Масло (Mobil1 RF 5W50)+фильтр, регулировка клапанов, чистка инжектора (Винсом), контроль ГРМ, проверка ходовой, замена воздушного фильтра, замена верхней правой шаровой, замена пыльника рулевой рейки. Все вместе 183 долл.
Чистый инжектор почувствовался сразу, очень легко завелась, пропал провал внизу, ровный, мощный разгон. Доволен. Кулису не сделали, будут делать на неделе. Ремень ГРМ буду менять через 20тыс, при пробеге 300000км. Завтра-послезавтра поеду сделаю схождение (развал у меня не регулируется, зато схождение спререди и сзади, все не как у людей ).
Предлагали двигатель от Интегр