное. Всегда стараешься бить за раз, если нет, то добираешь быстро. Но что я тут, для многих это не понятно. Есть в холодильнике и хорошо
  10. При атмосферном давлении вода закипает при100гр. Тосол около104-106 . Вентилятор на карбовой девятке включается при 95гр. Это температура жидкости в радиаторе. А в головке в районе 4-го цилиндра будет все 105. Тосол начнет кипеть. И потому начинает выдавливать его из бачка. Давление в системе нужно обязательно, тем более в автомобилях рабочая температура которых выше 90гр. ну а там каждый сам себе мастер. Есть и колдуны выкидывают, и вакуумные регуляторы напряжения тоже. Это называется, прощайте 2000-е привет 70-е.
  11. Педаль тяжелее чем на стоке. Задумчивость. По информативности тоже не лучше. А стоит в два раза дороже.
  12. Торгмаш пробовал, два штуки мне присылали, назад отправил. Стоковый лучше.
  13. Да тут внатуре диссертацией пахнет)))) Ребята, найдите литературу о устройстве и принципе работы системы охлаждения современного автомобиля, Изучите, вникните, и порите чушь.
  14. А как прокладка клапанной крышки на это дело может влиять?
  15. Я так скажу. Выгодно и зимой. Процентов 35-40 от бензина. Тут нужно просто учитывать стоимость самого оборудования, и время его окупаемости.
  16. Ни с того ни с сего, может стукнуть когда вместо масла лилось говно, и за 500 тыщ пробега это говно забило канал к шатуну в коленвале. Вот тогда и получается, и давление есть и мотор грюкнул. Но это опять запредельный пробег, и пренебрежение ТО.Насчет прогрева вопрос спорный. И если не валить со старта, а на невысоких оборотах с небольшой нагрузкой до температуры 40-60. то в ресурсе разницы не будет.
  17. 1. Особенности автомобиля. 2. Хорошо когда есть возможность просто ездить меньше. 3. Это да. На бензе тоже дурят, но конечно не в таких объемах. Как выход, методом проб выбираешь пару-тройку заправок и проезжая мимо додуваешь 10-15 литров. Кстати, больше 20-ти не заправляю, разве что на дальняк куда. Чем меньше объем заправки, тем меньше расход получается)))) 4. ну тут опять свои нюансы. 5. Тут вопрос спорный. 60 кг это максимум. по расходу не заметно. Главный аргумент в пользу газа- годовой пробег. Конечно, пока я 10-15 тыщ в год наезжал, тоже не думал об этом. А сейчас, 10тыщ за 2-3 месяца.
  18. 1.Смотря за какие деньги купить. Да и продавать потом тоже...2. Ну наша практически всегда дешевле иномарки. Хоть и в разы хуже. Если не смущает ломучесть и паталогическая недоделанность ВАЗа, то тогда конечно.... Хотя та же коррозионная стойкость . И 3. Все решает цена. Лично я за ниву бы 11 косарей не заплатил бы...... П.С. А вообще для твоих требований не обязательно полноценный внедорожник покупать. Ну если конечно село не на краю географии, где вообще никакого транспорта нету.
  19. Ну сейчас он напишет, что это не компрессия, а давление в цилиндре в такте сжатия , которое зависит не только от состояния двигателя, но и от скорости вращения КВ, от положения ДЗ, и от множества других факторов))))))
  20. Заметьте. Нету ни одного человека, который бы именно сам лично поэксплуатировав ГБО, от него отказался. Противниками выступают только те, кто ездит на бензине. И сами не газу не ездили. И рассказывают про соседа\знакомого\приятеля, который спалил себе газом мотор.
  21. Парочку надписей тех что справа внизу можно?
  22. Да-да-да. К меня меньше 10-ти никак не выходит. Мы о пропане говорим, надеюсь?
  23. karlson

    Отжиг дня!

    Сорри за оффтоп, но что плохого? Если чувак заправляет себе свою ялду в жопу это нормально, то почему отсос так плохо?????