Nobody

Участник
  • Публикаций

    1 228
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Nobody

  1. Дежавю какое-то... Можно узнать, чем конкретно отличается коробка старого образца от нового, кроме отсутствия щупа?P.S. Вероятно, трансмиссионное благотворно влияет на щуп...
  2. Ну хоть капот не поцрапала/помяла?? Если смотреть под углом, есть царапина... Правда их и так уже немеряно... ИМХО, (чур камнями не кидаться) ВР6 неудачный двигатель...
  3. Пять копеек про масло в коробку. Сейчас ВАЗ рекомндует именно трансмиссионное, 10в40 осталось прошлом.
  4. С двигателем, ИМХО - только замена. На полный инжектор 2,0 например. Не знаю как у вас, у нас это вполне бюджетно.
  5. У меня как раз оргинальные именно Lucas хорошие колодки - мне нравяться! Тормозят отлично и стойкие довольно! Пробовал Кашияму, не очень - пишяли с рождения. Микрик, не знаю по Ниссанам, на аглицкие Хонды идут тоже Лукас в оригинале. Только те, что оригинальные - коричневого цвета, очень сильно отличаются от Лукас-в-зеленой-упаковке, последние - редкое Г. Правда стоят в 2 раза дешевле. Мои колодки уже подходят, вместе с дисками, диски еще не знаю, а колодки буду искать Sumitomo, на крайняк - Nissin (не путать с Nissinbo).
  6. Помыл машину. С воском, внутри начухали... При ярком свете уже есть мелкие царапины Кстати, стоял сегодня возле фуршета на Радужной, мимо шла девочка лет 5-ти с мамой, и размахивала нехилой палкой. Естественно меня по капоту ударила. Мама сделала хорошую мину при плохой игре - гордо задрала подбородок и пошли они дальше. Я конечно выходить не стал - бестолку и на ребенка этого не злюсь... А вот на маму эту... Хоть бы извинилась
  7. Не будут, под открытым небом ее... э-э.. украдут.
  8. А у нашего пациента есть №. И на битой он тоже присутствует. Чет не пойму я... Разве вопрос звучал не так как можно сделать документы на кузов который не растаможен? ? Я так понял, есть нерастаможенная машина, которую хотим легализовать. Про битые и пр. мне ничего не известно.
  9. Это наверно Нинон была
  10. В том то и дело, как повезет. Нет стабильности ресурса. Может получится и 20тыс. Обидно, да?
  11. ИМХО, до 150 градусов постоянно тормоза не греются, особенно зимой, особенно при использовании торможения двигателем.
  12. Если говорить о ВАЗовских. Интересный двигатель, но прожорливый, ресурс 20 - сколько повезет тыс. км. Капремонт каждой секции в России 1000долл, это 2-х секционник. Итого раз в 20(может больше)тыс 2000долл в ремонт. Здесь будет дороже.
  13. Та ну, не знаю сколько стоит ВР6, но когда-то (года 3 назад) знакомый делал капремонт своему гольфу с ВР6, обошелся под 2000долл. Потом он кстати его продал, но я его периодически вижу на Радужном - 3 гольф синий с двойными фарами.
  14. Платинум! Шо с ориентацией? Читай внимательно название темы!
  15. Мышки это ерунда, главное, чтобы не было молчаливых зеленых белок и красных крокодилов.
  16. 100 уе- и разрешение в кармане. Сейчас это не так, ИМХО. Могу сказать, что есть директива машины б/н при не возможности установления первоначального номера вообще не ставить на учет, а справка на проведение сварочных работ в районе расп. номера кузова - только при подписи нач. ГАИ р-на. Но это уже второй этап, после того как будет найден подходящий кузов с правильными документами. И найти кузов малореально тоже. И стоить он будет под 1000 как минимум.
  17. Ага. И разрешение на проведение сварочных работ в районе размещения номера кузова. Легко получить? Или можно переварить на свой страх и риск, только нужно быть готовым к тому, что машину после более-менее внимательного осмотра заберут на штрафплощадку.
  18. Главное, хорошо написано На самом деле, машина внешне ничего, но хромает пассивная безопасность (при таких размерах понятно почему) и лично меня угнетают 3-х болтовые крепления колес к ступицам
  19. Как заработать миллион за 12 дней? Если серьезно, это дорого и не просто.
  20. Отразится не лучшим образом. Будет все время руль водить - дорога не ровная, чем уже резина тем сильнее она будет "искать колею", не знаю как по научному
  21. Если нормально работал и опять забился... Чистим бак, топливопроводы, опять сам карбюратор, почаще меняем фильтр тонкой очистки топлива и заправляемся на хорошей заправке ИМХО
  22. Хотели 3,5 тыс за мотор с коробкой, приводами, навесным, проводкой и мозгами. Свой смогу, вероятно, продать за 2 тыс потом. Установка где-то 500... Итого - 2 тыс долл - и имеем 185сил Все равно не бюджетно, плюс сюда же тормоза и т.д. Короче, я решил что это лишнее.