iva_n

Участник
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    2 506

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип контента 

Весь контент iva_n

  1. iva_n
    как заглохнет, сними крышку карба посмотри на уровень топлива. Норма 25-26мм от разьема с крышкой, если значительно выше, то мусор под иглой и она не перекрывает топливо, а если значительно ниже то игла залипла и топливо не поступает.
  2. iva_n
    в berlingo комп же стоит, а с компом проверить недолив элементарно.
  3. iva_n
    В случае необходимости, регулировка/ремонт делается путем заваривания части прорези под "крючек" в планке. Нафига там болты.А не помогло, наверняка из-за изношеных барабанов. ----------- ПС есть радикальный метод - обрезка части возвратной пружины тросса ручника, чем увиличивают ход "крючка", которого нехватает для разжатия колодок при сношеных барабанах и колодках.
  4. iva_n
    Какой пробег у барабанов? Какие колодки (надеюсь не начало).Как вариант сносились/согнулись распорные планки (то о чем ВОВ@Н говорит)
  5. iva_n
    Что в твоем понимании "подтянут нормально"? Согласно мануала: "подтянут нормально" - это когда ты можеш максимум сделать 4 щелчка, если можеш делать больше - значит ручник не натянут.
  6. iva_n
    Согласен что КПД прямо не связан с моментом, но это наиболее близкая к КПД характеристика двигателя при ускорении.
  7. iva_n
    нифига не понял так держит или не держит? и что значит подтянут но при этом держит только на последнем щелчке?
  8. iva_n
    всё правильно так и должно быть. ЭППХ отключается только при отпущеной педали газа (торможение двигателем)
  9. iva_n
    Так и есть. 50/50 Да ECON - это не моментальный расход в пересчете на 100км/ч, так как ECON не учитывает скорость авто, но его показания по сути близки к показаниям моментального расхода. примерно так не в тему, так как речь идет об разных передачах при одной скорости (обороты будут разные, показания ECON тоже). тут самое важное КПД, которое более связанно с моментом, а не мощьностью. У стокового двигателя кривая момента имеет пик примерно на 3500 об., до этих оборотов двигу раскручиваться тяжелее и он жрет больше (ECON лезет в желтую зону), после этих оборотов КПД тоже падает (нужно бол
  10. iva_n
    В крыму есть нормальные сетевые заправки (смотри сайты ОККО, Лукоила, Нефтека, Вога)
  11. iva_n
    А какого туда лазить, если свеча нормально работает весь свой срок службы.Приколы со свечами начинаются тогда, когда либо бенз хреновый, либо двиг уложеный, либо пытаются реанимировать труп который уже свое отжил (ресурс АД17 - 15тыс. км.), последнее типично для вазоводов.
  12. iva_n
    Я даже знаю почему и проблема не в качестве запчастей, а во владельцах авто.
  13. iva_n
    Я чуть выше привел точные замеры, и Alebac это подтвердил. А ты тут сказки расказываеш.Недоливы наверняка есть на мелких несетевых заправках, там и бензин ХЗ какого качества, но никто не заставляет там заправляться.
  14. iva_n
    такое было в 90-х, сейчас когда куча конкурентов, такие махинации невыгодны хозяевам заправок, а без их ведома такое не провернуть.
  15. iva_n
    при этой температуре он только начинает открываться.термостат открывается постепенно, и именно степенью его открытия, регулируется температура ОЖ (холодно - немного приоткрыт, жарко - открыт на полную)
  16. iva_n
    от советчики какой нафиг термостат? у него что перегрев или недогрев? Машинка прогревается до нормальных 90 градусов без перегрева! Нормально всё у него работает. Как я понял ТС просто завел на ХХ и никуда не ездил, а поскольку на улице ещё холодно, в системе свежая ОЖ, радиатор новый, то для нормального теплообмена на ХХ - ему практически достаточно малого круга, а по большому кругу прогоняется совсем немного ОЖ.
  17. iva_n
    если приехал не на "сухом" баке, то до "отстрела" должно влезть максимум 36-37 литров
  18. iva_n
    Честно говоря с недоливами не сталкивался уже давно и сейчас не наблюдаю, хотя 4 года назад по этой причине сменил УКРТАТНАФТУ на НЕФТЕК. Ради справедливости в марте делал контрольный замер на НЕФТЕКЕ возле Инфиза: за 2 недели спалил 90л. бенза согластно бортовику, по чекам на заправке спалил 91 литр. На текущей неделе сделал замер на зеленом ЮКОНЕ (на Криворожской трассе): за неделю по бортовику спалил 50л., по чеку с заправки тоже 50л. -------------- замеры делаю по методике: залил полный бак до отстрела, потом при следующей заправке до отстрела имеем болеменее точное кол-во спаленных ме
  19. iva_n
    и педаль наверное стала мягенькая :D :D
  20. iva_n
    самое экономически целесообразное решение: и мягко и колеса целые и стоит не дорого.
  21. iva_n
    1. Если часто засыраются свечи, то либо надо менять заправку либо делать двиг. 2. Сейчас если и чистят свечи, то ультразвуком или на крайний случай моют, а дедовские методы (щетка, наждачка, выпаливание) - это как мертвому припарка.
  22. iva_n
    Для 8v - Bosch WR78Для 16v - Bosch FR78X
  23. iva_n
    кому-то пора обратно в школу P = I * UГЕНЕРАТОР 2112.3701
  24. iva_n
    беды от того, что как правило никто на кальное и другие параметры, кроме размера резьбы не смотрит.Есть полностью подходящие на ВАЗ 4-х контактники, я ставил, я доволен
  25. iva_n
    зазоры должны быть одинаковыми, для того что-бы была альтернанива искре - через какой контакт бить (подгорел один, пошла по второму).