Спустя год хваленые ЭСП Урал Гранат с водительской стороны накрылись. Карту пока не снимал, времени нет, но оставлять эти нет желания. Свои 520 грн. они не оправдывают. Да и скорость поднятия стекла не впечатляет...
Вопрос к владельцам восьмерок: у кого стоят тросиковые? Какие? Как служат? Икак быстро поднимают стекло.
П.С. Знаю проблему восьмых стекол - перекос. Но когда стояли заводские подъомники ( ручные ) ничего не перекашивало, а тросиковые ЭСП, я так понимаю, приводят в движение штатный механизм.
Вобщем, изложил. Помогите советом.