А с другой стороны, разбирать двигатель на перевозчике? Ребята, это цирк. Да и разбирать его в первый день тоже не всегда получится. Это не фонарик проверить. Тут за пять минут не управишься. А у покупателя сейчас позиция типа я не я и хата не моя. Откуда повреждения он не в курсе, но когда объяву писал, то был в курсе))))
Пришло время аргументов, Саша? Вот этим-то человек от животного и отличается. Ув. Модераторы, прошу обратить внимание на данное сообщение. Я считаю слова "идиот" и "лошара" в свой адрес прямым оскорблением.
Анекдот дня :yahoo: .Ты хоть имеешь представление о чем пишешь? Ты хочешь сказать, что если машину толкать вниз в капот, пружина будет больше сопротивляться нежели машину тянуть вниз за рычаги? Проспись, походу опять под пивом? Кстати, немного сменил манеру езды, не достает. Но при проезде полицейского на скорости более 40-50ти. Таки слышен пробой.
Ну я по месту ничего не делал бы. 1. Базы нету, только СТО. А там с турыста насчитают)))) 2. эмульсия летом это плохо. Но домой за 550 км. доехать можно. Отсюда все выводы.
На место доехал? Отлично. Не забивай голову. Поставь машину и отдыхай на все деньги ))))По машине. То что у тебя, плохо. Можно пробовать дожать бошку, но это полумеры. 550 км не расстояние. Приедешь домой, нужно будет снять голову и смотреть по месту. Скорее всего корявая прокладка или реально не затянута голова. После ремонта не мешает качественно промыть систему охлаждения от масла, и сменить охлаждающую жидкость.
Ты опять? Попустило уже? А то я щас расскажу, у кого там что кривое, и чей там пункт №9 Опять две недели дуться будешь :lol: Японамать, та я шо, совсем? Мне больше денег девать некуды? А вообще интересный подход. Сразу давай фото, потом пружина говно. Говно только потому что фобос. Ребята, если нечего написать по существу имеющейся проблемы, не надо писать абы что.
185\60\14 В общем можно подвести итоги. Из всего выше изложенного я понял: 1. Машину нужно срочно продать. 2. Лучше даже сжечь, или скинуть с горы на Патлаивке. (Как советовал надутый товарищ Шурик)))) 3. Те проблемы что у меня, в принципе не возможны. Ну просто не может такого быть 4. У машины кривой кузов. 5. У меня кривые руки 6. Плохие амортизаторы. 7. Плохие пружины. (Я так и не понял, откуда у Крикета такие выводы) 8. Срочно нужна НОРМАЛЬНАЯ ходовая. У меня походу БЕШЕНАЯ. 9. Я лузер и неудачник по жизни Не справедливо будет не отметить тех ребят, которые действительно помогали мне ра
Валера, ты чего?? Какие животные. Это ж на пернатую дичь охота открылась)))По теме. Я на открытие не ездил, не с кем было. Да и если честно, на перо не очень любитель. А вообще потихоньку браконьерничаю круглый год
Судя по компрессии, во втором сгорел, в третьем на подходе. Клапана менять можно по одному. Но нужно смотреть седла. По стоимости тут варианты))))) У одних можно за 300грн бошку сделать, у других в 800 не уложишься