ака

В пятницу отдал делать рулевую рейку - сильно гремела.Ей приснился конец.Сильная выработка - прошла 120 тыс. и четыре года эксплуатации.Новую покупать обломался, взяли на разборке, перебрали.Итого: 200 грн. детали (рейка б/у вместе с тягами, наконечник левый, втулка пластмассовая новая) плюс работа 150 грн..Развал сходження опять же 80 грн. сделаю сегодня.Прикол, в субботу почти никто не делает развал.Пол города объездил.

Только шо чуть не увалил припиздка на субару черной 110-10 кі из протасов клуба.Припиздок решил повыебываться.Если б я не оттормозился со 120 до 20 его бы сложило попалам (вы ж видели плиту спереди у меня ввареную для жесткости),субару входила только на четверть корпуса между мной и передней машиной.Причем это было на мосту через железку в Беличах.Он типа крутой - выскакивает из за меня, обходит справа, упирается в копейку и начинает сносит меня.Я просто в шоке.Дальше он уехал в сторону Чайки. Если вы профи доказывайте там, на Чайке, а не на трассах общего пользования что то, не у всех реакция хорошая и тормоза в порядке.Извиняюсь за отборный мат - по другому это не коментируется.

Делать ничего не нуна.Все решится завтря.Если не станет со второй попытки, то станет у тебя.

Да датчик стоит 50 грн., но он того стоит.Еще сегодня ездил на автобазар.Купил правильный домкрат - по простому жабу - 135 грн., телескопический уже задрал.И еще купил усилитель щитка передка - вторая попытка поставить.Первая была неудачной, но мне кажется не захотели трахаться.А завтра все равно рейку делать, бо гремить. Не подайдет в этот раз не буду возвращать Коле, презентую Толику, он тожа хотель поставить эту приблуду.

Давно не писал. (хорошо сказал)Делалось все по мелочам.Заменил датчик включения вентилятора радиатора.Поставил тот который для моего двигателя от Ауди.На нем стоит отметина 80 градусов.По резьбе и размерам он такой же как жигулевский.Три контакта только, но разьем классный и закрыт резинкой.По температуре - на 5 градусов меньше поддерживается.Вместо 95-100, 90-95. Вчера был прикол: машина вдруг стала греться, обороты упали, глохнет.Грешил на бензин, оказалось все проще - трубочка вакуума что на трамблере отвалилась.А я думаю что за фигня не правильно едет.

Угу я тож твои фарки увидель издалека сзади.Думаю у кого окромя Толика такие есть.Ну абвеса такого точно не у каго.Спасибо за мясо, гарно посидели. Ну а о драконах ни слова.

На прошлые выходные заменил центральную топливную магистраль.Теперь уложена красиво.Но бензином, хоть и меньше, все равно пахнет. Буду лезть ближе к заливной и бензобаку. Собирали когда бороду, мастера, после ремонта - все сделали наспех, пришлось потратить пол дня все разобрать и по новой собрать.И еще, засада случилась.На любимой резине 195/50/15, спереди, образовалась гуля.Пока не бьет, но резину уже попросил найти.А все родные Вишгородские ямки, блин. Буду ставить б/у.Новая не надолго.Я так попал с зимней новой. Уже нуна будет на зиму другую.Такая же проблема.

Делают там и литье.После зимы 13 делал там.Вмятина была кашмарная можете почитать в бортовике.Сделали нормально.

Когда прийдет время менять опорные подшибники снова, поставь сс 20 и сразу почувствуешь разницу.Там подшибнички поболее будут, руль поприятнее крутить и ходят дольше.Пол года езжу наслаждаюсь. Р.S. цены лучше указывать в деньгах "вероятного противника".Кто то в России живет, кто то на Украине или еще где.

8-050-382-39-91 аська 315233395 Зовут Алексей Фетуш

За ходовую не скажу, но двигатель можно точно.

На прошлой неделе усовершенствовал про-спортовские задние фанарики.Добавил еще один стоп.В оригинале стоит на каждой фаре-стоп/габарит, габарит и противотуманка.Теперича два стоп/габарита и противотуманка.И еще отказался от светодиодов стоп/ габарит.Светят так себе, боюсь что кто то не заметит и в задницу въедет, а те что светят хорошо-хорошо и стоят. В прошлую субботу был рядом с авторынком, лучше б не заходил.В результате куплен пассажирский стеклоподьемник - 55 грн. (у меня зубья на шестеренке обламались), а так же трубопровод - центральная магистраль 20 грн. (прошлой осенью, когда днище подваривали, обрезали ее, видите ли им снимать облом было и соединили гибким шлангом; и все это болтается на соплях- не нравится мне это) и куча всякой мелочи на 10 грн..В субботу бу менять - что смогу сам, что неть - в дружественной мастерской.

Щиток Вектровский с тахометром 35-40 у.е. на разборке, зачем от 10 - это не правильно я думаю.

Мона проще Ауди, фольксваген и т. д. 2,0 и более.Но зачем гнаться за обьемом не пойму, может лучше сделать чтоб она ездила нормально. ИМХО.

Век свободы невидать, бу.

Надоел задний спойлер.Снял его к бесам.В результате обзор лучшее стал.Оказывается он играл слегка и на крышке багажника остались два ржавых пятна - на выходные поправлю.Ощущения от езды практически не поменялись, но закрался червь сомнения - а не способствовало ли наличие спойлера на задней крышке внизу приподыманию задней оси вверх.А если по простому на он нужен, акромя понтов.(хотя без них тоже, неинтересно).

Еще +1 Солярис у самого на лето Вега R 15 (очень нравятся).

Прикол, на глушителе стояла раньше модная насадка (красивая).Не стал вваривать ее когда стоковый глушак ставил.Машина тише стала, чем когда новый глушак стоял с ней. Так пока и езжу без красоты.

Ставил всякие.По опыту эксплуатации: распорка на стаканы спереди хорошо, на рычаги снизу хорошо, стабилизатор толщее хорошо, стабилизатор снизу сзади мне нравится, но спорный вопрос.Распорка на задние стаканы - стоит, но эффекта по моему никакого, окромя красивой железки в багажнике.Усилитель кузова не ставил, поставлю отпишусь.Усилитель рулевой рейки ( не путать с электро - гидроусилителем, желтая железяка - крепится на рейку) у меня не стал - места маловато будет, но по отзывам не плохо, но и не обязательно.

В субботу поменял сайлентблоки на рычагах и поставил наконец то распорку на рычаги снизу.Она уже год как в гараже валялась.Руль стало тажелее крутить, хотя и стал острее реагировать.Затем поменял глушитель с резонатором, в глушителе была дырка.На базаре купил все стандартное = 120 грн. глушитель+резонатор, да набор хомутов 15 грн..Работа 120 грн..Блин что так деньги быстро заканчиваются? Но положительный момент на лицо - остался шум от дороги и мотора на больших оборотах.Обесшумка впереди.

Привычка великое дело. Сделал ручник.Машину завожу - с места не едет. А по двигателю - лучшее менять на более мощный с коробкой вместе.А за тормозами следить нуна и думать об их улучшении.

В воскресенье приехали задние фанарики дубль два.Думал поменять крепление заднего бампера, а потом ставить, но.....Короче я их на праздники все таки поменял.Теперича одна запасная.ТЕПЕРЬ Я НЕ ОДНОГЛАЗЫЙ ДЖО!!!

Хорошо, но дорого.И еще, рулевую колонку могли переделать уже с учетом бмвушной торпеды.Цена под 18 штук, а провода торчат из под руля, это не серьезно.

Блин сегодня закипел. Еду в пробке мотрю температура под 110 и продолжает рост.Я на обочину, аварийку, капот (давно такое было) - минуя датчик не запускается вентилятор, хотя реле клацает.Думаю все - хана вентилятору.Чуть остыла быстренько к ближайшему электрику, а они с 10-00, да мне на встречу - чек ждеть и время 9-15.Когда реле вставил - вытащил пару раз в раздумьях "шо робыты" - дернулся "карлссон" - живой бедняга.Я контактики почистиль ведешкой смазал - мигом заработал. За зиму контакты поокислились нуна будет все просмотреть почистить. Купил вчера крышку тормозного бачка - 13 грн..Поставил - утром таже фигня.Мигает лампочка тормозухи.Нашел в чем прикол.Проводок на ручничек болтается и на корпус замыкает, от энтого и иллюминация такая.

Ну в общем на пана я не претендую, да и ко всем я отношусь с максимальным уважением, во всяком случае никто на форуме у меня не вызывает негатива.Я просто высказываю свое мнения как эксплуататор машины, а не как технарь.С уважением,