sergey10

Участник
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    601

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип контента 

Весь контент sergey10

  1. sergey10
    он не сильно модный, он бюджетный, зато перспективный.
  2. sergey10
    Кулибин Костин Андрей, хозяин таза по-моему на этом форуме есть, захочет отпишется.
  3. sergey10
    успешный выезд турбо таза Киева лично видел в эту субботу, но это было в Харькове.
  4. sergey10
    так все таки почему именно выпуск шире чем впуск?? а не наоборот.а как же быть бедолажным восмиклапанным друзьям, у них выпуск всегда уже впуска, или восьмиклапанник турбировать неправильно, а ну что там установили российские коллеги?
  5. sergey10
    а не наоборот дядь?, может выпуск не стоит делать широким?, а впуск и до 290, а если сильно отважный и до 300 сгодится.обоснуй пож. свою теорию, если не секрет и если можно про подъемы раскажи.
  6. sergey10
    не угадал, она стоит дороже
  7. sergey10
    продаю полностью выхлоп 350$
  8. sergey10
    отлично можно ездить на ТАЗавто которое разгоняется в районе 6сек. 100км. с расходом по трассе 8л. и город 10-12л.и цена этому всему добру будет примерно 40000-45000грн. (новое) хоть турбо, хоть атмо цена примерно одинакова. хотя турбо наверное дешевле.
  9. sergey10
    мотор продан, пока возвращаемся к стоку 8вэ и строим турбо монстра, голова пошла под запил. продаю коробок, и думаю про ряд, заодно заказал новые стойки.
  10. sergey10
    я выложил фото маховика без дырок. его вес 2,7кг.второй стартер для того чтобы крутить этот маховик, так как родное крепление стартера не достает шестеренкой до венца. венец и стартер, я думаю уже все догадались, не вазовский. чей не скажу. Если изобретатель сего чуда захочет то сам скажет
  11. sergey10
    это не 1,8 а 1,9, какой поршень, в смысле с вытеснителем без или с лункой, какую степень планируешь, и скоко закись лить будешь??
  12. sergey10
    это не 1,8 а 1,9, какой поршень, в смысле с вытеснителем без или с лункой, какую степень планируешь, и скоко закись лить будешь??
  13. sergey10
    вот писюн, реально жалко что нет фотки с внутренней стороны.
  14. sergey10
    знаю не по наслышке, в Полтаве очень дорогой шиномонтаж, особенно оренда балансировочного станка и электричества для дрели
  15. sergey10
    вот здесь ты убил на повал.в моем моторе маховик весит 2,7кг., из-за этого пришлось ставить второй стартер. я вообще не ощущаю ни горок, ни подъемов. мой тебе совет что бы в горки поднимать поставь маховик весом так кг под 100. по твоей теории ты на все подъемы будешь взлетать. еще вопрос, зачем все облегчают всю ШПГ???????? ответь сам себе и ты все поймешь про маховики.
  16. sergey10
    привет Саша, пара 4,1 7 ряд резина 205,50,15 финиш около отсечки в 8200, ты в Мариуполь 23 не собираешься?? Мы же должны когда нить поехать вместе, ато никак не срослось в этом сезоне.
  17. sergey10
    спасибо за видео, согласен нужно, но зато без фальстартов.
  18. sergey10
    потому что время высвеченное на табло показывает время с учетом реакции на светофор, а у телеметриста на компе показывает чистое время.вот в тренировках я первый раз поехал 13,6, потом 13,8 и последний раз 13,56 и на светофор практически не смотрел, а ехал когда уже полностью горел зеленый. время квалификации 13,89 и 13,7с да после тренировок я уже не ехал так быстро, и в гонке этого тоже не нужно было, так как соперники ехали со временем чуть ниже 15с. а последний заезд за 1-ое место до 3,0 я на финише еще и тормозами игрался. у Сергея (Херсон) есть времена на ноуте. у организатора есть на ли
  19. sergey10
    поставили сегодня банку сааб, снаружи выхлопа практически не слышно. Внутри что в стоковом авто, при отжиге, слышно только дросселя, короче супер
  20. sergey10
    неофициальная часть закрытия сезона Харьков 09,10,2010
  21. sergey10
    скажу так, только чисто железо без стоимости работ около 35000предыдущий мотор прошел: колено и шатуны 75000, (если бы не встретились клапана и не побили поршни, то еще ездил бы, колено промеряли даже шлифовать не пришлось) поменяли поршни и все это добро прошло еще 40 000 11 официальных гонок и около 10-ка покатушек, перед продажей низ вскрыли промеряли, закрыли и продали, сейчас уже ездит и горя не знает. но я через каждые 4000 менял масло все фильтра, выше 7500 крутил только на 98 или на сотом бензе, начинал ездить только когда мотор прогревался выше 75-80градусов.
  22. sergey10
    еще немного фоток с гонки тазик Андрей что-то ищет, может он туда что-то ложил и забыл забрать
  23. sergey10
    так первые дросселя тоже из стандартных 46, там вообще все еще бюджетней, а холостой выставляется крутилкой как на карбе.
  24. sergey10
    и снова стоковый 8-клапаник проездил всего неделю. узнав о закрытии чемпионата у нас в Харькове, этого пропустить я не мог, нужен был срочно мотор. После недолгих уговоров, Шарип таки уговорил забрать мотор на котором он отъездил чемпионат в классе спорт передний привод это то малое, которое было заработано этой машиной в этом году и вот в субботу мотор уже снят понедельник, Шарип скидывает дроселя и проверяет все что возможно увидеть не разсыпая полностью мотор. все гуд кроме гидриков, про них мы знали поэтому замена им была куплена заренее корзина пошла прямиком в мусорку, кому скаж
  25. sergey10
    если не вызывать букс на 1-ой, то машина не поедет.