M0tвей

Участник
  • Публикаций

    470
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    9

Весь контент M0tвей

  1. В классе SP2WD я 4й... Уступил Прощину 27 секунд в итоге 9ти СУ, Геращенко на "Волге" 1.50 ну и Жайворонку на кольцевой 2108 - 2.50... Нужно больше наката, для того чтоб компенсировать меньшую мощность.
  2. В общем, перетормоз попкы мы побороли с помощью жигулевского колдуна и какой-то матери... Больше попка не юзит на торможении, хотя теперь стало понятно что тормозов реально не хватает... Плюс тормоза бьют. Так что в ближайшее время нужно ставить 14ю морду и не любить себе мозг. Ну как минимум рад тому что теперь смело можно давить педаль!
  3. А! пере тормоз попкы мы победили, теперь просто нужны лучше тормоза машина вообще не тормозит))) Раньше было не тормозит и юзит попкой, сейчас хоть контролируемо не тормозит, а надо тормозить)
  4. Хух... Это было круто! Очень устал, времени писать буквы пока нет, покажу красивую пару фото и 3 интересных онборда: СУ3 СУ5 Ночной СУ9, шел уже на все бабло, есть куда улучшаться, но цель достигнул, приблизился к времени Жайворонка +10 сек.
  5. Ну во первых Антон выше уже написал все по поводу такого сравнения))) Разве что поправить его, не 1.4 а 1.3... И по спорт паспорту у меня 980 кг, так как каркас почти максимального конфига... Ну а если придаваться более в глубь того вопроса что я описал - то поворачивают тёплые хетчи еще от того что у них подвеску мозгами думали еще на заводе... Что в случае с 2108 немного не так... Вот и выходит, что мифы о нереально прущих 2108 это просто догадки тех людей кто никогда с ними вблизи не сталкивался... А их прущесть снаружи объясняется только тем что на них никогда спокойно не ездят))
  6. Я больше скажу, когда даже пассажиром едешь в городском хетче с мотором чуть больше среднего, к примеру в Ибице чпорт (2.0) полный сток, то тихо себе понимаешь что то что у тебя в гараже гордо имениуемое БОЕВЫМ авто - в первом повороте отстанет от этого стока... Это непреложные истины которые некоторые люди просто не хотят понимать... А то что все считают каркашенную машину легче стока... Товарищи, прикиньте сколько весит салон 2108 с его говно-сидушками и пенопластовыми картами, и сколько весят трубы... Раллийки так точно тяжелее)
  7. разовая лицензия в прошлом году была 100 грн или 150, точно не помню... Чтоб сделать годовую нужна мед справка (250 грн) 200 грн лицензия и 150 грн взнос = 600 грн Страховка должна быть минимум на 50000 грн, но там должно быть прописано что от ущерба полученого в ситуациях повышенного риска (очень дорого), так что проще разовые страховки делать.
  8. Ралли Чайка это скорее исключение из правил... Оно за те годы когда ее вообще небыло либо же была одна - накопила кучу пассивных желающих ее проехать, плюс ее расположение располагает к участию в ней кого угодно... Было бы что то типа СОК, как конкурента Чайке, ажиотаж был бы не таким... ИМХО
  9. при таком заполнении классов SP2WD и SP4WD, я лично вообще не понимаю сути вопроса... А если еще чуток углубится, то я же не возмущаюсь что еду в одном классе с кольцевыми 2108 1500 и 1600 имея вес машины в 980 кг и обьемом 1300см... (около 90 лс)... ПС. С нынешней ситуацией в автоспорте когда 10 машинам все радуются - задаваться подобными вопросами ИМХО неуместно... ППС. Да и уместнее было бы возмущаться о том что у нас почти нет именно этого любительского уровня ралли коим был СОК... Всякие парковочные гоночки есть, мини-ралли есть куда без каркаса не пустят, ЧУ есть (о наполняемо
  10. Регистрация будет открыта 21го, по опыту прошлогодних - канал забьется за сутки... Помимо мордокниги, есть группа в вайбере, где канешна в основном спам, но и туда инфа сливается. Что нужно для участия? 1. Машина (да просто машина, так как кайман и стоковая 2106 с АЗЛК справились) 2. Лицензия (разовая или год) на месте 3. Страховка на месте 4. Стартовый взнос (1500 грн) часть на месте, часть предварительных 5. Топливо (2 дня ~ 35 боевых км, прогревы до старта, на КВ и тд, прописка) 6. Шлем 7. Штурман с шлемом 8. Пунктуальность 9. Ж
  11. Стоп, ну реально никто не хочет просто так солнышко никого обливать... А уж темболее по каким то личностным причинам... Я просто отнесся к фото как на работе к ПО - "найди все ошибки" ))) А по советам - да, правильнее всего пригласить эксперта который предостережет создание себе же проблем в будущем. ПС. Да, я так не делал, потому что купил готовое...
  12. Ну еще можно к аварийному молоточку доколупаться))) Насколько его удобно будет доставать при установленном ковше?)))
  13. Не будет ли шифт лампа обзору мешать? Может лучше на кожух рулевого ее перекинуть? будет на фоне спидометра... Ну и плюсую ко всему вышенаписанному...
  14. 2016й год, доллар по 26, комплект колодок ОКА - 44 грн... Ну ладно мне нужно ухудшить тормозные свойства задка... Но кто то ведь этим действительно тормозить хочет...