Электролит доливается только в том случае, если ты уверен, что часть электролита выплеснулась из акума. Потому как испаряется только вода. У меня тоже старый акум был плотность 1.2-1.22 и заводил в -20ть.
Да я вообще по материалам. Я не знаю как где цены, но у нас чтоб поварить машину в средней степени тяжести, это как минимум 3-4кгрн. И это только поварка.
пачка электродов 30грн. Бухта проволки 50. Железо по днищу 200-300 (это если все днище варить. Найди мне сварщика который переварит дно за 600грн)))))))))
Ну да. Сразу зарядить акум, а вдруг будет плохо крутить, то поменять акум. Отличный совет))))) В режиме охраны потребляемый ток может быть разным, и это не только от сиги зависит. Есть еще гамнитола, и пр..... 0.08А не большой ток. Акум он не посадит. Сильный разброс плотности. Должна быть 1.25-1.27. Заряжай. Когда зарядишь-заводи. Если будет плохо крутить, ищи причину в другом. 13.2-13.7В слабое напряжение в сети... Идеал 14.2-14.4В. Автоматические зарядки не всегда могут зарядить акум...
Да, палец и на новых ходил легко. Меня смущает не то, с каким усилием палец ходит, а то, что за такой короткий пробег одна уже с люфтом, и другая судя по всему на подходе..... 7 тыщ, пусть даже и по плохим дорогам, мне кажется маловато.... Тугие уже были. Стояли Трек, снял по причине скрипа. Палец только трубой можно было сдвинуть)))Вот на такие поглядываю. Что кто скажет? Мож у этих ресурс будет больше?.... Кстати, Антон, сколько их цена будет?
Проводил ревизию ходовки, был очень неприятно удивлен. Шаровые муг были установлены 7 тыщ назад. В правой обнаружился еле заметный люфтец.... Левая без люфта, но палец очень легко ходит. Разочарован. До тепла поезжу. Буду пробовать кедр......
Если есть просадка, она и будет, не зависимо от того, какой генератор. Мощности стокового гены с головой хватает на штатные потребители, даже если они все вместе включены. Регулятор тоже этой проблемы не решит.
кстати, Ст 122.П.2 имеет в себе:"порушення правил руху автомагістралями, користування зовнішніми освітлювальними приладами або попереджувальними сигналами при початку руху чи зміні його напрямку"....... 425-510грн.. Всю часть приводить не стал, но походу штраф уже имеется.....
Газ 66 с кунгом рулит. Тепло в любое время года(буржуйка). Едешь везде где захочешь (вездеход). Места- двуспальная кровать))) Минус один- медленно едет))))))) Не, два. Еще и топлива жрет...... +1. за путешествия летом, и палатку.
Сам спидометр врядли виноват. Скорее всего дело в тросе. Но, избавиться от этих вибраций сложно. Нужно, чтоб трос лежал ровно. А в автомобиле это не возможно...... Изгиб его неминуем, и чем сильнее согнут, тем больше вибрация. Это минус механического (тросиком) привода....
У меня в районе 40-50 км\ч тоже дрожит немного. Забил.......
У меня стартвольт редукторный на пост. магнитах. Второй год все нормально. Но пришлось разбирать, смазывать, а то через 3-4 месяца начал странные звуки издавать. После смазки работает исправно вроде)))
Коап коапом, но правила ДД ведь тоже для чего-то пишутся. Вся эта фигня вступает в силу с 15 апреля. И не нравится мне, что в поправках четко прописали что такое ДХО. По логике вещей достаточно любого светового прибора. Но с такой формулировкой любая самодеятельность походу не канает.....