karlson

Участник
  • Публикаций

    3 824
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент karlson

  1. Танунах 1мм. Я по такому совету уже пробовал. Заливает. Шаблон можно заменить штангенциркулем с глубиномером. Выставляешь на 36 мм, и по нему уже регулируешь поплавки. Кстати, если шаблоном ставить, то от прокладки до поплавка порядка 5мм получается.
  2. Не должно быть. Там шов заделывается шовным герметиком, и потом красится. Герметик эластичный и не трескается. А внизу непонятно. Если бы увидеть какие были повреждения, а так сказать сложно.
  3. Можено попробовать в эпоксидку подмешать серебрянки, или графита. Тоже должно получиться...
  4. Поверю только когда выложишь видео. Хотя-бы от поворота на Кротенки до Проней. Со скоростью не менее 150. Хотел бы я посмотреть на эти шашки на фоне дачников в выходной день .
  5. Продается ремонтная фигня для обогревов. На основе эпоксида с добавлением токопроводящего компонента. Знаю ребята так лечили обогрев.
  6. Полтава-Опошня, это дорога шириной 7-9метров с одной полосой по направлению. Покрытие там более-менее нормальное. Но 70% дистанции спуск/подъем. Притом достаточно загружена. Ты в 2 часа ночи там ездишь? Айнесвисти)))))))
  7. Смотря какой мотор.. А вообще вопрос не корректный. Попробуй 165/92.5
  8. Да на 4-той в таких скоростях тоже динамика не очень... Я не знаю какая у меня сейчас пара стоит, но реально тяжело разгоняется..
  9. А мне, например гораздо приятнее при обгоне, например легко ускориться с 110 до 140. А не топтать и думать успею или нет.... Кстати у меня на стоке при скорости 150-160 обороты далеко за 4-ре....
  10. В принципе можно добиться и на втором поколении нормальных показателей, только расход газа при этом будет такой, что никакой экономии не получится...
  11. Для работы на газу нужно дополнительное разрежение, чтоб редуктор среагировал, потому диаметр смесителя меньше. Если сделаешь одинаковый, может быть что будут только холостые. Чтоб работало придется уже перед штуцером перекрывать воздух на половину. А вообще газ не для валов, мощности и пр. Особенно второе поколение. ГБО для экономии в первую очередь, а это оборачивается потерей мощности. Так что тут выбор не велик: или на газу потихоньку, или на бензе пулять....
  12. Запчасти АТ-лайно. ЛСА-лайно. Про Аврору даже не слышал. Или Лузар или ДААЗ.
  13. И фонари задние сними. Места под них завари, будет супер.
  14. Спрашивал когда-то у Андрюхи, ничего не подсказал, но это в прошлом году было... Слышал я про Червоный, кто бы координаты скинул...
  15. Я имел в виду динамичную городскую езду))) Без фанатизма. Себе поставил верхнюю, разницы не почувствовал, хотя специально и до установки, и после пробовал машину в активном рулении. А вот когда стаб 10-шный поставил приход сразу ощутил. Кстати о кручении кузова, я когда себе одно колесо поднимаю, то у меня и другое поднимается с той-же стороны.И никаких дополнительных усилителей нету. когда-то на рыбалку ехал переезжал через овражек небольшой, так машина по диагонали вывесилась, пришлось вручную сталкивать. Хотя со стороны смотреть на это было страшно))))
  16. А ты попробуй дай 200тыщи оборотов к примеру, и сними провод с клапана. Все поймешь сам)) При открытой второй камере влияние системы ХХ менее значительно. Но на первичной она здорово влияет. И 2 литра топлива ты никак не съэкономишь.
  17. Нда... Если в Киев ехать, машину там оставлять, то ценник получится совсем заоблачный..... печально.
  18. Не почувствуешь ничего. Эти запчасти пришли из спорта. Если несущие элементы кузова в порядке, то не заметишь. Хотя нижняя распорка рычагов, читал, полезна. Типа уменьшает нагрузки на кронштейны крепления рычагов..... Но даже при динамичной езде ты наличия распорок не почувствуешь.
  19. ну если раскрутились болты направляек, или не дай Бог скобы, то можно. Но скорей всего, мне кажется на колодке пружина сломалась/ослабла.