toxa777

Это раз - Запчасти для Клубаэто два - Запчасти ВАЗ и ино, инструмент, аксессуары и тюнинг для одноклубников с оптового авторынка "Лоск" Люди являются партнёрами клуба и предложат нормального качества товар по вменяемой цене.

Газомозг Стаг 300. Насчёт темы по газу поддерживаю.

Тем, что он ходит в разы больше, чем другие аналоги. У меня родной стартер отработал 7 с копейками лет и 300 тысяч км в режиме "почти такси". Старвольт это китай, правда вроде неплохой китай и с гарантией. Редукторный на постоянных магнитах быстрее крутит и меньше берёт ток, соответственно, меньше нагрузка на АКБ. У меня сейчас стоит редукторный LSA, чистый китай, но брал у знакомого, он дал на него гарантию. Работает с сентября прошлого года, пока претензий нет.

Форсы 2 и 3 я написал для примера, 1 и 2 не принципиально. По поводу того, что ты сам разобрался в настройке газа - респект и уважуха! Сам хочу разобраться, да всё времени не хватает.

+1. Если цена не принципиальна, то я бы брал только КЗАТЭ!

Где-то на форуме были подобные темы, поищи. Или спроси у Антона Atom.DP, он продаёт такие блоки и знает, что с чем и как взаимозаменить.

Новое ещё не значит рабочее! Китай ещё не развалился, штампует всё! Поменяй местами, как я советовал, 2 и 3 форсунки местами, сразу получишь ответы на несколько вопросов: если не работает 2 цилиндр, дело не в форсунке, если 3 - скорее всего форсунка. Да, топливная рампа.

Снять ремень с гены, завести машину и погазовать. Если звука нет, то подшипник гены. Если есть, возможно помпа. Турбо лузар лучше не брать, возми Дольц.

Я тоже езжу на газу и довольно долго, поэтому по опыту могу сказать, что ошибка может быть только на одном виде топлива, хотя причина ошибки (деталь, датчик и т. п.) используется и на том и на другом топливе. По теме: клапана отрегулировать обязательно, при езде на газу их нужно регулировать чаще. Проверить рейку на предмет забитости, хотя это вряд ли. Попробуй поставить на второй цилиндр заведомо рабочую форсунку, например поменяй местами 2 с 3. И проверь косу питания форсунок (проводку), там может быть проблема.

Ещё есть рыбка? Килограмм тарани с икрой, реквизиты в лс. Скиньте номер карты, оплачу на карту. P.S. Раньше субботы никак не получится отправить?

Ну если от бензина не разлазится, то от тосола ему точно ничего не будет. А вообще, перед тем как ставить фильтр, надо хорошо промыть систему охлаждения. Желательно со спец химией.

Я себе ставил фильтр, такая же фигня, ещё и как гармошка складывается. Где-то слышал, что для такого применения лучше брать фильтра с нитками вместо бумаги.

Во сремя СССР для этого использовали керосин, сейчас читал неплохие отзывы про раскоксователь "Лавр". В общем, гугл в помощь!

Отправил вчера. Номер ттн в личке. Просьба: как проведёшь эксперимент, отпишись, думаю не только мне будет интересно. А если сделаешь фотоотчёт, то вообще супер будет! Удачи!

Нужно выжимать педаль газа для корректного измерения и реальных результатов.

Ну тогда не мешай машине ездить P.S. Я бы ещё проверил напряжение на оборотах без нагрузки, для себя.

Это про авто или про двигатель? Если про авто, то 21124 идёт с 16-клапанным двигателем, объёмом 1.6 л (точнее 1596 кубических сантиметров).

Тоже надоели сиденья в "десятке", думаю, что поставить вместо родных. Жду фото.

На втягивающем должно быть два провода: один толстый с плюса акб и второй тонкий из общего жгута проводки, он идёт на реле стартера.

Можно попробовать поставить назад, но не факт, что они будут работать. Лучше новые поставить.

Проверить на оборотах, что он там покажет. Напряжение на клеммах акб должно быть не менее 13.8 вольт, иначе акб недозаряжается.

Я же не говорю, что она лопнула. Просто может где-то подтекать. Загляни под машину, обычно видно где течёт.

Информации маловато, но попробую предположить, что:1 где-то течь тормозухи (трубки, соединения, цилиндры) 2 умирает вакуум.

Меня просто порвало ! Честно спёр у одноклубника ! Не удержался ! Может и . Всем Злым Тазам посвящается) ЗАЕД СКАЯ И ТУРБО ТАЗА Заезд Ская: Мозг – Значит так, парни, всем собраться, сейчас будет стартовый сигнал, нам всем придется хорошенько потрудиться, чтобы хозяин остался нами доволен, все готовы? Стройный хор агрегатов – Так точно! Мозг – газ в пол, включаем лаунч-контроль, форсунки, льем топливо строго по этой карте, турбина, нагнетай воздух, коленвал, держись, скоро стартуем, бензонасос, помоги форсункам. Работаем ребята, работаем! Скай стоит на старте, постреливает на лаунче, весь в ожидании. Загорается зеленый свет, гонка началась! Мозг – Погнали! Турбина, помни, первая передача – дуешь не больше 1.3 бара избытка, вторая – 1.5, третья и выше – 1.7 Турбина – Так точно, покажем противнику силу дядюшки Гарретта! Бензонасос – ребята, карта получена, лью топливо строго и дозировано! Форсунки – как хорошо работать с таким слаженным коллективом! Мозг – ребята, все отлично, коленвал умница, крутимся до 6500 об/мин, скоро финиш! Заезд заканчивается, Скай гордо финиширует, очередная победа. Мозг – парни, все было отлично, все молодцы, я горжусь, что мне доверили командовать вами! Заезд турботаза. Мозг – иебааааать… что за хуйня?! Как я тут оказался? Какие гонки блеать?! Да я в жизни больше 120 не ездил! Живые то еще есть ваще? Сцепление – Бля, парни, чото я очкую! Поршни – Э! А чо происходит то?! Кто нам в бошках выемок наковырял? В жопу у себя лучше поковырялись бы! Коллектор под турбину – поцоны, вы чо, кто меня вообще варил то? Кто эта кривая скотина?! Я ж из черняги, да я с такими швами всю турбу окалиной заплюю и тресну нахер! Турбина – здрааасте, а чито тут пираисходит, аааа? Только недавно жила в Пекине, а сейчас оказалась в окружении таких классных ребят! Сосу за доллар! Мозг – блять, ты то тут откуда, хуйня китайская? Что за сборище даунов и калек? Однако, отступать поздно, загорается зеленый. Мозг – эй, пиленга бля, харе очковать там, передавай момент на коробку уже! КПП – да вы ебанулись все что ли?! Кто догадался Хусьиры на диски натянуть?! Глаз бы ему на жопу натянуть! Хусьиры – парни, нам какбэ похуй на ваши переживания, мы зацепились! Турбина – эй, военный, доллар давай! Дуть, дуть! Мозг – э, узкоглазая, ты там ебнулась что ли?! Какие нахуй 2 бара?! Нас Хусьиры через морду на крышу щас перевернут! КПП – не ссать поцоны, щас вторую ебану! Лишь бы зубья не посрезало… Турбина – ООО! Доллар! Военный! Дуть, дуть! Бензонасос – блять, да ебните ей уже кто нибудь, я ж сдохну щас столько бодяги в форсы гнать! Форсунки – ебаааать, где мы?! Как мы тут оказались?! Кто нибудь, позвоните в HKS! КПП – эх поцоны, не поминайте лихом, третья! Турбина – Дуть, ДУТЬ! Тормоза – ЧТОООО? КАКИЕ НАХУЙ 190?! Вы там ебнулись что ли наверхуй все?! Вы себе это как представляете вообще?! Финиш… Мозг – па… парни… все живы? Протяжные стоны, на фоне, издалека слышится удивленно-вопросительное «дуть? доллар?» Мозг – ебать… мы еще и выиграли. Скай – что значит проиграл в финале турботазу?! Что это было вообще?! Занавес

Нашёл диск. Если ещё интересно, напиши куда отправлять.