Mad Max

Участник
  • Публикаций

    2 146
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Mad Max

  1. Касательно таврии принимать уже после инциндента какие либо решения типа не отсекать и невыпускать несколько нелогично тебе не кажется, мотивируя ето безопасностью, или как сказал Лекс что потом про Валеру скажут что он гонки на крышанутых машинах устраивает? Мое имхо таково: крышанулись, поняли где, поняли как, сделали выводы (одели шлема) и поехали дальше. Про ответсвенность Валеры как организатора за такие инцинденты: ну так, ребят мы все знали куда едем
  2. А откуда информация что трассу кукурузой засеют или перероют?
  3. Я думаю ребята опять приедут на евакуаторе и никому бегать непридется
  4. Трасса закольцована, от старта до финиша 20м при всем желании никого ждать непридется
  5. Ну давай посчитаем: минимум 3 су всреднем по 10-15км + доезды между ними по 5-20км и все ето на еще раз только в обратку плюс пропись итого минимум 160км
  6. Отдать диски токарю чтобы сделал вторую сверловку или через проставочные пластины
  7. На самой первой фотке видно штурмана вернее только шлем, а сзади умудрились вместить кинооператора, звукорежисера и ведущую. Вот ето я понимаю бортовое видео!
  8. Пашутил, да? Скока пробег?
  9. Даа, только чебуреков в етот раз небылою. Но сейчас ты ее вообще неузнаеш!Самый узкий поворот 6м самый широкий 10, скоро кросс можно запускать будет...
  10. Переименуй тему как для примера в бортовике и если есть желание я ее туда перенесу.
  11. Радиатор вперед между фар вынеси удобнее будет к гене и подушке добиратся, вакуумник можно от субы форестера или другого ино таза. Удачи!
  12. Говориш что ето отопление по салону и они отпускают...
  13. В КАДИ! Для Ваза максимально плоская форма тарелки на грани облома и радиусная или трех градусная фаска. Ето не секрет и есть полно источников, проблема в токарях и обрудовании на котором все ето делается
  14. В смысле? Со старых клапанов нарежь
  15. Нада все три сделать жесткие. Могу сделать звони
  16. Замок зажигания, опора двигателя (подушка)
  17. Форма клапана и клаппанной щели.
  18. Ну так ставь чтонибудь 11,2 подьемом и крути в 7500 он выдержит тем более низ как раз крутильныйДа и перестань переключатся на 2500
  19. Можно полировать до блеска но только до того места где начинает образовыватся смесь, на 4др до форсунок, на карбах дудки все остальное должно иметь шероховатостьчтоб образовывалась топливная пленка ефект как с вазелином