АвтоМАЗаВаЗоХисТ

Я когда собрал, тоже самое было, думаю, господи, что я натворил Ну потом после 3х развалов, подрезки арок, пружин, перекачки 3 или 4х раз тормозов, пока они притерлись, короче только тогда стало что то понятно.А стабилизатор где такой найти?

как едет? где фото подкапотки и салона?

т.к у нас субарики даже на январе, то можно сказать не только ваз моторов)

походу в ней не сильно жарко)))

Eurosport займется освещением Ралли Монте-Карло Автомобильный клуб Монако подтвердил, что освещением Ралли Монте-Карло займется Eurosport. В четверг Клуб опубликовал официальное заявление, в котором утверждается, что телевизионное и Интернет-освещение Ралли Монте-Карло будет обеспечиваться французским телеканалом. Гонка, напомним, стартует в следующую среду. «За несколько дней до старта 80-го Ралли Монте-Карло стало ясно, что North One Sport не сможет обеспечить сопровождение гонки, - говорится в заявлении Клуба. - В связи с этим у Автомобильного клуба Монако не было иного выхода, кроме как использовать собственные средства контроля времени и отслеживания экипажей. Сложившаяся ситуация затронула и телевизионное освещение, а также освещение гонки через Интернет. Клуб предпринял необходимые меры, связавшись с Eurosport S.A., чтобы обеспечить наилучшее освещение этапа. Эти решения позволят провести 80-е Ралли Монте-Карло в срок. Ралли Монте-Карло должно пройти в обозначенный календарем чемпионата мира по ралли период вне зависимости от решения вопроса по назначению промоутера». Что же касается нового промоутера чемпионата мира по ралли, то ожидается, что в ближайшее время на его роль будет утвержден телеканал Eurosport. Предполагается, что соглашение с FIA будет заключено на три года.

Танак в 5ке Петя подиум Ярик-Льоб выше ниже Хирво -Петя -выше ниже Мини -подиум Ожье-Ханинен - выше ниже

Бокрамсали жестко. Молодцы. А чего выхлоп не решил в капот или крыло?

ну арку то само собой подрезали. Сфотографирую.

Подвесок таврических он может и больше, но кривую тавро подвеску я кручу последний раз, если бы не вес сей машины я бы вообще ее как авто не рассматривал.Кромка арки вообще там не проблема, проблема является пружина, покажи фотку установленного. Там не стоке места от резины до пружины понты, не то что на 15м колесе. Я это знаю, потому что я пробывал уже все варианты, от смещения аморта с пружиной, до последнего варианта в виде проставки, и каждое я могу аргументировать, как словом, так и фото.

50, да и была бы 45, 40 пофиг, все равно терло бы. Там даже колесо прикрутить не выйдет, если без 3х проставок жигулевских к примеру, то есть без 15 мм. А когда прикручиваешь там остается расстояние что нельзя палец просунуть. Как только ты чуть чуть поворачиваешь резина трет в пружину. так что не говори глупостей. ок? что вы ставили там я хз. НА всем драйве2 нет ни одной машины( а с 15ми колесами их на пальце можно посчитать) что ставились 15е колеса без переделок, то есть не резали и расширяли арки, ставили проставки и т.п.

Не прикалывайся, резина 195. ширина 6.5 упирается, вылет сток колесом в пружину, если у тебя встало - наверное ты просто не ставил.

А что переоборудовано - все завод ну она уже харьковская Крымчанка)

бугага) отличный выбор

И аж бегом сотрется резина о пружину, и уже до корта. Нет уж спасибо

че то не могу найти. И ничего не говорится, как ожье после ВРЦшной машины на шкоде?

Ну и погнали дальше. Немного простибались) наклеили наклейку STI Подвеска нынче выгляди так Ниже не получается, ндо раскатывать арки. Так же доделали углубления под валики. Пока все, ждите продолжения

Cтранно что небыло тестов Минисеба и Мини.

да, про нее самую.

кого?

+1))))

ну там live было

Ну я в германии ИРЦ смотрел по евроспорту, это супер скажу вам.

ну тогда извеняюсь) обознался)

даже не слышал. и не слышал, что Чагин и Кабиров не едут =-(

так же бампер вырезан?