$L!M
-
Публикаций
3 132 -
Зарегистрирован
-
Победитель дней
8
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
Весь контент $L!M
-
Ну если спереди приоро, то задний ТМ не помешает. А что такое "вазовский"? Передний классический лом? фтопку его. -
Мож лучше начать тему с текущего конфига подвески?Ну и что ожидаешь получить вообще, с какой целью стаб поставить захотелось?
-
Увы, но надо ставить целиком другой ряд, у которого первая длинее
-
это ось ручника и ось шс-ки кулисы? 2 в 1, не?
-
На рулевой колонке есть кольцо, которое крутится торчащим из руля/переходника подпружиненным штырьком. Вот это кольцо и отщелкивает подрулевой через язычок на нем. Проверь, крутится оно или нет. О, меня уже опередеили
-
Кароль-арьоль! xD
-
Та желание есть вообще чуть ли не на каждый УТС приезжать Если б еще для этого не надо было 1000км пилить туда-назад.... Спасибо, будем думать. Вот пока думаю, что больше манит... Полтава близко, бюджетнее почти на порядок, но вроде как всего 1 сессия из 3-х кругов... Мож я канеш неправильно понял, но если таки правильно - то грустновасто как-то получается.
-
А сколько проездов и какая длина су ну или суммарная? Ну и прайс тоже интересен
-
Т менял только на 2-й передаче синхрон? И поставил ушатанный синхрон со втрой передачи на первую?
-
Kremendrive а обещанные съемки со стороны когда можно ждать примерно? (= Всем жыш хоцца ш на себя любимых взглянуть снаружи
-
дэнге нэт -> команда мэханик нэт -> кальоса крутилити-менялити сам дэлай, да Еще и в кадре в этот момент zik вместо насПопутали всьо, аха. Ця журналiстка така путана, така путана! (с)
-
И это есть правильно!
-
Ну дык смысл таки крабов/балки в увеличении кастора на стоковых растяжках Так что не удивительно. Ну, судя по распечатке, кастор вытянули до 3-х градусов 2 градуса 59 минут - это без минуты три градуса А какой вылет и ширина дисков? Поздравляю с правильными ништяками. Больше железа -> тяжелее таз -> хуже едет -> конкуренты счастливы. :lol: Аргументируешь почему?
-
Это уже больше половины хода сжатия. Если правильно помню, у зубила в стоке ход передней стойки 180мм..... из них на сжатие 10-12 см.... дело ж не в обрезке штока. а в фактическом занижении. 20-30 мм проходят безболезненно. А все что -50 и больше - уже требует доработки в комплексе, а не просто обрезания пружины.
-
Ход сжатия подвески. Не, не слышал?
-
хочешь ручник вертикальный сделать на одном домике с кулисой?
-
Дык корпус укорачивается чтоб ход сжатия был хоть какой-то на заниженной подвеске, а не на отбойниках ездить (а при необрезанном отбойнике машина падает на него уже при честных -50-70)Копетан кагбы намекает, что езда на отбойнике - ниагонь А перенос нижней тарелки пружины процедура не обязательная.
-
С открытием! Успехов!
-
Ровно 130 на 3-й - это уже отсечка, 3-я достаточно вяло после 110-115 на сток моторе крутится.
-
Ну, для этого есть 4-я передача
-
Не стОит, ИМХО... Максимум - задуть верхнюю часть яйца на заднем ходе красным, чтобы была белая полоска.
-
C чего вдруг на 4.13 будет потеря в максималке? Даже 4.33 на сток ряду скорее даёт приход по максималке, нежели потерю... Ибо на 4.33 наконец-то 5-я передача становится рабочей, а не для овощения с минимальным расходом.
-
Чем более ходовая трасса (в разумных пределах, скажем, все повороты 1, 2, 3, иногда 4) и чем меньше там затычных поворотов, тем меньше будет разрыв между моно и полным приводом. Ну и озвученные Валерой 178 сил - это не 90 доходяжных пони =))))) Думаю, с такой мощностью можно было б неплохо улучшить времена на этой трассе.
-
В первую очередь пружинки с сухарями на муфте, обратный наклон зуба на шестерне, из-за чего под тягой муфта стремится прижаться к шестерне, ну и фиксатор со штоком дополняет картину, но ИМХО, их вклад небольшой....
-
гражданская эксплуатацая в городе и на пересеченке не идет ни в какое сравнение с нагрузками и кочкорявостями на ралли. На гражданке ты просто не дешь с той скоростью по колдоёбинам, когда подвеска складывается постоянно и корыто прыгает, а вместе с этим идут знакопеременные нагрузки на шестерни и живет своей жизню мотор в подкапотке на сток подушках Пружинки и штоки по большому счету до одного места. Они решающей роли не играют, хоть немного и влияют.