Финал Кубка Лиманов. Оцениваем шансы: Класс Р8 Самым привлекательным на предстоящей финальной гонке Кубка Лиманов вне всякого сомнения будет полноприводный класс Р8. И в первую очередь, благодаря приятной численности экипажей, среди которых один экипаж интереснее другого! Тут вам и ветераны, и наступающая им на пятки талантливая молодежь. Тут вам и многообещающие дебюты — как техники, так и спортсменов. Ну, и, конечно, главная интрига сезона — открытый вопрос обладателя Кубка а «абсолюте» и классе. Для победы в сезоне Николаю Чмыху достаточно финишировать в гонке на второй позиции. И не важно, каким при этом финиширует Владимир Петренко — пусть даже победителем. Однако это вовсе не значит, что харьковчанина ждет легкая прогулка — вторым то еще нужно финишировать, а это ой как не просто, когда вокруг полотора десятка жаждущих результата соперника! К слову, один из них — Николай Кузнецов — даже сохраняет еще математический шанс выиграть Кубок. Правда, для этого ему нужно обязательно выиграть, а два других претендента на «золото» не должны заработать ни единого очка. Интересной обещает быть и борьба за «бронзу», на которую вполне могут рассчитывать и Дмитрий Тананевич, и Денис Сидоров, и Алексей Долот, и Даша Бакай, и Сергей Чорный. Вне всякого сомнения — каждый из этих экипажей приложит максимум усилий для того, чтобы казаться в числе призеров по итогам сезона... Кстати, если верить синоптикам, то погода в Николаеве в день гонки каких-либо сюрпризов не обещает. Так что исход финальной борьбы за Кубок Лиманов будет зависеть исключительно от спортсменов и их команд — никаких случайностей не будет! Юрий Яковенко: За техникой в роде VW Polo Proto - будущее За свою карьеру Юрий Яковенко провел множество премьер раллийной техники на украинских дорожках. В этом, к слову, он и видит свое призвание и этим, в первую очередь, оценивает свою спортивную результативность. И одной из самых любимых премьер является на данный момент его Volkswagen Polo Proto. Появления этого автомобиля в Украине многие ждали с нетерпением и прогнозировали ему большое будущее. Но на данный момент видимый интерес к Polo Proto ограничивается только прошлогодними выступлениями на нем самого Яковенко, пока он излечивал у него «детские болезни», несколькими выездами Ивана Остапченко, а также тестами и «Буковиной» Степана Мазура. И вот на «Лиманах» в Николаеве за руль снова сядет Яковенко. Значит ли это, что автомобиль так и не нашел в Украине своего потребителя? Сам Юрий утверждает, что вовсе не значит! «Я ни грамма не сомневаюсь в том, что у подобной техники, как VW Polo Proto, есть будущее. Это очень интересный автомобиль, и в первую очередь по таким показателям, как соотношение великолепных технических данных и цены, как простота содержания, как гибкость технических решений, внешний вид и маркетинговая привлекательность. И это далеко не только мое мнение», — подчеркнул Юрий Яковенко в эфире Radio.ProFormula.UA «В настоящий момент парк автомобилей такого открытого, если хотите, класса постоянно растет. Два практически таких же Polo Proto уже есть у Михаила Лепехова. Аналогичный по концепции автомобиль — Golf — построила компания Prodrive. У хорошо известного ателье Стеца есть и прототип на базе Ford, есть и Skoda также с «начинкой» от девятого «эво». И спрос на эту технику есть. В том числе и в Украине. Только на николаевскую финальную гонку Кубка Лиманов ко мне поступило два запроса от серьезных и уважаемых наших спортсменов - от Валерия Разумовского, от Ивана Бойченко. Правда, пришлось им отказать, так как у меня уже были обязательства перед Александром Борейко, с которым мы еще летом договорились выступить вместе». Владимир Петренко: Лиманы нравятся всем В ближайшее время в Николаеве стартует ралли "За Мир" - очередной этап Кубка Лиманов впечатляет количеством стартовых заявок. И одновременно с этим - именами в этом стартовом списке. Безусловным фаворитом является Владимир Петренко, многоопытный гонщик и многократный чемпион по ралли. "В этом году Лиманы стали самой активной серией страны, - рассказал в своем интервью Rally.Ua Владимир. - Цифры говорят сами за себя - на Чемпионат Украины приезжало по 20 машин, а на Кубок Лиманов собирается до 50. Эти гонки нравятся всем, организатор серии, Виктор Шаповалов, постарался и сделал так, чтобы для спорстменов каждый этап Лиманов был праздником". Немаловажным остается и формат гонок: "Сейчас у многих спорстменов такая ситуация, что люди просто не могут позволить себе по 300 км мотаться по переездам между допами и жечь на этом бензин. Поэтому формат Лиманов, когда в гонке минимум "пустых" пробегов, все компактно, доступно и просто, позволяет экипажам найти бюджет и приехать на гонку". Состав конкурентов всегда важен, но Петренко склонен оценивать свои шансы осторожно: "Я буду гоняться с собой и прикладывать все усилия к результату, а как оно получится - посмотрим. На трассе в Николаеве мы уже были, но будут ли спецучастки изменены - мы пока не знаем". Напомним, что у нас проходит конкурс прогнозов по этому этапу Кубка Лиманов. Играйте и выигрывайте! Источник http://rally.ua/
