iva_n

Участник
  • Публикаций

    2 506
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент iva_n

  1. А где в этом видео или в каком либо другом месте ГАИ говорит, что постанова выше закона и что водитель обязан передать документы?Может я конечно слепой, но в видео ГАИшники говорят об обратном: 1. В первом сюжете "остановка за скорость", да ГАИшник сказал передать, но что было дальше видео умалчивает (обрезано), но факт того что приняли заяву по телефону доверия и гаишник потом звонил с просьбой замять дело, говорит о том, что ГАИшнику дали по шапке и начальство не поддерживает его в требовании передать. 2. Во втором сюжете два клоуна в форме говорят, что если у водителя есть желание и он нор
  2. Бред сумасшедшего - это ваша статья.Кстати в ней вы и занимаетесь рассуждением о том какую норму КОАП нужно применять (126 или 185), так что вы правильно себя оценили... ---------- Как я понимаю, жирная журналистская утка ДК, которая так стремительно взлетела в первый день публикации статьи ДК и её перепечатки в других желтых газетенках, начала резко падать, так как не смотря на большие анонсы про сюжеты на ТВ, они практически все либо порезаны либо вообще стоят на ручнике, что вас очень злит. Ростислав нельзя недооценивать людей и использовать их как пушечное мясо в вашей войне с ГАИ. Больши
  3. при нарушении чего?Вы путаете причину и следствие. Вы ездите по закону "О дорожном движении", а не КОАПу Админ кодекс - это просто закон предусматривающий наказание за нарушение законов и не более того. Вы как водитель, не можете нарушить КОАП, вы нарушаете закон "О дорожном движении" и именно за нарушение этого закона, а не КОАПа выписывается штраф. Да если вы действительно нарушили закон "О дорожном движении", то можно рассуждать о том какую норму КОАП применять (126 или 185), но если самого нарушения Закона "О дорожном движении" по сути нет, то абсолютно пофиг что написано в КОАПе. Если в
  4. ссылатся надо на ст 16 ЗУ про "Дорожній рух", а данная статья ДК чистой воды провокация основанная на устаревших данных и бурной фантазии автора
  5. Правила ещё не откорректировали под принятые изменения в законах, пока есть только проекты изменения правил.
  6. АУУУУ ребята, вы внимательно прочитали мой пост? а ссылку смотрели?заявления типа: Bosch - гамно, а А17ДВРМ - это вещь, как минимум говорит о вашей не способности читать и воспринимать информацию. ------------ ПС ребята вы разберитесь что-же вы всётаки ставите, так как А17ДВРМ - это скорей всего завод Энгельса/Bosch, а вот АУ17ДВРМ клепают несколько заводов/кооперативов включая Харьковский и Днепропетровский
  7. по этому вопросу тут есть огромная тема на много страниц порекомендуй этой известной личности, чтоб одно ведро обратно доставал, так как А17ДВМР ничто иное как Bosch российского производстваhttp://www.bosch.ru/language1/production/s...sion/index.html к стати под торговой маркой А17ДВМР, клипают свечи ещё пару СНГшных заводиков, так что можно с ними хорошо пролететь.
  8. 1см. это примерно смещение примерно на 1 зуб. (надо перекидывать ремень и совмещать метки), но ремень не мог перескочить на зуб из-за снятия трамплера. ПС чем выставлял трамплер? если на глаз по меткам, то это пальцем в небо (нужен стробоскоп)
  9. купи новую и не парь мозги, реанимация АКБ вещь не благодарная, так как АКБ всё равно уже долго жить не будет, а вот нервов в предсмертный период попортит прилично.
  10. Хороший полказатель :yahoo: :yahoo: вот фото электроклапана который стоит в авто которое прошло 139тыс. на масле Elf. этот клапан стоит в головке блока и через него гоняется масло (он регулирует подачу масла). Как видиш он тоже блистит как у кота яйца на 21099 которая ездила на Кастроле, чистота запчастей была такой же. так что можеш и дальше переплачивать за ХЗ что.
  11. вопрос:Если тебя устраивает и расход и тяга, то нафига туда лезть? Ну получиш ты +10км/ч на максималке за счет +1л. среднего расхода, ну и понту? Ты часто так ездиш? Точно говорят, Ваз это болезнь работает/не работает а покрутить чегото хочется. :lol: --------- ПС у меня на стандартном моторе со стандартными жиклерами, мотор легко разгонялся до 150, далее с трудом но мог разогнаться ао прямой до 175, правда у меня ГП была 4,33. Расход при этом с крейсерской скоростью 110-120 был около 7,2, а при 90км/ч 6,6. А люди которые купили у меня авто, как-то умудряются получить расход на трассе 5,5-6
  12. Если пугаеш гостей "типа турбонадувом", то ИМХО с авто всё впорядке, просто надо поменять стиль вождения и на горку втыкать пониженую чуть раньше.
  13. Не понял сути темы что мешает забрать у ускорителя документы обратно и ездить спокойно дальше, ведь после 13 августа ТО отменен, но и сейчас уже за его отсутствие не трогают? Или просто денег проплаченных жалко? А Петя тут причем? Его штрафы, когда хочет тогда и платит или не платит вообще...Ведь когда покупали авто по доверке, знали о таком риске.
  14. По сути всё равно ничего не изменилось (общие фразы в законе заменили конкретикой, которая была расписана в инструкции) -------------- хотя нет изменилось в лучшую сторону, так в случае своей защиты, мы можем ссылаться на конкретный пункт закона, а не на какуюто инструкцию.
  15. Их было столькоже и до принятия закона Реальное изменение - это убрали из причин остановки отсутствие талона ТО.
  16. зайдем с другой стороны.На какой скорости ты не можеш выехать на горку на 2-й? есть подозрение, что карбюратор да и вообще авто непричем.
  17. А на каких оборотах ты на горку взбераешся, что на 2-й на горку выползти не можеш?
  18. Да она разбирается. Но ты же говорил что уже разбирал и чистил, если нет то для начала всёже разбери и почисть/подожми старую.
  19. может тогда новую фишку кинуть?Самый крайний вариант пропаять провода напрямую к платам, но это ИМХО извращение, так как должно работать и на стандартной фишке (у меня контакт На ТАЗе пропадал не чаще 1 раза в полгода (примерно 10 тыс) от тряски (поправил и забыл на пол года) --------------------- ПС а у тебя стоят защитные крышечки фонарей (те что на два винта крепятся), ведь они кроме защиты от пыли ещё и выполняют функцию поддержки входящего провода (чтоб от тряски не спадал).
  20. больше вязкость - однозначно больше расход, а остальное подбирают от конструктивных особеностей двигателя, как правило большую вязкость рекомендуют в более оборотистые двигателя, так как там больше температура в местах трения.---------- в ТАЗ есть смысл лить w50 если его постоянно крутят до 6-7 тыс.
  21. А не пробывал разобрать и почистить/поджать саму фишку разьема?
  22. Ребят а какие у вас лампы в габаритах??? весь этот мазохизм с плавлением патронов и плат происходит по незнанию и пиханию в габариты ламп по 21W (купили жменю и вставляют во все подходящие патроны). В габаритах должны стоять лампы 5W, они в 4 раза меньше нагреваются и не плавят платы.
  23. заменить шаровуюесли в шарнир попадает вода, то он начинает клинить, что и является причиной скрипа.