Владимир Некрасов

Андрей, с переводами на английский действительно возникла заминка - человек, который этим занимался, совершенно неожиданно оказался в больнице (хотя когда это бывает ожидаемо?). Поэтому я искренне приношу свои извинения и прошу всех посетителей сайта пока что, временно, ограничиться новостями на русском языке. http://aleksandrov-rally.com/ru.html

С удовольствием отвечу, поскольку вопрос задан вполне обоснованно и корректно. Жаль, что разговор сразу не начался в таком тоне))). Естественно, разработка и обслуживание сайта финансируется. Он был создан еще в прошлом году, в этом году добавили только украинскую и английскую версии. В следующем году будут очередные обновления, и так далее, шаг за шагом. Конкретно по онлайн-результатам: в данном случае результаты на сайте "Александров Ралли" являлись зеркалом с сайта комитет ралли. На сайте-первоисточнике они отображались в течение всей гонки, а вот на зеркале возникла проблема. Обнаружили ее только в ходе городских спецучастков, побороть удалось только ночью в гостинице, и то не до конца (имею в виду сам фрейм). Увы, в полевых условиях добиться большего не удалось, особенно с учетом того, что администратор сайта за двое суток спал три часа. По разработке других сайтов - жду предложений, от своих слов не отказываюсь. Если есть желание поработать и сделать лучше - милости прошу. 2ВалерКат: Валера, я и сейчас такой, как был. Когда человек нормально задает вопрос, я нормально отвечаю. А когда, например, с утра звонит персонаж, который спрашивает "А почему меня за час до боевых не пускают на Шурдин через финиш?", то и реакция соответствующая. Каков вопрос - таков ответ. Ну и давайте уже прекратим это пережевывать. Мне кажется, мы с собеседником (не знаю, как его зовут) друг друга поняли. А в гонке и кроме онлайн-результатов было чего обсудить.

ОК, попробую еще раз объяснить свою позицию. Никогда и ничто не бывает идеально по определению. Всегда, в любом деле есть что-нибудь, к чему можно придраться. Это касается абсолютно любой работы, начиная от дворника и заканчивая доктором наук. Вопрос заключается только в том, как реагировать на недостатки в работе других людей. Уважительная реакция - это увидеть недостаток, понять причину его возникновения и предложить помощь по устранению. Неуважительная реакция - это увидеть недостаток и тут же всем о нем рассказать, добавив язвительный комментарий. "Александров Ралли" готовили и проводили несколько сотен человек. Многие из них последнюю неделю спали по два-три часа в сутки. Естественно, в их работе есть недостатки - как и в любой другой. Но, на мой взгляд, все эти люди прежде всего заслуживают благодарности за свой тяжелый труд. Тем не менее, всегда найдется человек (и не один), который видит только чужие ошибки. Безусловно, это его право. Но на мое уважение он при этом может не рассчитывать. Я не навязываю никому своего мнения, каждый живет свою жизнь, как хочет. Но такое же точно право я оставляю и за собой. Я здесь на форуме высказываю свое личное мнение или отношение к чему-то или к кому-то. Если администратор форума сочтет, что я нарушаю установленные правила, он просто закроет мне сюда доступ. Пока этого не произошло, я буду высказываться, как посчитаю нужным. Думаю, на этом можно вопрос считать закрытым.

Валер, ему не нравится сайт - а мне не нравится, когда непонятно кто ругает труд моих друзей. Он не уважает нашу работу - я не уважаю его. По-моему, все адекватно. Касаемо его претензий - я действительно не знаю, куда он смотрел, потому что мы вчера, стоя прямо на городском допе, смотрели результаты онлайн. Если бы я не видел их собственными глазами, я бы, может, ответил по-другому. Ладно, проехали. Если человек захочет доказать, что он не балабол, найдет меня и даст предложение по разработке аналогичного сайта для другой гонки.

На спецучастке "Сергии" прошел ливень с градом)) При этом в Выжнице порядка 35 градусов в тени))

Жду предложений.

Давай ты покажешь себя - например, сделаешь официальный сайт для ралли "Мариуполь" или "Чумацкий Шлях". После этого, возможно, у меня появятся основания тебя уважать. А пока что ты просто безымянный балабол, так что другого отношения не жди.Если кто-то хочет задать ведущим ралли-радио какой-то оперативный вопрос, можно сделать это, написав письмо на ua.rallyradio@gmail.com

А глаза разуть не пробовал?http://aleksandrov-rally.com/ru/results.html

Фотографии с тестов: http://aleksandrov-rally.com/ru/foto/item/..._2012_test.html

Я бы сказал, намного эффективнее, чем в Греции с Тамразовым...

Это была, скажем так, непроизвольная реакция на сход Сергея Хомяка на первом допе из-за поломки мотора...

Ох, чувствую, Паша Михайлусь выгребет сегодня...

Желающие получить красивый и содержательный гид по "Александров Ралли" могут, начиная с понедельника, поискать и найти в киосках прессы свежий номер "Автоцентра" (№26). Подробнее - на официальном сайте: http://aleksandrov-rally.com/ru/news/item/...olzhajutsa.html

Шел третьим. Говорит, что диффа нету. Плюс поломался стартер, заглохли на допе и шесть минут не могли завестись. Ну - прав был капитан, еще не вечер! (с) Высоцкий

Что-то у Валеры произошло, слил с допа больше шести минут... Либо колесо, либо слетел и не мог вернуться на дорогу... Жаль, черт возьми.

Изящно)

А почему аборигены съели Кука? А хрен их знает, лишь бы не Кику) Больше фоток тут: http://www.rally.in.ua/gallery/v/20120621/

Меня уж второй год удивляет, почему в Николаеве и Одессе Ярик везет Шведу, а в Белгороде Швед везет Ярику, причем много. Сказать, что Швед там тренируется, нельзя - насколько я знаю, он вообще не тренируется))). Загадка, короче.

"Значит, так, уважаемая. Объясняю еще раз. Левый ноль - это означает "тапка в пол и дубасишь так, чтобы уши за спиной хлопали". Теперь понятно?" "Короче, Ярику передашь: Сторчак сказал - тапка в пол, уши за спину. Шо он имел в виду, не знаю - но мужик серьезный".

И остальное: http://www.rally.in.ua/gallery/v/20120608/

Так я и говорю - пиши, друже, о поездке в Черновцы. Съезди и напиши. Благодарных читателей будет много.

И шо, Володька тебе чем-то мешает? Я тебя первый прочитаю))))

Судя по разговорам в сервисе, ряд латвийских экипажей завтра на старт не выйдет - эмоционально не в состоянии. Но гонка будет продолжаться - таков спорт. И топы поедут завтра, как бы тяжело им ни было. Чертовски тяжелый сегодня день.

Простому обывателю - никак. Представителю СМИ - подать заявку. Все ж просто, форумчане могут поделиться опытом)))

Вот честно, просто не понял. "Акредетироваться" куда и с какой целью?