pilipey

Участник
  • Публикаций

    1 123
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент pilipey

  1. полиуретановый клей герметик(в тубе под пистолет фирма АРР есть трех цветов:белый серый и черный)
  2. а как по мне то и с белыми неплохо
  3. ну и каким спектром передается тепло? (теплопроводностью принебрегаем в связи с ниской теплопроводностью воздуха,конвекцию в принципе можно учесть так как потоки нагретого воздуха будут передавать тепло,но на ходу подкапотка будет продуватся встречным потоком,по этому решающим фактором есть излучение,от которого ставим экран фото экрана с вектры,выполнен с слоеного тонкого алюминия если нужно -могу подарить
  4. не помню точно но в памяти точно запечетлились стаканы в подкапотке
  5. Вот я думаю если терпения хватило внедрить балку с бмв ,то возможно и переднюю сделать мак-ферсон,типа вварив стаканы и т д... такое когда-то видел в журнале за рулем на раллийной пятерке.
  6. двиг интересный в казлете .у меня в свое время был выбор при покупке или казлет или вазмерка (я выбрал ее) з ы СПАСИБО valerkat за бортовик,читал с удовольствием,вспомнил свою мото-молодость.
  7. а как по твоему передается тепло?если это не излучение,то что это?
  8. инфракрасный спектр(невидимый) это и есть то самое тепловое излучение (тепло)
  9. в иномарок выхлоп изолирован от днища слоеным алюминием
  10. может кулису не отрегулировали,а если нет то это последствия вскрытия(нах ее вобще было вскрывать для замены сальников),разбирать нужно последовательно, а не тупо розкрутив корпус.
  11. http://team-rs.ru/tarticlerus.php?id=14 о... знакомая местность,я когдато на этом перекрестке Цумань- олыка на крышу свой восьмарик умудрился положить. вот тут почитай только его нужно доработать,но размеры есть http://team-rs.ru/tarticlerus.php?id=14
  12. если зарядка есть ,а лампочка горит то значит пробит один из трех диодов (или несколько) в выпрямителе(подкове),которые служат для управления контрольной лампой. ездить можно ничего страшного не будет.
  13. на шатунах идут не риски(риски на коренных крышках) а маркировка в виде цифр(цифры должны находится как на крышке,так и на шатуне с одной стороны,это соответствует положению замок к замку и с одной стороны по направлению) я думаю риски это чей то колхоз.и еще сверление на шатуне и метка "п"должны быть обращены вперед ( с 96 года сверления нет(я так понял речь о классике))я думаю что если шатун без сверления,то страшного ничего нет(имхо)ибо он симетричен
  14. у меня такие( шнель монтаж) монтируются быстро и снимаются ,и самое главное не нужно вывешивать колес.
  15. сварив передние и задние лонжероны ты все равно получиш плоскую конструкцию,на кручение жесткость поднимется на уровень жесткости трубы(лобовые и боковые удары не рассматриваем) идеальную жесткость дает пространственная конструкция(каркас). хотя смотрел кабриолет на базе восьмерки,кузов усилен именно так как ты описал(но там нет такого силового элемента как крыша) как правильно сварить кузов ,чтоб не вызвать деформации: 1. Установить автомобиль на стапель(рихтовочный стенд,на рамку из швелеров,....) 2, скрепить кузов перед резкой приметивным каркасом из подручных материалов(арматура,угол
  16. был случай,поменял человеку на пасосат два внешних шруса(фирма рювиль ),через несколько дней они затрещали(благо человек присутствовал при замене),были сняты и заменены на буржуйское бу.при разборке никаких следов выработки,видимо качество изготовления(точность шлифовки дорожек оставляет желать лучшего)
  17. телевизор в 08 и 13 одинаковые ничего переделывать не нужно,только пересверлить отверстия под крепление фар(верхние),и филенки дверей одинаковые(не считая отверстий на крепление накладки)
  18. с нашим качеством бензина,когда свеча выходит из строя не из-за електрической эрозии ,а вследствии метализации изолятора(красный налет) то я думаю что бош, что энгельс один ф..г у меня знакомый на десятке(16) 40 т отколесил на родных свечах(такие же и поставил). в общем каждый хвалит то на чем ездит и индивидуально каждый решает сопоставив свои финансовые возможности.
  19. ничем ,просто одни их называют так,другие так
  20. нужно было ему на здачу ему кирпичик в лобовуху (на фуру наверное дорого)и сказать-звыняй ,а шо сталось?
  21. удачи человеку(интересно на сколько ему хватит резьб в ступицах?)
  22. болт шкива не затянул,вот ее и сожрало
  23. радиатор печки можно вынуть не снимая панели выкрутив крепежи панели и отодвинув ее правую часть(выкрутить 3 самореза и отсоединить 2 патрубка и вытащить радиатор)
  24. вскрой цилиндр,посмотри внимательно на зеркало цилиндра,если есть раковины едь за новым,если зеркало хорошее смело ставь ремкомплект. а чем тут новый надежней?просто еб..(цензура) меньше с новым.
  25. отличный пасосат(судя по фоткам),все заводское.причем кузов очень крепкий(приходилось делать перевертыш) и хорошо обработан(имеется ввиду заводской парафин) в хороших руках ему долго жить з. ы я за газ