ukr823f
-
Публикаций
2 530 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
23
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент ukr823f
-
Долларов 50-60 выйдет с доставкой
-
Приветствую всех! В общем пришла весна, и как обычно она пришла с тем, что надо что то ремонтировать по подвесочке. За зиму почти ничего не уничтожилось))) Кроме одного поперечного (короткого) рычага и сайлентблоков редуктора. Сайлентблоки порвались ещё до зимы — сразу же как только произошло пара крепких стартов с разлоченной DCCD (без контроллера), когда жопа поехала боком. Ну наверное и подошёл срок жизни этих сайлентблоков, так как как ни крути — кузов проехал более 420 000 км:))) Сайлентблоки в балку решено поставить полиуретановые, ибо резина всё равно не сможет долго вывозить, а
-
Продам высокоомные форсунки с атмомотора субару. маркировка FBJC100. производительность на 3 бар - 211cc\min. Отличный распыл! Стоят до сих пор на коллекторе. Если нужно более детальное фото - сниму и сфотографирую. Снято все с рабочего мотора по причине свапа. Цена 60 долларов. Отправка Новая Почта. Оплата на карту привата или Наложка. для связи вайбер +380954279803
-
Давненько ничего не писал. Нового почти ничего.. Машина стабильна:) После покраски заказал и поставил Японские задние фонари в сборе. Обошлись около 1500 грн. Они отличаются другим видом и расположение габаритных огней, а также они с завода затонированы . Так было Так стало На нашу тусовку по интересам куплен DragOn второй версии, чтобы точно знать результаты авто при настройке и т.д Ценник - 200 долларов Всю зиму откатал на шипованой резе Pirelli IZero - могу сказать одно, она стоит своих денег и отрабатывает на 115%. На льду, с подключенным кон
-
Неа, забросил идею за ненужностью. В современном мире купить тот же бош и перейти на инжектор не так уж и дорого. А там и подсос не надо и экономия топлива и вообще все плюсы использования инжектора. По автозапускам - вообще отложил их сборку, так как мало кого интересовало, но если нужно будет смогу думаю собрать пару тройку блоков. Опять же - просто в сигналках уже в основном стоят модули автозапуска)
-
тоже интересно
-
Может не на так оперативно как раньше. СТарт-стопы не делаю уже больше года
-
Приветствую всех. Ну что, вот и закрыли сезон TimeAttack 2017. 4 этапа за спиной и в руках честно заслуженный кубок за первое место в классе полный привод! Во время проведения этапов были все стихии — снег, дождь, адская жара и просто нейтральная погода. Legacy с самым "опасным и ненадёжным" мотором на адски высокой степени сжатия который разваливается от одного "чиха" ;) — откатала эти все этапы на одном дыхании. Пробег турбомотора EJ20Х уже перевалил отметку 20 000 км! Собственно все нюансы по резине и по подвеске планирую устранить к следующему сезону и начать его более продуктивно. Ну
-
Почему нельзя лить качественный бензин? Да дорого, да надо заказывать, но по крайней мере он ОТРАБАТЫВАЕТ вложенные деньги. Спорт и экономия средств, это несовместимые вещи, поэтому всё что дают присадки это на уровне 0.1 сек на разгоне 100-200 например? А стоит ли тогда их лить??? естественно нет. А вот залив 102й и настроившись машинка поедет уже по другому! -
Нуууу... когда торк покажет ЕГТ это будет самым крутым и дешевым инструментом:)) А так, увы пока или будильники или медуза!
-
Флудилка в другом разделе...Ошибся чатом небось....
-
Давненько ничего не писал, так как банально нет времени. Ну кратенько постараюсь за 1,5 месяца написать отчёт. Итак - машина собрана всё работает без проблем. Единственное что не установлено, это пластиковые пороги и губа. Пороги поставлю, а вот губу уже весной, так как и так спереди клиренс маловат, а с губой ещё намного ниже станет. Но с губой внешний вид вообще цаца. Уже начиная с конца сентября проехал около 3000км. МАсло в моторе 5w50 VR1 Racing Valvoline. Масло отличное. Давление масла на ХХ 800об\мин при 90 градусах температуры масла - 2.4 бара, 1500 об\мин - 5 бар, 2000 об\мин
-
Зайдёте на субару форум - купите за 536 грн по курсу, ну или не купите... Даже уверен что не купите :)))) PS\ кстати, спасибо за рекламу) Тему на неделю можно прикрыть. Железяки ещё приедут через неделю , будут такие катухи ещё 1-2 шт точно.
-
за 600 я готов был бы скрипя душой с ней расстаться... Даже за 599.00грн :) Акция небывалой щедрости
-
в тем что она японская. Больше наверное профитов и не найти.. То есть свою функцию выполняет - создаёт искру
-
Продам катушку зажигания Subaru под Январь 7.2 Трёхпиновый разъём как и на обычной январь 7.2 катушке. Цена - 1200 грн . 095-сорок два - 79 - 8ОЗ. Отправка Новой почтой хоть куда
-
Итак, пока кузов машины находится на покраске, я вытянул мотор и кпп для их доработки\и ТО. В данной части расскажу про первый этап доработки — это установка 6ст сцепления в 5ст КПП. Данный апгрейд является самым оптимальным и бюджетным. Операция не очень сложная но требует некоторой внимательности, чтобы не напортачить и не переточить лишнего. Суть доработки заключается в том, что требуется в колоколе 5ст МКПП немного подточить рёбра и место крепления стартера, так как корзина сцепления 6ст сидит выше, и поэтому она и болтами и своей округлой частью цепляется внутри колокола. Ну для нача
-
Приветствую всех читателей. Давненько не писал в БЖ…Непорядочек… И писать то особо нечего, так как начался месяц рутинной работы. За 4 с гаком года владения машиной, я уделял внимание многим частям машины, кроме кузовщины… Годы берут своё. 17 лет — обернулись машине вот такими "страшными" делами. небольшая гниль на задних арках. Гниль на креплениям усилителя заднего бампера, и чуток подгнивший край переднего левого крыла (место крепления бампера). Ещё 17 лет и активное использование машины последний год добавило нюансов по — подбитому переднему бамперу (много раз я влетал на ТаймАтаках в пок
-
Товарищ-редиска заказал блок ДХО в в конце июня. Отправили быстро, но уже почти 20 дней никто так и не пришёл его получать. Естественно отправка была наложенным платежом. Итог, головняки с возвратами, лишними растратами. Уродина эта трубка сначала взяла, потом начала сбрасывать... не отвечает на звонки.....ВОт вам в копилочку данные уродца Зубаль Денис, Черновцы, Новая почта отд.№5, 0991144222, 099-114-42-22 (бывает на 5й склад заказывает). Вот нашёл списочек, где этот "клиент" ещё раньше завсветился с таким же разводом, там поиском в браузере по фамилии зубаль он выскакивает. - Ф
-
Приветствую всех гостей! Итак, откатали второй этап тайм-атак на картодроме г.Макеевка. На улице дичайшая жара, думали будет не очень много машин, но машин оказалось больше чем ожидалось. Условия конечно для турбовых машин очень не простые. Трасса то затычная, жара сильная… Все условия для детонации и т.д)) Но legacy то знает, что в её металлических жилах течёт боевая кровь субар — перенесла все тяготы на ура. Основных проблем в заезде было три — начала лочится вискомуфта, почти полное отсутствие резины а также больше суток без сна! Мотор если кто не знает стоит "самый ненадёжный, са
-
Звонит вобщем мне как то знакомый, и говорит, я смотрю по активности в ВК ты стал очень много спать (больше 3 часов), надо бы тебя чем то загрузить:). НУ говорю — удивляй своими мыслями — что требуется такого, что нельзя пойти и купить на любом рынке\барахолке\форуме… Товарищ говорит — у меня штук пять зондов LSU 4.9 лежат — как думаешь, можно куда то приспособить? — а то выкидывать жалко:))). Ну что тут поделаешь, придётся израсходовать это д…ьмо) Выслушав запросы товарища, который занимается настройкой машин, ему требуется главное полная эмуляция протокола Innovate, чтобы в программах з
-
она скажет досвидания на атморежиме)) Слишком много шестерёнок ей нужно крутить))) Ещё и тапки считай 18ые))) R16 на 205\65 профиль это выше чем 215\45 R17)))
-
Что то написать нужно, да особо и нечего. Сцепление не поменял до сих - атморежим и лёгкий наддув держит, пока этого хватает))) НА гонки не езжу. Сцепу фуфлянскую ставить неохота,а нормальная по цене - 500 долларов. Но уже всё к этому идёт, так как стартер от 6ст МКПП купил, под комплект сцепления от 6ст. Кстати - это один из самых дорогих элементов на машину, так как в остальном субару , это по ценам считай жигули)) Ну вот для примера Стартер 6ст и передний бампер с губой и линзоваными ПТФ мне обошёлся в 120 долларов. Заказал на днях в Комсомольске-на-Амуре Привода задние в сборе -
-
Капитуляция сцепления. Открытие сезона драга 9 мая 9 мая, в этом году прошло очень ярко в Донецке. Огромнейший автопробег, который насчитал около 900 машин, а также после автопробега — открытие сезона драга. Но увы, вместо того чтобы накататься вдоволь, сцепление, которое произведено в странах Оси знало, что 9мая будет для них очень плохой день. И всё походу пошло именно так. По настройке машины — всё также езжу с максимум в 65% открывающимся дросселем, иначе передув. По логу расход воздуха 250 грамм в среднем. Все настройки под 95й бензин. наддув 1 бар Первый заезд с одноклубн
-
пересмотрел таблицу ещё раз . Ошибся на 10 сек. 22 секунды второму месту навезли и 32 секунды 3му месту
