Лидеры

Алексей Лукьянюк подвел итоги дня: Четыре спецучастка позади и, к счастью, мы смогли их доехать. Мы в сервисе и машину теперь восстанавливают после наших приключений. Началось все буквально на грани: на первом же километре первого спецучастка мы попали на очень скользкий поворот, который, возможно, был слишком оптимистично записан у нас в стенограмме. Выскользнули наружу и ударились о каменную стенку. К счастью она была не очень крепкой, не зацементированной – она попросту рассыпалась, поглотив часть удара. Мы потеряли на этой остановке около 12 секунд и ехали довольно медленно, но при эт

недельку на майские выделил на Карпапы, скажу я вам какой там нафиг Крым, не в обиду местным может мне так с крымским быдло сервисом везло, но это небо и земля. Дороги на западной удивили, от Львова к границе перестилают полностью. с ливнёвками как положено, поговорил с дорожниками сами говорят мол да делается сейчас качественно и это только первый слой. Сделали бы ещё дороги с юго-востока на западную была бы сказка, во всяком случае я теперь предпочитаю ежегодно ездить в горы Карпат

Плановое ТО замена масла свечи фильтра пробег 111280км

День второй: Лукас против Кайто http://alexeylukyanuk.com/index.php/ru/303-duel-lukyanyuka-i-kaetanovicha-zavershilas-pobedoj-rossiyanina.html Второй день ралли на Азорских островах прошел в напряженной борьбе, но основными действующими лицами были два пилота - Лукьянюк и Каетанович. Борьба на первой секции шла за секунды и лидером гонки попременно становился то дин, то второй экипаж. Однако, все имзенилось после второй секции, где Лукьянюк расставил все точки на Ё и i, оторвавшись от Каетана на 10 секунд по итогам дня. На втором проезде сегодняшней секции Алексею Лукьянюку с

2108 готовимся на Николаев!!!))) 2108 готовимся на Николаев!!!)))

Надо может тему запилить с проезжабельными дорогами ))

Їздив на отакій техниці 4.2 турбо, росхід до 15 літрів, подумав навіщо ті джипи))

Новая раскраска Пашки)

Есть интерес к разьему, какая цена?