ВАЗ 2108 >> Opel Vectra B >> Volkswagen Passat B5+ 1.8Turbo 20V

[av2108ri]

16 часов назад, Mustang-1991 сказал:

Тоже недавно сушил весь салон, болячки машины. Трубка дренажа и уплотнение печки, в результате водичка в салоне

 

Жесть

[av2108ri]

На выходных заменили все колодки в круг! А то доездился, что датчики на колодках начали тереть об диски и скрепеть. Контакты были откушены, что б лампочка не муляла глаза я так понимаю. Поставил колодки с датчиками как положено!

Пробег 268 000

[Invictus]

Подскажите пожалуйста, а вы не пробовали заливать масло от Кастрола ? Какое в целом самое адекватное по цене/качеству на ваше мнение ?

[av2108ri]

8 часов назад, Invictus сказал:

Подскажите пожалуйста, а вы не пробовали заливать масло от Кастрола ? Какое в целом самое адекватное по цене/качеству на ваше мнение ?

Кастрол мне не рекомендовали, особенно для этого мотора. 
Цена - качество? Aral и то, что я сейчас заливаю. 

[Nikolja]

11 часов назад, Invictus сказал:

Подскажите пожалуйста, а вы не пробовали заливать масло от Кастрола ? Какое в целом самое адекватное по цене/качеству на ваше мнение ?

Хорошее масло не может стоить 5 копеек. Я пользуюсь "Valvoline".

[av2108ri]

В 15.08.2021 в 21:43, Nikolja сказал:

Хорошее масло не может стоить 5 копеек. Я пользуюсь "Valvoline".

+

Хорошее масло и стоит норм

[av2108ri]

На СТО Заменили радиатор печки! Наконец-то в салоне тепло стало! Радиатор копеечный, а вот работа пипец как дорого, но есть за что: для замены радиатора печки нужно весь салон разобрать! За одно приобрёл торпеду с донора с хорошим внешним видом и вместо моей эту поставили. 

Сегодня полное плановое ТО по машинке:

Пробег 274 400

Замена масла, всех фильтров (воздушный, салонный, масляный, топливный) и по ГБО замена фильтров и настройка. 

[hahashka]

А цены?)

[av2108ri]

В 11.10.2021 в 08:45, hahashka сказал:

А цены?)

Так смысл? Цены и так везде космос 

[av2108ri]

Много чего было сделано по пассату за последнее время, но снова вернёмся к кузову: 

до меня видать ездили по горам и бездорожью, где могут пройти только внедорожники с высоким клиренсом, потому как в нескольких местах по днищу были хорошие вмятины в сторону салона. Было принято решение всё это поровнять. 
 

Загнал пассата на рихтовку днища, разобрали салон, отрихтовали, собрали - всё стало как надо. Следующий вопрос назрел сам по себе: что делать с теми местами, где была повреждена заводская обработка? Эти же ребята предложили полную антикоррозийную обработку всего кузова и я согласился. С пульвика задули битумкой днище и мовилем все скрытые полости. К суровым погодным условиям мой пассат готов!

Далее будет…