Kuka
-
Публикаций
1 397 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Kuka
-
А жаль... Ажиотаж в планировании - то такэ... Но вот наполняемость мероприятий в этом году зимой должны бы тебя вдохновить. Sky не отписались, но там всего было порядка сотни машин... При минус 20 примерно... -
Нет, не шаманство. Где в документе требования, определяющие предельную длину дистанции слалома, покрытие, максимальную длину прямиков и т.п., что исключало бы тактовку Ротмистровки или Черкаса как спринт-слалома? Я таких конкретных требований не увидел И где-то вообще они есть? Есть традиционные представления о слаломе. Но если прямых противоречий с регламентом нет, то всё на усмотрение толкователей ИМХО.
-
Лекс, делаю два вывода.1. Ты не имел дела с квэдами. 2. Ты забыл классику - "И кто скажет, что это девочка - пусть первый бросит в меня камень". Здесь примерно та же ситуация, если правильный орг будет правильно общаться с ФАУ
-
Слалом определен как дорожка, ограниченная фишками. Спринт-слалом - между естественными ограничителями. Почему дорожка внутри брустверов не вписывается в это определение? Если есть возражения, то, пожалуйста, со ссылками на ЭТОТ регламент
-
Документ, конечно, супер, в лучших традициях украинского законотворчества - без толкователя не разберешься. И прописано, кто будет толкователем. Но вроде железобетонно выглядит разрешение любителям на грунт и допустили профи в один канал с любителями.И очень интересный п. 7.1.1.3 - ССЛ. Я так понял, что если организатор с ФАУ договорится, то Ротмистровка и будет рассматориваться как ССЛ. Почему бруствер нельзя отнести к натуральным ограждениям из " и т.д." ? А если орг не договорится, или он просто неправильный орг, то на Черкас не пустят. Ну, как минимум, пока там не поменяется организатор.
-
Сразу видно, что гонсчеги "колдуны" повыбрасывали. Иначе знали бы, что давление спереди и сзади выравнивается только после того, как слегка подпружиненый хитрый поршенёк в колдуне сместится на 2мм А, если чесно, то никаких объективных измерений не проводил. Но субъективно при левой ноге на тормозе с выбраным свободным ходом педали и лёгкой игре газом эффект как бы есть. От чего больше - игры газом или подтормаживания - не знаю Перечитал ещё раз недоверчивых и понял, что ответил невразумительно. Добавлю немного. На снегу зацеп минимальный и соответственно большой момент приложить нельзя. Бук
-
Дык и я о рефлексе "показавшейся впереди кормы" Я вот тоже, увидев машину впереди, сразу вспомнил про "секретную блоку" - левую ногу на тормозе при разгоне. Хотя до этого и не пробовал крючить ноги...
-
ПАдумаешь, эвик субару догнал... Меня по первому снегу Олег вытянул на стоянку возле Метро покрутить восьмёрку вокруг столбов. Приехали парни на эвике и решили дедушке показать дрифт, став на притивоположной стороне круга. Пришлось ехать овалы. На четвёртом круге я их прошел изнутри. На калине. Так ШО? У каждого свои траектории и задачи...
-
Наверное, мустанг - не калина А мне всё не везет с твоими УТС - в понедельник в 6 утра надо было выезжать на Ровно, и я не рискнул. Хотя калина - самая крепкая машинка
-
Рекомендую на снегу со льдом при случае посадить за руль Савча . Гарантирую много новых ощущений Добавлю. Повороты он проходит очень аккуратно. Передние колёса (оба) по внутренней части дорожки, задние (оба) - по наружной. Одного не успел заметить - как на выходе у него при этом машина стоит уже прямо.
-
И, как обычно, чётко, надёжно, на время. Только мне не совсем понятно, как можно было ехать на снегу, ни разу не ввалившись в поворот боком, не вылететь на бруствер, не поматериться, вышкрябываясь из снега и не потеряв на этом несколько секунд... Наконец, не порадоваться при этом, что ничего не оборвал... Выдержка у вас, однако... Завидую...
-
Та да... Я, конечно, не эксперт по трассам, но мои ощущения были такими. Приехал один в июне 2010. Глянул - и в общем страшновато стало. Поехал - и передать словами восторг от полученных эмоций в тех поворотах достаточно сложно. Хотя вообще первый раз ехал на грунте. Как по мне, то конфигурация трассы - шедевр для любителей. И будет очень обидно и неправильно, если она так тихонечко будет заброшена и уйдет в историю...
-
Я настолько доверяю резине, что лопаты не вожу. В багажнике оказалась дощечка подходящих размеров. Наверное, перед поездкой на Фео теперь буду брать лопату
-
Жаль, что не доехал. Я катался с 12 до 13, в сугробе выбило передачу, да и на брюхо немного сел. А подтолкнуть некому было...
-
Ой, не кажи, кума... До сих пор начинают мерзнуть пальцы от одного воспоминания, как ...дцать лет тому назад пришлось вечером на улице при -25 град. снимать/ставить стартер на классике...
-
А калина из БЦ или киевская?
-
Так и будет. Но, похоже, только за места, начиная со второго и ниже
-
Покатался, снега много. Чуть менее скользко, чем вчера. Но в скольжении машина быстро тормозит - снег не очень лёгкий. Если ехать - то лучше компанией и паровозиком. Это интересней. Мне повезло, повеселился - были эвик и акцент.
-
Сейчас поеду, посмотрю. Еще 15 минут до обеденного перерыва. А вчера было очень скользко и много народа...
-
Да я просто вспомнил последнего обидчика дедушки. А, в принципе, здесь все такие...
-
Та отож... И это ты ещё с Ивахно на Ледовом не тягался...
-
Конечно, ему валить не надо. "Соперников не имеем". Так ответил капитан яхты "Америка" королеве Англии, когда американская яхта впервые прикинулась с англичанами на престижнейшей в Англии королевской регате
-
Если бы я был молодым и зелёным, то сделал бы такие выводы. 1. Ситроен - никакущая машина. Пересевшие на Форд и Шкоду едут намного лучше, чем до того на Ситроене. И наоборот... 2. Успех Ситроена основан на гонщиках, и особенно на Лёбе. В своем темпе он ехал только СУ4, где хотел привезти ту же минуту прыткому Латвале и сбросил с предыдущего проезда 2 минуты... А на отальных СУ - едет примерно с пацанами. Ну, на 1 км/час быстрее. На всякий случай...
-
Как-бы не получилось, что в плане борьбы за победу оно уже и закончилось...
-
Мда, Хирво честно отрабатывает контракт, в отличие от некоторых...