ukr823f

Участник
  • Публикаций

    2 530
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    23

Весь контент ukr823f

  1. ништяк, это покруче поршня! неа - газ.... Азот
  2. Можно ещё так на атмосфере сделать
  3. Автору такой совет - хочешь ездить и не морочиться - ездий как есть. Любой тюнинг который ты проделаешь за малые деньги что то дасть - но и что то заберёт. А фиеста - она на то и денег стоит - так как инженеры над ней подумали.
  4. Смотри - тут ситуация такова- хочешь атмосферу нормально едущую - готовь такой же бюджет как и на турбу- объясню почему - потому что менять ну вообще тупо всё (Голову пилить, рессивер, форсы, колено, поршня, маховик, коробку полностью, всё это отстраивать) приход будет хорошим - но один раз прокатишься на турбе - поймёшь - что никюя не едет тачка. А на турбе придётся вложиться в (турбу, форсы, трубы, поршня и метизы к турбе) - выйдет по цене тоже самое - тока ехать будет. В турбе весь прикол в том что ей плевать на твои каналы, рессиверы, дросельные заслонки, маховики, коробки и т.д. Там мом
  5. Та тут можно примерно прикинуть Голову до ума довести - выйдет в 1000-1500 грн вал - 1200 - 1500 грн прошивка - гривен 500 будет
  6. ну так сказать - не помешает. ВОн даже на таврии аллюминиевый поддон с рёбрами для отвода тепла только желательно сэндвич с термостатом брать. Вобщем если хорошая цена - бери
  7. ПРодаётся. 35 грн стоит. и 25 грн белый грунт. Так как без него никак.
  8. главное чтоб чики оценили
  9. Подготовил рычаги и крабы с распоркой под установку. А то спортивные цвета надоели Жалко фотик не может передать настоящий цвет этих распорок. В реалии цвет намного кислотнее и сочнее
  10. ну да.. п..ть не мешки ворочать ЗЫ. Бери турботаз - это и форуму будет проще и тебе ЗЫЗЫ может и другое было бы отношение - просто судя по профилю - ты бесполый, безвозрастный, и вообще непонятно откуда. А ведь труда не составляет сразу профиль заполнить. Откуда мы знаем - мож там 12летний мальчик обигравшийся в нфс сидит... Просто в интернете есть куча информации которую нужно просто прочитать и всё... http://images.yandex.ua/yandsearch?text=%D...3&noreask=1 http://www.drive2.ru/cars/lada/2110/21102/...30376152963664/ http://www.drive2.ru/cars/lada/112_coupe/1...upe/dimonmusic/ http://w
  11. Отметили кстати день водителя немного... скромненько так...
  12. Ну ты понял о каком шкиве я говорю Если найдёшб его то можешь смело высылать вот такой как на картинке -
  13. Привет. Инетерсуют такие запчасти - Шкив генератора зубчатый (который на коленвале ) 2112 Топливная рампа с обраткой 2112 рога аллюминиевые 2112
  14. ясно - очередной - недогонщик, который помимо того что незнает как читать, так ещё и не знает как писать. Читать ты не умеешь объясняю почему - потому-что таких тем на 3х страницах штуки три, а на форуме штук 30. Но тебе царьку видать не положено кнопку поиск нажать. Хотя я знаю, просто поиск на форуме не может понять чего ты от него хочешь с твоим то написанием Ты попросил совет, тебе ответили, тебе видите ли не нравиться, или тебе нужно на твоём языке - быдляцком - написать чтоб ты понимал о чём тебе тут пишут...
  15. Да и нас есть 8v турбо, но есть и 16v турбо - ну пипец- тупо две разные машины. Относительно стока валят обе, относительно друг друга- валит 16рь Вот эти сборки без кулера, без форсунок, без поршней и т - д - ну звиняйте - это капец. Походы лохи придумали всё это, ведь можно и так. Если я вкладываю деньги- значит должна быть отдача, ибо тогда хваит вала типа MS06 и рес с форсами и тоже повалит. Тока бюджет будет раза так в 2 меньше простой турбы без ничего. На 8 кл хватает тоже минусов - регулировка клопов, недостаточная пропускная способность при желании побольше вдувать и т.д. и каких э
  16. Это капец - товарищ - ты как там в школе - норм учился. ибо твоя речь непонятней чем речь у годовалого младенца. Ты или пиши по уму или лучше вообще непиши, ибо у тебя как будто три головы и каждая свою фигню через руки выводит...
  17. кого!?!?!? октаху или ваза? или турбу....
  18. Такие темы раз в неделю появляются стабильно. Поэтому тут к ним так и относятся (сам проходил эту школу) Ну так тты просто спросил про турбу мы тебе просто и ответили. Бюджет озвучили. Я уже ценнки наверное в трёх темах описывал по каждому пункту (искать впадлу, захочешь найдёшь). Это по минимуму будет без работы. И если ты ничего не знаешь про ДВС на турбе - то не берись - или отдай людям, или кури книги и форумы, а то и октаху по цен переплюнешь Тут я ваще нифига не понял...
  19. То что ты описал это всёможешь раздать свои колхозным тюнерам - они оценят да ещё и бабла привалят. Твои резонаторы китайские, карданчики, кулиса - чито для твоего самоудовлетворения стоят и никакого прихода к машине не имеют. Выхлоп на 51й нормально, но только если он от паука и до среза банки на такой трубе. , чип-тюнинг и на..фиг не нужен, шестерни пригодятся, валы - перенастраивать, ибо если на атмо - то там перекрытие наверное немалое. Да и фаза должна быть не огромной. Дросель - ну пригодиться... , распорки тоже.. вут - хоть торгмащ хоть роснефть - если диамет такой же то нифига не изме
  20. Чё стоит в машине?Вот как можно понять из выражения - в машине стоит многое... У меня допустим тоже многое стоит - и чехды на сидушках, и клапанная крышка крашеная. А от пасика на 4 литра - толку 0 целых х... десятых. Там реса в литра полтора с головй хватит.. 60-70я труба и 90 градусные гибы вам в помощь.
  21. Только каркас спасёт тебя, и то не от лобовухи. А так - хочешь жить -bmw, mersedes, toyota, volvo тебя спасут. Не заморачивайся вобщем - ибо повезёт - выживешь и так, а не повезёт, и на перекрёстек фура перепрыгнет - и тока мчс гидроинструментом вырежет куски тела из машины....
  22. 15-20 тыщ гривен будет тебе стоить твоё желание
  23. Адекват - это 16v -8v это изощрение особенно на китай турбе - и 8 клопах. Натыкались - знаем.... там хватает подводных камней, котрые можно обходить - но муторно. И если не секрет то хотелось бы услышать адекват цену. Ибо ту, которую озвучил Сергей иванович по телефону - не адекват.