Mad Max Kharkov
-
Публикаций
400 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Mad Max Kharkov
-
Я смотрю они тоже трассу пораскопали изрядно.
-
Миша, твой сарказм неуместен. нам реально несмешно ниразу.
-
Валер, веришь, держался как мог... Лопату дать?
-
Мне сегодня сутра позвонил Серега типа "хватайлопатуипоехали" Я уже собирался выезжать, когда он мне снова набрал и говорит что мне лучше туда даже не приезжать. чтоб не видеть. Вобщем увиденные с мобилы фотки меня просто убили. Сцуко, это каким нах интилектом (именно так) надо обладать, чтоб поперетса по трассе при +5 после дождя!!!??? Зла нехватает. Пробовали перекрывать (раньше) грузовыми покрышками-дыбилам пох. Охранникам на АГ десять раз пох. Вобщем наши надежды на зиму и ее погоду не оправдались. блин. Я в полном растройстве. И не сколько изза погоды, а изза долбодегенератов, кото
-
Кука, ты мне не поверишь, но если ты от так вот вкатыванием чуть перебрал со скоростью, то единтвенный способ удержаться на траектории и не потерять сильно скорость- это левая нога. Сбросом газа развернет нафиг. И поверь, загрузка морды левой намного сильнее сброса газа. Как по мне сброс газа сильнее развесовку переносит, а лн именно грузит морду, при этом жопа так сильно не разгружается. Ну и напомню, речь идет о лн под открытый газ.
-
...Вот мы и подошли вплотную к вопросам омологации... Только в любителях это не работает. Даже каркасники уже обижаются типа че это нас стоковых но с каркасом в анлим, а анлимная зубилка где есть все что хочется, но нет каркаса и даже есть майфун борется наровне с полным стоком... С одной стороны согласен, это неправильно. Но с другой, если человек живет этим, вкладывает в технику и в себя труд и деньги- так неужели он недостоен вазочки, в которую даже цветы не поставишь? Глядишь такой гонсчег и до проф спорта дорастет. А кто приехал просто покататься на чем есть и не имеет желания или фи
-
Патамушо вы мажоры....
-
Марэныча вааще трогать нельзя! Его в красную раллийную книгу вписать нужна. Он у нас один такой остался...
-
Это вообще впринципе неправильно ехать ралли на стоковой четверке Хочешь не напрягаясь еще одну чашку забрать?
-
Атом, неповеришь. мое предложение по классам такое же.
-
Не, дедушка Кука, он в любом случае группа У... Омологация на восьмерку давно тютю... Зы, Снег выпал. Атом Дп, по поводу заявки в ФАУ я имел ввиду что нужно заявлять дистанцию и конфигурацию трассы. Изначально были мысли задействовать опять таки кусок лед-асфальта. Сейчас это никому не интересно. Но еслиб орги поторопились и вписали его, то пришлось бы ехать по растаявшему асфальту. Как то так. Вобщем даешь мерзлый грунт без ледяной корочки! :ph34r: По классам дележка будет.
-
Спокийнише Зоя Жоривна, спокийнише... (с) Скоро все будет. Неопределенность с погодой и состоянием трассы даже сча ставит в ступор оргов. Мероприятие под фау, как его заявиш- так его и проведешь. Посему орги не спешат с заявами. Неохота им потом отмазки городить...
-
Ну лично я надеюсь льда не будет вообще. Во всяком случае предпосылок для этого нет. А вот влажный грунт промерзнет и будет просто мечта. Зацеп, скорость... В отличие от первого этапа. Я лично на это очень надеюсь.
-
Чета лохи Врц-шники регулярно лн используют. При том что там баланс такой шо нам аматорам не снился. Шуми на формуле всегда пользовал лн. Достаточно внимательно посмотреть Врц Леба с наружи, чтоб увидеть как у него приседает машина уже после оттормаживания. А иногда и уже в повороте... И не надо говорить что это просто торможение- там где есть рев мотора это все четко видно и слышно. Вобщем что я вас уговариваю? А контрсмещение очень хорошо работает именно на Субаре- когда ездил на Юп левая нога вообще никак не помогала- тока вредила. Ну разве что чуть в поворот поправить, чтоб вошла бе
-
Дедушка старенький, ему сложно после волги научится левой ногой тормозить, поэтому у него стоит блокировка.... Я себе на форда вискомуфту поставил (4-5 кг), так и то на мокром асфальте уже без левой ноги поворачиваю. Но если сильна быстра нада ввалится в поворот, то тоже левой ногой гружу шоп не снесло. На льду только левая нога и спасала. Правда выяснился интересный момент- у меня под лн часто задние колеса блокировались... Зато морда уверенно шла по траектории. Кароче хз. Знаю одно, без лн это не езда!
-
Дядьки, поделитесь травой, я тоже ради такого дела куплю пачку беломора и забью с Вами! Зы, кто в теме- Фордэ сновыми силами в постройке... Боярка и Юп ждите. Да прибудет с нами сила высокого октана!
-
я слышал от оргов что 24-го, но это не точная инфа. Тем более что надо по погоде смотреть.
-
Ыыыы... Спасибо что вытолкали. Зы, заднюю уже починил. И стартер тоже. Сцуко...
-
Я уже сразу вот и вспомнил...
-
ну так кчО не могло не быть- корнеты на нем выдавали, там сразу и отмечали время.
-
Это при том, что ты потерял около 3-х сек когда меня в покрышки уперло.Кстати, Юра, помнишь ты меня за ручник вычитывал? Так вот, до меня тока на след. день дошло- ручник та я дергал всего раз 5, а все остальное- это левая нога. Т.е. зацеп такой "мощный", что под левую ногу задние колеса блокировались. А иначе у меня морда плугом идет и вообще никуда не едет, кроме как прямо. Да, дедушка Кука. Это левая нога и полное отсутствие сцепленя резины со льдом. + мотор вообще не слышу Нада в след. раз выхлоп снимать.
-
Ну а чтож наши фотографы молчат?
-
на первом проезде была рассинхронизация часов старт-финиш на 2 минуты. от туда у всех по итогу +2 минуты. Меня кстати тоже сбило "время старта", но мы то понимаем, что это должно быть время Кч-0.
-
К сожелению для некоторых, но это правда. Вход в КЧ должен быть согласно стартовой ведомости, что бы там не происходило. Временем входа считается минута, в которую корнет передан в руки судьи. И даже если машина не можеть быть на КЧ, то штурман должен принести корнет, указав что вон наша машина, мы готовы в свою минуту прибыть на кч, но не можем. Ставьте нам правильное время входа в кч. Сам уже давно не ездил ралля, всьо утс-ы, и вчера опоздал на кч на 1 минуту (чиста случайно). Потом уже бдил.
-
зацепится можно было тока за внутренний бруствер в 2-3-х поворотах. Атом, тебе бы жаловаться на зацеп. Жаль моего бортового нет. Вот это именно пипец. на 10-е число колеса отправлю на помойку. Амтел рулит!!! (че было, на том и ехал). Причем они даже на грунте в Боярке не работают. И это просто констатация факта.