ukr823f
-
Публикаций
2 530 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
23
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент ukr823f
-
СЕйчас набросаю список нужного и стоимость, и сравним фиговое с хорошим. И стоит ли экономить. Второй блок и колено сейчас ищу. Нехочу на своём моторе собирать турбу. У меня уже и блок 82,8, и маслофорс там нет. А проточка + установка маслофорс всё равно выйдет приблизительно по цене второго блока. Так что блок, колено, и можно собирать второй мотор, и там уже по месту думать - или сварить самодельные коллектор и рессивер, или не морочить яйца и купить готовые. . Ну а подвесочку я вчера вечером уже кинул! Так как после последних покатушек крабик опять начал себч плохо чувствовать
-
Ну так что - колодевский таз на сток степени, на китай турбе, сток насосе, сток дмрв будет показывать своё превосходство или всё - таки лох-пакет только для городских ракеров которые только ланосов по городу будут гонятЬ? Именно такой таз должен спускаться и подниматься на ай-петри. Если таз отлично проедет трассу то это ж и реклама Сергею Ивановичу, ну а подохнет таз - будет явный пример выражения. Поганая рыбка - х....я юшка.
-
Даёшь стране ралли-батл
-
ТА это ж мы шутя Зачем ругаться, ты ж шутник и я шутник. Може ты прикола не понял
-
До твоего абсолютного нуля - не очень хочется стынуть. Так что пока пожарю.... Вообще не понимаю - это щас у тебя рефлекторное написание - или всё таки импульсы мозг каке то посылает рукам...
-
А ты кто - незнаю... Хотя знаю.... Гандбол, волейбол, футбол - п...бол! Чё ты так распереживался - слабую сторону твоего стока задели или что? Пугание тебя в моём списке дел находится где то между проблемой плохого урожая в индокитае, и изучение плнеты №67 в галактике стрельца
-
Да в отличии от тебя хоть что то делаю, ищу или неищу. И пока находил только оригиналы Может хочешь показать свой таз и как он едет? Третьим в заезде на айпетри будешь? - Хотя не нужно, а то своим стоком всех на поворотах распугаешь
-
А ты чё проффесионал? А мотлох - там где и ты - такого мотлоха на ибее - можно все тазы по миру затурбировать. Ты скажи что твои улитки ещё и гарантию имеют и в случае выхода из строя ты их обратно на китай отправляешь) Вот цена твоих турб - турба - 250 у.е. на украине ТАкую ставишь иль лучше?
-
Ты за свои китай edition тазы отвечай. ПРиезжай - посмотрим сколько ваш китаёз без кулера сможет на грунте переварить - пото будем смотреть кто на мусорку а кто по домам... Улитка за 200 бакофф начнёт рыгать люминием уже на середине трассы.
-
Незнаю как вы там по айпетри - а по нашему грунту я точно таза загоняю. Подвеску главное довести до кондиции. А прикольно было бы клубный батл - атмо против турбо
-
+1 Тюнинг двигателя начинается с ТОРМОЗОВ!
-
Как нарк Павлик говорил - я х.з как будет без интеркулера - но 1300 грн особого напряга не составит найти. Да вообще с калибры, пассата гривен за 200 можно подобрать. СИл 150 он переварит аж бегом. А расположиться он может прекрасно вместо бачка омывателя плюс капот чуток пильнуть и красиво и консторуктивно!
-
Ладно, удалил свои посты. Каждый кто как хочет так и поступает. Всё равно мнение никто не поменяет. А по сути дела обсирать чью то работу- тоже не правильно. Поэтому Как кот леопольд говорил .....
-
пилять, и мне на работу. Ну ладно - придётся на работе помирать
-
Да у меня отличное настроение и уже огромное желание лицезреть весну, так ка куже ништяков по гаражу лежит полно, а они все ждуть марта месяца. Следующий сезон обещает быть намного интереснее и ярче предыдущего.
-
Да посмотри посты - тут же турбостроителей вагон и рвут и СТИ и эвики и прочее. Чё посты ещё поискать? У нас трасса под зугрэсом то ли 15, то ли 17 км. Тут пока на обычной тачке доедешь уже тремя потами и машина и пилот исходит Ничё - один раз живём. А доказывать инотазам - что таз валит - не мужское занятие. Трасса всё разруливает. Она сразу покажет на что способен и пилот, и машина и команда.
-
Та от перегрева и боюсь. Ещё коллектор расплавиться нафиг.... Турба из верхнего в нижнее положение переместиться Я пытаюсь вернуть на землю товарищей которые рвут всё и вся на пути, валят без поломок и советуют поставить турбу - просто так, на неподготовленный мотор. Все таки окрылённые просто капец - а руками то тютю, сами собрать не могут.На нормальной гонке - (зы драг я к гонкам не отношу - это битва кошельков) - валящий, друщий всех таз хоть бы 7 км в боевом режиме прожил. Ну над этим мы поэксперементируем и посмотрим... Благо трасс для этого теперь поблизости 2 штуки...
-
Весной посмотрим, что будет с турботазом на ралийной трассе
-
хорошо написал +1
-
Ваз заготовка только если купить кузов с доками на колёсах тыщ за 10-15. Вварить в него каркас, зарядить атмосферу по уму а не по понтам, и ездить по петлям и прочему. В таком варианте таз - отличный выбор. Главное что чиниться на коленке и запчастей наваломТурбы в таком режиме развалятся на половине трассы, изрыгнут из себя крыльчатки и т.д. Но даже самый простой конкуретно способный таз который на лиманах сможет поехать обойдётся тыщ в 15 зелени. Вот такого плана соревнования я понимаю как билет в жизнь. Но тут другая проблема - Кто в таза ввалит 15 зелени чтобы на лафете до трассы покатат
-
Вообще по уму - если вложил бабки и считаешь что едет тачка хорошо - поехал на гонки (драг, ралли, слалом и т.д.) Приехал, грамоту за 1е место получил - значит тогда и тачка валит и пилот хорош - а так писать что 150-200 л\с только нафиг они нужны - понтоваться перед тёлочками - типа у меня тачка может иномарку объехать стоковую Это дуристика стока бабла вкидывать.
-
Я тож иногда в тачинках катаюсь. Основная техника - су-100, кв-1с
-
Как большинство и делает после того как наигрался с тазом. И таких людей ну просто очень много. которые поступили именно так.
-
Как большинство и делает после того как наигрался с тазом. И таких людей ну просто очень много. которые поступили именно так.
-
Не ну тут уже нужно выбирать - или за свои деньги проводить опыты над машинкой и делать это во благо бортовика. То да ваз очень интересен. В случае если нет денег а более бодро ездить тоже тазик хорошо. Но когда запульнул за таз 40 тыщ, + в него вложить 30-40 тыщ чтоб он очень бодро и более менее надёжно поехал - то тут уже может стоит подумать - добавить 10-20 тыщ и ездить на инотазе с комфортом и удобством, да и под капотом иметь не менее - 150-200 коней.
