ukr823f

Участник
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    2 530

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    23

 Тип контента 

Весь контент ukr823f

  1. ukr823f
    Вобщем так - за те деньги что стоит Борей - 400 грн - он и нафиг не нужен И то что в него напихали тоже лишнее. Реально сделать простую версию которая только по температуре будет добавлять убирать обороты вентилятора. и т.д. Всякие индикации нафиг не нужны. Поставил в районе вентилятора и забыл. Температуру нужно чтоб он смотрел по ДТОЖ или датчику температуры для приборки
  2. ukr823f
    На простом примере объясню. На инжекторной машине ДТОЖ стоит на термостате. Жидкость охлаждается в радиаторе - так вот почему даже если заглушить мотор (зажигание включно) - вентилятор выключится через минуту - полторы. Мотор греется после остановки - понятное дело, так как гильзы и голова раскалены, а скорость потока жидкости уменьшилась. http://class-fizika.narod.ru/8_4.htm
  3. ukr823f
    Могу вас огорчить - она есть. Конечно не такая как при работающем но есть. Это физика....
  4. ukr823f
    Та я и настроен на покупку ADVAN.
  5. ukr823f
    я про масляный писал.... А он сцуко дорогой... Товарищ умеет фотать - сделал пару снимков. Ессть парочка ещё в обработке.
  6. ukr823f
    Пока нет. Появляется денежка - заказываю. Всё за раз всё равно не закажешь - Кстати - некоторые вещи можно и тут заказать. Тот же самый насос от STI если тянуть с америки - то выходит 250 у.е. А если у нас через exist заказать то выходит 220 у.е.
  7. ukr823f
    После болезни тюнингом - она перешла в хроническую Так как лечить бесполезно... Под весеннее ТО Масло в двиг - Motul 300v 5w40 Масло в АКПП и ГУР - Motul Multi ATF Масло в редуктора - Motul Gear 300 75w90 Замена масляного насоса на - 12mm Oil Pump STi WRX Legacy Распорка на стаканы - SUBARU LEGACY JDM STI STYLE FRONT UP STRUT TOWER BAR - Замена прокладок крышек ГБЦ и пркладок свечных колодцев Тормоза на перед 4-pot WRX (так как те что на машине жизни повидали) Доп. радиатор с термостатом на АКПП (так как лето у нас любит быть гарячим)
  8. ukr823f
    Присмотрел себе реплику http://autoshini.com/shop/Diski-Kyowa-KR60..._3-c8518-d49917 Блин, но одно название Куёва - чего стоит а ещё эти - http://vipshina.ua/Advan-15779/RZ-121732.html?razmer=165013
  9. ukr823f
    Кстати - а каков ценник на такие диски?
  10. ukr823f
    Капец, теперь прийдётся Volk Racing TE37 искать.... От ты проблем подкиунл
  11. ukr823f
    Ну тут типа - что более правильно блок будет следить за температурой. Допустим в пробке он будет Уже с 93 градусов включать вентилятор и если температура всё равно растёт то добавлять оборотов. Есои всё равно растёт то включать на полную катушку. Шума конечно будет поменьше и просадки оборотов тоже. Но экономить точно ничего не будет. Самый лучший вариант это если бы такую фигню ставить на вентиляторы сдвоенные от нивы. Тогда сначала один плавно работает, а если уж его не хвататет тогда два на поную катушку
  12. ukr823f
    Делать было нечего - взяли и сделали трек у себя на гаражах
  13. ukr823f
    Ээээ, небери такие - я себе на леську эти присмотрел. В Крыму будем не кашерно смотреться на одинаковых дисках ЗЫ. Офигенный выбор!!!!
  14. ukr823f
    Та это понятное дело. Машины разные. У меня два гаража. Один в 20 метрах от дома, второй немного далековато от дома. Так вот девятка под боком всегда, и поэтому езжу по всем делам, на работу на девятке. тело говорит так же... А душа - .....
  15. ukr823f
    Сейчас очень срочно поставлен вопрос о ... Продавать или не продавать ВАЗ. В сток он возвращается полюбому, так как долг нужно отдать в ближайшее время. А вот саму машину.... Товарищ есть, который за 30 000 грн в стоке готов её забрать, но вот стоит ли отдавать машину в которой сделан кузов, мотор, коробка и т д. И которой хватит побегать в ненасильственных режимах надолго... Тем более для коротких поездок, в ней стоит газ, который на субару я ставить не собираюсь.... Выходит что по городу эксплуатация по городу выходит намного дешевле субарика.... Вот как то так. Может кто посоветует чего
  16. ukr823f
    Дросселя для того и ставят, чтобы воздуха мотору хватало на верхах (не только на верхах конечно, вообще везде, т.к. получается типа рессивер бесконечного объёма). Весь потенциал мотора с дросселями раскроется на валах с фазой около 300 и подъёмом под 12. ВОт тогда тачко полетит. Люди такие валы на карб и на рессивер ставят и на низах всего хвататет. Так что 52й вал - ну это вообще не дроссельный.
  17. ukr823f
    Я ж не говорю что нива села, а я нет. Просто нива села и пока её всю не раскопали, выезжать она отказалась. Suba села тоже - но откапывать её не пришлось. Хватило толчка чтобы она поехала... Вобщем х.з. , но моя осталась довольна.
  18. ukr823f
    Может потому что это нива long у которой база в 1,5 раза длиннее обычной, резина и т.д.?
  19. ukr823f
    Внимание, на втором видео немного ненормативной лексики от оператора
  20. ukr823f
    Сегодня понастоящему потестил субарика в родной стихии. Вобщем с гаражей выехало две машины - Suba и Нива причём вторая села и пока её полностью не откапали - она нехотела ехать. Субик один раз остановился, но хватило толчка одного человека чтобы снова двигаться. Немного пофоткал и поснимал видео. Жаль нет хорошего фотика, а то можно было бы классные кадры сделать ещё
  21. ukr823f
    это точно....
  22. ukr823f
    Выпал снег, решили с товарищем выехать покататься немного Немного порезвились на площадке МРЭО ну и немного фоток. Жаль что ночь, днём бы можно было много красивых кадров сделать...
  23. ukr823f
    А зачем? - это ж не гонка. ДА и куда там спорту если под капотом всего 125 лошадок. Жопу возит, приятно - большего от неё и не требуется... Ну по крайней мере пока
  24. ukr823f
    Я вообще на работе.... И до утра не спать... Можно тему развивать до бесконечности.... Так как тема сиссек ещё не раскрыта
  25. ukr823f
    Опять за других думаешь. За собой следи, а остальное сугубо личные проблемы.