Владимир Тесленко

Участник
  • Публикаций

    211
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    4

Весь контент Владимир Тесленко

  1. Сплиты глючат. У Солберга поправили и все стало яснее.
  2. Может Танак заглох на старте? А вот Вам ралли во всей красе. Быстро но не эффективно
  3. Я то наивный считал, что Ф-1 значительно проще. Учту на будущее. А ЧМ по ралли это не "русская рулетка", тут думать надо, как говорили великие. Рулеточники не становятся Чемпионами надолго. Чаще всего эпизодически.
  4. И все таки машину чаще всего ломает гонщик, а не она ломается сама. И каждый из них должен принять решение сам, валить рискуя или сброситься на сложном участке и доехать с результатом. В отличие от ралли-рейда они не едут с листа. По моему не совсем хорошую помощь оказало развитию ралли введение Ралли 2 (ранее Супер Ралли).
  5. 30.1.1 На гравийном ралли Свободная тренировка / Квалификационный участок будет организован водителям P1 и P2 для определения порядка старта…………………………………………………………. Этот участок может стать Тестовым участком для других участников ралли после того, как будет закончена Квалификация. 30.1.2 Участие в Квалификации обязательно.
  6. Это служба обеспечения и выполняет свою сугубо утилитарную задачу. С таким же успехом можно требовать лицензии от маршалов перекрытия, скорой помощи, пожарников, радистов. Не уподобляйтесь примерами наших соседей. Это бред. Они просто должны выполнять свои инструкции. С судейством это не имеет ничего общего
  7. Уважаемые! Я только никак не могу понять зачем "0" судейские лицензии.
  8. Как все таки был прав А.Г.Брум, хотя и говорил в шутку: Ралли дело серьезное, тут ДУМАТЬ НАДО!!!!!!!!! И народ тоже прав: Спешка нужна при ловле блох и при е................е ч..........й ж........
  9. Целенаправленно и жестко его готовит Марку Мяртин
  10. Интересно на 23 м Первый на Финише а второго еще нет в сплитах
  11. А что будет в Аргентине? Излагаю текст от умницы Паши Скоблено То же высокогорье, 500 км допов и семь СУ длиной больше 30 км - два по 32,5 км, два по 43,7 км, два по 52,84 и один на 66 км. Только эти семь допов дадут почти 325 км дистанции - целое Ралли Финляндии!
  12. И все таки у Латвалы крышу сорвало, как стал первым номером команды. Что то мне кажется что его заменят в ближайшем будущем. Повторяется старая болезнь. А в нынешнем положении Форда такие ошибки, в командной тактике, очень болезненны. Глупо и нет оправдания. При таких отрывах надо уметь проигрывать, наступать себе на горло, ради интересов команды. Пацан, а не лидер команды.