Вот тут согласен))) Если авто не перегревается, если вентилятор вовремя понижает температуру, беспокоиться не о чем. То, что хочется повысить "зазор" до кипения, понятно. Только не понятно зачем. У меня машине 21 год, Сейчас на газу, греется интенсивней. Радиатор лузар-спорт, термостат тож лузар, исправный, Единственное поставил датчик 92-87. У девяточного 99-94. И даже в затяжных пробках в жару вентилятор работает минуту через три. До перегрева еще далеко, не вижу в этой затее никакого практического смысла.