-
Публикаций
549 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент DENIS_BER
-
Лично мне бедбой вобще никак не нравится, поэтому хорошо что тогда его не было ))) Мне тот спойлер тоже похож на балтиковский, Стасу видней, он их щупает ))) А вобще самара в свое время получила самое большое количество всяких внешних улучшайзингов Ни у одной модели ВАЗа нету столько вариантов решеток, масок, бамперов, порогов. Больше всего конечно досталось мордахе. Уж не знаю отнести это к плюсу или к минусу В наших газетах писали мол короткое крыло не самое удачное решение, еще и этот клюв, поэтому при возможности переходили на длинное крыло. А иностранцы, смотрю наоборот любили коротко
-
Так а на этой восьмаке тоже пороги, передний и задний бамперы с губой. Хотя это мог быть и советский тюнинг. А такие накладки с решеткой вместе я два раза видел вживую и пару раз в нете. Так что может кооператив какой-то.
-
Если не ошибаюсь то что-то похожее было в кинофильме "Гений" на черной восьмерке главного героя
-
А была где-то статья про ваз, там инжектор пробовали на 1.1 объеме, на 1.3 и на 1.5. По результатам теста победил сами знаете какой На 1.1 пишут что разницы практически и не было между карбом и инжом. Ну на 1.3 небольшой приход. А лучше всего конечно был на 1.5, он и развивался дальше. Ну по идее все равно инж экономней и тяговитей. Та и зимой блин приятней.
-
Прикольная штука МОжет на клею или герметике?
-
У тя разве не девятка?
-
Диски классные!! А с чего они и каков размер?
-
Ну например 86 год с окнами 88-го я не встречал, а 88-го на 87 легко У меня машина 89-го года по кузову, 88-го по стеклам Стекла БОР
-
Можно сказать была Хансетка После ремонта скорее всего станет обычной восьмеркой. Да металл у всех одинаковый Просто "наши" машины сразу после покупки брали и мазали всякой жижей, самодельным антикором тоесть и благодаря этому они до сих пор живые. Там же никто этим не занимался, ну максимум заводской антикор или послепродажный салонный. Хотя там и дороги не такие, там если по асфальту все время ездить, то и заводского хватит, камней нету, ничего по днищу и аркам не бъет, ничего не царапает. Так что если встречается гнилая реекспорт, то она по СНГ поездила и жизни повидала )))
-
Не старого образца, а экспорт . Я даже могу предположить что в Германию! У знакомой 8-ка "88г., так у нее такая приборка стоит и сброс через стекло + сигнальные лампочки по другому светят, намного ярче (ощущение что диоды стоят - на самом деле нет), а под капотом все на английском + когда она брала ее тип сказал что в 90-м пригнал ее с Германии. Вот так вот.. Если мы о так называемой венгерской приборке говорим, то где доказательство что это "экспортная" приборка, а не приборка старого образца для ранних восьмерок? Карты старого образца и сильновыпуклое заднее стекло тоже к экспорту отнесем?
-
Ну круто!! У меня на такой скорости тазик и то больше жрет, а я всегда считал что БМВ жрут немеряно
-
Ну на асфальте конечно может, тонны 2 на колесах потянет. Но тут про тяжелые дорожные условия разговор. Не думаю что в снегу она сможет потянуть что-то тяжелей себя хотя бы потому что сцепление с дорогой будет недостаточное. Ну даже если и было такое, то это единичный случай с идеальными условиями. Под "таврией" нужно (лучше)понимать "монопривод", т.е. без привязки к конкретной марке авто.
-
http://www.yaplakal.com/forum1/st/125/topi...=#entry14188126
-
Как на таврии можно вытащить паркетник, который возможно раза в два тяжелей самой таврии да и повыше должен быть!? Таврия же низкая машина, даже ниже восьмерки. Мож они просто лопатами их откапывали и потом руками толкали? Героев в студию! Добавлено: Посмотрел видео ребят на 4х4. С фурами они конечно зря так. Машины их жалко, когда они в сцепке из трех машин фуру дергали. Чет мне кажется таким способом недолго отдельные узлы на машине порвать. Я понимаю нужно помогать но не таким способом, не себе в ущерб. Вот легковушки таскать или себе подобных или небольшие грузовички это еще ладно, а здоро
-
Да что там понимать, тапку в пол и понеслась пока на пузо не сядешь
-
Классная девятка!!! Только зеркала фигня А так, машина очень яркая и решетка оригинальная, впервые вижу
-
А на Юге еще вчера было сухо, ветер и солнце. Ну сегодня слегка притрусило снегом, но чтоб так заметало то и за все зиму так не было Украина вроде маленькая, а погода разительно отличается Нда, поездка приключенческая, я если честно не думал что Л200 такой внедорожный внедорожник. Тянуть крузера из сугроба это уже подвиг, а про фуру даже и сказать нечего. В любом случае, рассказ краткий но увлекательный, картинки тоже интересные.
-
Да нормально будут смотрется черные диски на черной машине. Мне например серебристые приелись. Уж лучше или белые или черные но не матовые
-
Так я ж не против, даже поддерживаю людей, которые стремятся к лучшему, идут вперед так сказать. С нашими дорогами изначально нужно что-то кроссоверное или джипистое, вобщем что-то высокое, комфортное. Зачем тогда было менять чероку на этот бумер, если теперь опять менять? Ладно там менять машину раз в два-три года, но не через 4-5 месяцев ))) Для остальных: Да я на своей машине уже года 4 езжу. Менять сейчас нету необходимости, но останавливаться на ней естественно не собираюсь Ну и бабки в нее не вваливаю, потому что считаю глупой затеей. БМВ мне нравится по некоторым моделям и только со с
-
Классная машина БМВ, пол года поездил и уже хочется или нужно продавать :D Новый слоган: БМВ - машина на пол года :D
-
Классно сделал! Только нитки быстро станут серыми
-
Мне тоже интересно А передняя часть приподнята, я думаю, специально. По идее "пятая точка" теперь ниже чем в стоке, ноги примерно на таком же уровне. Вобще надо бы присесть в его девятку А то мне мои слишком высокими кажутся, хочется попробовать что-то пониже.
-
Та на цифры после К не смотри, то нули фотожопленые С двигом так же Номер то ни о чем и не говорит, просто таблички видел на кирилице и латинице, вот и интересно для какого рынка табличка