ака

Помощник клуба
  • Публикаций

    524
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    5

Весь контент ака

  1. Месяц назад поставил СС 20 спорт.Машина ниже, руль легче стал в поворте, пока впечатления только положительные.
  2. Ездил на Плазе 3 зимы и было все нормательно.Первый километр прогревались (езда как на телеге по брусчатке), а затем все нормально.
  3. Салон не собирал - буду постепенно делать: шумку ставить, с бородой что-то думать, ковролин какой то красивый ложить.Скучно не будет.
  4. Ура-а-а-а-а!!!!Вечером отдают мою любимую машинку из ремонта.Что делал: удалил передние сидушки и вместо них поставил от Гольфа - 3.Были проблемы с высотой. Резали крепление у сидушек.Посадка у меня была высокая, такая же и осталась.Я привык.Теперь ездят вперед назад.Крепление вваривали то, на котором они жили в Гольфе.На разборке не додали фиксатор пассажирского сидения и концевик.Прийдется ехать в субботу доукомплектовываться.Далее, убирали ржавчину и заваривали дырки в полу под ногами водителя.Затем, были, по моей просьбе, заварены все сквозные отверстия в днище.Вода скапливалась, но не уд
  5. Да пропустиль такое событие.
  6. Отдал голос "Славуте." Более свежая (относительно) разработка. Передний привод. И легкая доля здорового национализма.
  7. Вот блин.Машина в ремонте.Разве что пешком с номерным знаком на спине и, ну, на этом самом месте, спереди.
  8. Насчет присобачить согласен.Но я гуманитарии.То есть поговорить могу, а сделать к сожалению.Плюс тама заварить старый нуна, да закрасить; а это для меня высший пилотаж.
  9. С четверга безлошадный .Машину отдал в ремонт: варить-сидушки ставить, лючек присабачить и крыло это покрасить.
  10. А лючек фирмы "ZADI" - написано что Швеция.(хотя на заборе тоже написано, но там совсем другое, проверено).Сделано все добротно.Ключики номерные.Как будет работать расскажу через неделю.
  11. Сидушки потрепанные, их продавать - совесть меня замучит, и поэтому я уже пообещал товарищу на восьмерку отдать у себя в гаражах.
  12. Лючек подобный этому.Под ключик.Цена 520.Фирму скажу чуть позжее.
  13. Не красить вообще.Купить тот цвет который ндравится.Мне понравились не крашеные ВСМПО ВЕГА R15.Езжу на таких.
  14. В воскресенье поехал с товарищем на Перова.Он искал зеркало от фиата буса- ничаянно поломал.Лучше б я туда не ездиль.Мне собственно ничего особо и не надо было.Зачем то спросил у дяди Коли про лючек бензобака.Для приличия чтоб поздороваться.Хотя в дальних планах - типа на следующий год, хотел поставить по модному как у Валеры на Кадете.А Коля возьми да принеси - у нас все есть, любой каприз за Ваши деньги.И моим деньгам не повезло - я как увидел, слюни текут, жаба душит, хотю и все.Я даже не торговался.Купил.Теперь буду ставить.Все равно на следующей неделе отдам днище подварить местами, да с
  15. И еще.Фотика у меня нет, к сожалению.К Толику могу в обедь подскочить всегда.Как маякнет я с булками и вперед.Тираньте его.С уважением,
  16. Года три у меня стоит.Ни разу не менял.От нагрева ничего не бывает.От холода бывает - надо прокачать зимой пару раз чтобы держал.Капот у меня длинный и тяжелый, да еще внутри, во все дырки перед покраской, пены напихали для крепости.Плюс шумка стоит толстая.Его если и перекашивает слегка (капот) то не критично.Два амортика, как на бимерах, лучше не ставить.С капотом начинаются проблемки- его начинает гнуть и колбасить (шутка).Да, в местах крепления, на капоте стоит косынка из толстого металла для крепости, а под крылом стоит толстый короб, впрочем с другой стороны тоже-движок требует, но это
  17. А в Киеве ВСМПО 15 Вега не спорт 115 за одно.
  18. Продолжение. В поворотах скорость можно не сбрасывать - даже намека нет на какие либо проблемы.Буду тест драйвить далее. Толику огромное спасибо. Получаю удовольствие от езды.
  19. Я таки здорово психанул на выходные.В субботу, с утреца, поехал в мастерскую на Подол "Авто+".Поменял амортизаторы "Левые" на правильную наверно "Каябу" газ-масло.Верхние опоры поставил SS-20.И правильно сделал.Мастера как раскрутили-говорят слушай, а как ты ездил: один амортизатор потек, другой тоже в усмерть.От отбойников ничего не осталось из двух опорных один можно хоронить сразу. В общем попа полная.Все поменяли.Диагностика показала что остальное все, слава богу, живое.Развальщик долго ругался - кто так строит, но сделал нормально.На этом все не закончилось.Субботу и воскресенье висел на
  20. По порядку SS-20 по 500.Насчет канфет, я думаю, Толик осилит - это президентское дело - осилить.А на третье мафинка уехала с Мишина на Борщаговку.Теперича тама живет.Спасиба.
  21. Я вчерась здорово психанул.Укачало мою хорошую знакомую.В результате заказал пару амортизаторов КАЯБА и SS-20 sport, да диски ВСМПО R15.Первые две штуки приобрел сегодня у дяди Коли на Перова.Завтря поеду сдаваться ходовикам.В субботу обещали диски.Ура!!!Отдельное спасибо Толику (с меня обещано 1 (одно) кило канфет в качестве благодарности)!!!
  22. Нехрен выпендриваться на дороге. Хотя людей и машин все равно жалко.
  23. Страшная история про масляные аммортизаторы Бильштайн. По моему я прокололся в свое время взяв их на свою мафинку.Выдержали они пол года и, я думаю что им пришел конец.Причем задние газ работают хорошо без проблем.Самое интересное, что пришлось два раза подтягивать гайки крепления - отпускались сами.И еще, это тянет за собой по видимому проблемы с опорными подшибниками им тоже пришел конец - не знаю что там дальше по ходовой.Завтра-послезавтра поеду сдаваться ходовикам.