vrc

Участник
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    1 283

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип контента 

Весь контент vrc

  1. vrc
    для атмы большой ресивер благо, на турбе лучше ресивер поменьше для уменьшения турбоямы
  2. vrc
    супер1600 вообще-то атмосфера, а разговор о турборесивере...
  3. vrc
    в КПП лить синтетику 75в-90 GL-4
  4. vrc
    сейчас уже есть и минералка по классу SL, поэтому вопрос в тиом, сколько денег реально можешь потратить на масло. Кстати, в ЗР №4 сравнительный тест дорогого и дешевого масла. с некоторой натяжкой можно его рассматривать его результаты как ответ на первый вопрос.
  5. vrc
    Привет! да, это от Ланоса, Авео. всех доработок - пластину под него и все. у меня на боевой такой стоит, дешевле чем GM, а качество хорошее. разъем точно такой же, как на Январе 5.1
  6. vrc
    http://vk.com/photo87182393_309500120 http://vk.com/photo87182393_309500138 такой не нравится?
  7. vrc
    сварка, резьбовая втулка - все способы хороши.
  8. vrc
    нарасти шток и ставь...
  9. vrc
    Если найдешь от Ланоса - бери, очень надежный.
  10. vrc
    Молодцы Долот и Середенко!
  11. vrc
    Добавь или замени смазку в ШРУСах, потом делай выводы. Если граната стучит в повороте, побереги ее, когда сепаратор лопнет, тогда она "полетела", а пока что просто износ. Бывает, что просто смазка высохла или вода попала, вот и стук.
  12. vrc
    при поворотах стучат наружные, при старте - внутренние.
  13. vrc
    После капиталки - пожалуйста, а после замены колец? Зачем менять кольца, если они рассчитаны на весь срок службы двигателя?
  14. vrc
    кольца прирабатываются 10-20 тыщ км и живут в 2 раза меньше предыдущих. 08 моторы без капиталки могут ездить до 500т км. Зачем создавать себе проблемы?
  15. vrc
    новые кольца на 99,9 - цилиндрические, а цилидр на 99,9 - эллипс.
  16. vrc
    После замены колец ни в коем случае! тыщ 10-15 пока кольца будут искать свое место, расход масла будет большой, поэтому полусинтетика или минералка.
  17. vrc
    проварить балку и от кронштейна наварить раскоски по полкам , с нижней стороны кронштейна по нижней полке , с верхней стороны - по верхней полке, по правой стороне можно усилитель подгонять до максимальной ширины балки.
  18. vrc
    Твой вопрос и есть ответ)))
  19. vrc
    короткая пружина жестче длинной, под нее нужна более жесткая стойка.
  20. vrc
    2108, 1300см3 гнет клапана по-любому. Снимай гбц и меняй клапана.
  21. vrc
    Твои требования в первом посте взаимоисключающие. Хочешь чтоб машина была низкая и комфортная, при этом еще и дорогу держала - так не бывает. приемлемый комфорт - сток пружины на НОВЫХ 2110 по кругу, только перед закончится тыщ за 5-7км, а зад будет работать долго.
  22. vrc
    зазор поршень-цилиндр
  23. vrc
    Поршня сели и появился повышенный зазор, вот и звук, похожий на детонацию. Сам проходил это когда собирал моторы на больших зазорах.
  24. vrc
    нежесткие , которые болтаются как ..... в проруби, у тебя стоят, остается только слить с них масло...
  25. vrc
    КОНИ-спорт масляные будут пожесче любых газовых, поэтому вопрос некорректен