vrc

Участник
  • Публикаций

    1 283
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент vrc

  1. Поставить моментные валы и как минимум на сезон вопрос закрыт.
  2. Такой ремонт около 2000грн, ноьсначала проверь регулировку кулисы.
  3. Это резистор на вентилятор печки, с его помощью регулируешь скорость обдува.
  4. Секрета нет - 7-й ряд на 4,1 именно так, переключаешся почти без сброса газа)))
  5. А у меня стоит на Калине 1,8 16ве 18 ряд на 3,7 и 5-я стандарт, такая же КПП стоит и на Таврии 1,3( ВАЗ), езда в кайф во всем диапазоне, но это машины, которые предназначены для перевозки самого себя и груза, для гонок у меня другая машина - она на аватарке.
  6. На все валы Действует правило: перекрытие +- 2-5град. Слишком большое нажатие впускног клапана улучшает низа, но ухудшает верха.
  7. 0,12 А посадит акуму за 3 дня напрочь до нуля, если оставляешь машину надолго, откидывай массу. Проблема в светящейся панели магнитолы и активной антенне. Как вариант, выведи для них питание через отдельный выключатель .
  8. У Стингера крепления к кузову совпадают.
  9. ХХ около 1000, начинает ехать с 4000, по городу ездить невозможно.
  10. Если от ГБЦ до конца, то станет
  11. А , может, лучше 110 Динамика или 11,2 СТИ?
  12. Если насос работает, то зажигание есть, ДК менял - ничего не поменялось, проверь искру, может, шлейф от ДК перетерся и нет сигнала.
  13. 135 Динамику юзал в сезоне 2008 года. Все подробности по тел 095 163 7667, Игорь. ( я не графоман)
  14. размеры маховика даны в инструкции по ремонту
  15. Просто для езды достаточно, для активной езды может быть не очень. Особое внимание при замене удели состоянию маховика, лучше всего сразу привести в порядок.