Лидеры

http://fau.ua/news/12198/ 21–22 мая в Николаеве прошел второй этап Чемпионата Украины по мини-ралли, ралли «Экспресс-Авто». В соревнованиях приняли участие весьма значительное число участников — 52 экипажа из разных регионов Украины. Традиционно на старте присутствовали как опытные пилоты, так и абсолютные новички в профессиональном ралли. Гонка оказалась не самой легкой для них — до финиша смогли добраться чуть больше половины участников — 29 экипажей. Наибольшее количество спортсменов собрал самый мощный класс Р8 – 15 машин. Но лишь только 8 из них смогли преодолеть всю дистанц

Поздравляем Петруню с подиумом во взрослой гонке! :)

Спасибо, приду в себя, отпишусь )

Всем привет! Как я писал в предыдущей записи - после сборки автомобиля заметил, что мой новый выхлоп бьется пауком об стабилизатор поперечной устойчивости. Проблема решена установкой стабилизатора от 2110, так как радиус дуги в районе трансмисионного тоннеля в этом стабе больше, чем в стоке. Стабилизатор у меня стоял стоковый. При этом я не раз читал множество отзывов об установки более толстых стабилизаторов. Мой сток стабилизатор имеет толщину 16мм., ставят же от 2110 (18мм) или от 2170 (20мм). Где-то даже читал, что на Гранту ставят 22мм., но он вроде по форме другой и не ста

Спасибо за прогу. Но я что то после падения виндоуса сцусь качать. :) Кстати, мне моей урезаной хватает на все про все, даже много лишней инфы. Реклама как то не парит вовсе. Мне главное карта, скорость средняя и максималка, время, и километраж. Остальное вообще по болту. Седня тоже катанул. Но с чувством и расстановкой. Значит купил как в песне... Бутыль кефиру, три банана. :) Ну что бы подкрепляться на маршруте. Понял заодно, что таскать каяк по берегу мне напряжно, и нашел быстрый способ доставки плавсредства на воду. Просто скидывать его. :) Вода кстати резк

По поводу поводков напиши подробнее в личку. Дворники заберу. Скинь номер карты.

У меня на 2110 родной стаб уже сильно изношен в местах установки "яиц". Поставил "яйца" от 2108 (16 мм), стали без проточки туго, как надо.

дяк за інфу від "попометра" ))) помив машину - значить скоро буде дощ

Мы едем домой. Наши любимые бляхи)

И так, свершилось - НАСТРОИЛИ ПРОГРАММУ ДВС! Прошел обкатку в 1000км, заменил масло в ДВС - залил опять Rymco LeMans 5W50. Настройка ДВС проходила при помощи прибора "PerformanceBox он же Racelogic" - прибор позволяющий измерять высокоточно динамику разгона авто (тоисть время). Изначально перекрытия валов выставили 4,0/4,0 (как советует производитель Стольников), дальше выставляем различные конфигурации перекрытий валов, при этом после каждой смены перекрытия замеряем динамику разгона на 3-й передаче Racelogic-ом. И таким способом добиваемся лучшего времени. Окончательные перекры

На самом деле машина в строю уже недели три и проехала около 1000 км. Просто не было времени отписаться о столь радосном собитии как воскрешение моей ненаглядной. Кто бывает на клубных встречах уже в курсе и даже сожрали тортик за её здравие.... а так же выразили свою критику на счет проведенных доработок. Радует что в основном критика была позитивной) И того проехал я около 1000 км. Машинка радует, но еще много чего нужно доделать... Даже жена отобрала управление и оценила проделанную работу. Но ей не нравится жесткая короткоходная кулиса, жесткая ходовая и тяжелый руль (м

Гонка бомба! Мы в дороге домой. Приеду выложу фото. Свои впечатления. Лиманы это яркое раллийное действо!)

Фати молодці,мої вітання... Толянь ти все таки фартовий...

Спасибо за совет, но все исправлено путем установки стаба 2110 (скоро выкину следующую запись в блог). Дальнейшего пиление напильником не требуется

Отже по прибуттю в Київ та через тих декілька робочих днів 07.05.2016 з пробігом 82822 км я вирішив перебрати систему охолодження. При підготовці до цього були куплені патрубок з'єднувальний (між патрубком випускним та термостатом), кучку хомутів норма різних розмірів, промивку системи охолодження ABRO, новий розширювальний бачок СЭМЗ, 1 літр концентрату антифризу Liqui Moly KFS 2000 G11, шість 5-ти літрових каністр дисцильованої води. Всього один літр із-за того, що остальне в мене було. Ще 10.06.2014 я хотів замінити антифриз на лікві молі. Тоді це не вдалось із-за трабла з краником з

Машына ВАЗ 2112 1.6 16v 2006 года. Пробег 97 000. Проблема следующая: Тяжело выжимается педаль сцепления и при выжиме издается сильный скрип. Думал сама педаль или тросик, но на сервисе ломом двигали вилку и звук издается из коробки. Сцепление не буксует, так как останавливаясь на крутой горе проблем тронуться нету, но на сервисах ничего конкретно никто не может сказать. Одни говорят что нужно выжимной менять, на другом сервисе говорят диск сцепления, на третьем - все в сборе. Может кто сталкивался с такой проблемой, или без скидывания коробки ничего не узнать. Как говорил предыдущий владелец

0.75 Шатун ?) Красная 300грн в базарный день) Не в обиду! Дедушке в сток мотор!