Spike

этнормально ...

НЕ будет там 350

Самая главная ошибка многих "прошивальщиков" - это что они думают, что они умнее чем "заводские инженеры" и программисты ...

Веселый пилот, веселая машинка: https://www.facebook.com/streetfx/videos/vb...e=2&theater

Хорошая девятка. Зеркала мне понравились на ней ... и отлично смотрятся и обзор в них шикарный ...

Изменить УОЗ под газ. Под пропан-бутановую смесь достаточно одного режима. На бензине будет нормально работать ...

Если не менять железо, все корректируется программно ...

А какой будет ЭБУ?

А есть подробные результаты, не только общее время но и:Время пройденного пути: 0 - 30 м 0 - 60 м 0 - 100 м 0 - 201 м

Поставьте калиновскую катушку и будет Вам щасте ...

Даш мне ссылку ...

А у тебя бумажки сохраняются с результатами заездов?

Глаз целый, но не вижу им, содрал часть роговицы + как сказала окулист, глазное яблоко получило таки ощутимый удар. капают, моют, колят уколы ... болючие ... Кто у нас страйкболом занимается? посоветуйте очки такические буду по гаражу шарится во избежания подобных случаев ...

Нанес себе травму левого глаза, довольно таки серьезную ... на больничке ... самое интересное пока откладывается ...

Нержавеющие трубы специально для выхлопной системы это - AISI 439. Она еще дороже чем 304 ... Так, что, то что тебе предлагают - для широкого профиля - обычный алюминизированный чер.мет.

вспоминай личку со словом "люминисцентный" ...

А тебе говорил, что я алюминий не варю, нет у меня такого режима сварки ... а ценник на стороне сам знаешь .

Витя делай, я жжжжжжж не против ...

ню-ню ... один поворот 90 гр. - 63 трубы 304 стали - 150 гр. (был месяц назад, сейчас не знаю, нет в наличии) их надо как минимум - 4-ре , и это без учета прямой трубы ... где ценник будет от 200 грн. за 1 метр ..., надо как минимум 2.2 метра, но 2.2 не продадут, а только кратно одному метру итого - 3-ри метра. 600+600=1200 грн. это только материал. по минимуму. (Цены Металлхолдинга)это конечно если труба не скомунизженная ...

Как будет возможность сменим синий на черный ...

Завершающая стадия. Пайп подачи воздуха от корпуса фильтра на вход турбины. Пайп подачи воздуха - 60 мм Подключение отсоса картерных газов к маслопомойке. Коробка фильтра - стандарт, фильтр - стандарт. Установлены на штатное место. Пайп подачи воздуха - 60 мм. Для больше диаметра - банально нет места. Маслопомойка - китайская . нашли для нее вот такое место: Удобно будет сливать с нее "шмурдяк" + расположена в таком месте, где "тепло и мухи не кусают" .. По железу подвели финишную черту. Все установлено на свои места. У непосвященных возникает вопрос. "А где-же турбА" Протянуто. Устранены течи. Заправлены все технологические жидкости. Инсталлированы в проводку добавившиеся датчики ДАД, ДТВ, EGT, ДФ, соленоид бустконтролера. Проверено давление топлива. Стартовая прошивка залита в блок Январь 5.1. Пробный старт прошел успешно - как говорят, с пол-пинка. Впереди - настройка обкаточной программы и обкатка. Вход из под генератора в интеркуллер

Площадь поперечного сечения канала, напрямую связана с диаметром ...Наклон сечения - как изменяется площадь поперечного сечения канала от входа (в рессивере или дудке) до входа в клапан. В общем если кратко: объем ресивера в целом задается конструкцией подкаподного пространства и наличием свободного места. Для гражданских автомобилей объем вообще не критичен, им вообще похоже пренебрегают для большинства случае, для спортивных и гоночных - объем баклуши ресивера - не меньше рабочего объема двигателя и больше (особенно это касается двигателей с рестриктором на впуске). Насколько больше - я не нашел какой-то физической или имперической зависимости, на первый план выходит максимальное сглаживание потока от дроссельной заслонки до максимально удаленного цилиндра, как можно меньше препятствий на пути потока.

Картинка для наглядности - рессивер для ГОНОЧНОГО мотора серии Наскар Спринт Кап (которые уже перешли с карбюратора на впрыск ). Объем двигателя свыше 5-ти литров. Чуваки пишут, что объем рессивера желательно был равен рабочему объему всех цилиндров одновременно - кароче объему двигалеля ... Кастрюля где-то как раз 5-ть литров ...

В общем во всей тюнинговой-гоночной литературе(та которая мне попалась конечно), по доводке-настройке-постройке ДВС у англичан и америкосов параметра объема ресивера отдельно как такового нет, главным критерием впускного тракта считается - средняя длинна впускного канала, средний диаметр впускного канала, наклон сечения впускного канала ... собственно на примере атмосферного высокофорсированного двигателя хонды это видно, относительно короткие, толстые с наклоном раннеры, и как для высокооборотистого и форсированного мотора НеОгромный объем рессивера ... Если будет что-то про объем реса - выложу ...

Ниже, жесче, шаг пружины иной, смыкания при увеличенном подъеме клапана не происходит.