Freak

Участник
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    1 434

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип контента 

Весь контент Freak

  1. Freak
    а если учесть вопросы теплообмена -то асбест вааще курит...
  2. Freak
    :lol: :lol: :lol:
  3. Freak
    я начинаю молиться на тебя. слава богу еще есть такие специалисты.
  4. Freak
    на поршнях написали: делай 1,2мм -лишний ..йух в епож не помеха. :lol: возможно.
  5. Freak
    думаю суммарно с тепловым не более чем 0,6-0,7мм. -утверждать не буду -потому что просто не знаю как посчитать этоесли на зубилку ставить приоропракладку -то там получается суммарный недоход около 0,9 мм -помоему достаточно. по крайней мере опыт поставлен неоднократно и Кузьмой и мной -вопросов по работе не было. я не думаю - я инженер и мне легко посчитать.
  6. Freak
    походу автар ниразу не получал песты от нормальной восьмерки...ггг....
  7. Freak
    да, по расчетам -блок при 90 градусах вырастет примерно на 0,1-0,12мм.Сайгон, ну причем тут тепловой зазор шпг, если у алюминия альфа 20, а у чугуна 10. я думаю об этом говорить тут не уместно. по расчетам связка (шатун нагрет до 100 градусов, а поршень в среднем по длине на 250 градусов) вырастет на 0,3мм и еще одно -почему все уперлись в это "тепловое" расширение. почему никто не говорит о динамическом удлиннении на высоких оборотах. ведь эта цифра немаленькая.
  8. Freak
    так а что блок вверх не растет???и еще - снижение недохода ой как хорошо повышает порог детонации.
  9. Freak
    0,43мм
  10. Freak
    Кузьмич +1
  11. Freak
    наоборот. всем ставить.)для газенвагенщиков - очень полезная доработка, хоть и стоит три сотни...
  12. Freak
    станет. но есть моменты...
  13. Freak
    Пожалуйсто)
  14. Freak
    обращайся.)
  15. Freak
    лучше не к мотористу, а к нормальному диагносту.можно и в гараже -но тогда простои их поменять и заодно посмотреть состояние втулок.
  16. Freak
    та вопросов нет -но человек спросол так ну во первых нужно подтвердить диагноз.если да -то вы попадаете на ремонт гбц, если сильно затянуть с ремонтом, то голова отправится на помойку.
  17. Freak
    именно))) так что заходите в гости)
  18. Freak
    втулку по скользящей +эпоксидка с алюмопудрой (отвердителя не жалей).
  19. Freak
    конденсат клубами не летит.скорее всего дымит из за колпачков. а именно при переходе с режима ПХХ на дросселирование. на режимах ПХХ в коллекторе большуущий вакуум - вот и собирается маселко в камерах, а когда начинаешь поддавать газу -оно сгорает -поэтому и поддымливает.
  20. Freak
    самому собирать будет дороже.
  21. Freak
    это показатель вязкости.
  22. Freak
    бошкенция затихает полюбому.а от поршня не знаю, на 50-ке нет -може 60 решит проблему.
  23. Freak
    как зальешь -отпишись. токо это -не синтетику а полу, хай немножко лаковыми отложениями зазоры позабивает.
  24. Freak
    ну потому что на заводе на шиснари поршня ставят нормальные по зазору, потому что там они относительно холодные из за нормальной схемы охлаждения поршней.а на 8вэ страхуются -и ставят поршня с увеличенным зазором -потому что есть риск прихвата во время обкатки - а это уже гарантийные обязательства -оно ж кольца позалягают и начнет дымет и троить, а то что торохтит как Т-150 -это не гарантийный как бы случай.
  25. Freak
    отвечу за мэтра.та ну в охлаждении поршней и смазке шпг, конечно.