alex.nitco
-
Публикаций
1 636 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент alex.nitco
-
Будет. Если ты до этого помнишь, как она ездила, то после установки 15 ты это почувствуешь... Здесь все от тебе зависеть… Не так что бы все много хуже, но хуже... На торможении ты получишь такой же результат. Не так что бы все много хуже, но хуже будет тормозить... Компенсировать ухудшение динамики можно - КПП (ряд, ГП), ухудшение торможения – более мощными тормозными механизмами, увеличенными неподрессоренными массами – использование прочных и легких металлов + подвеска. Затирать не будут диски с шириной 5,5 - 6 дюймов (в зависимости от вылета). С 6,5 дюймов - уже начинают затирать (опять же
-
Бу-га-га… А где подевался сам Zergus или его «товарищ с мопедом»?!?! М-да... У нас не только мэр всех марсиян... У нас есть еще его Друзья...
-
Ребята! Во-превых - тема баянистая, обсуждалась уже на форуме... Во-вторых - начала появляться и на иномарках... Резонанс валов + подшипники. Это качество изготовления комплектующих... В-третьих - это не проблема. Проблема - это когда выбивает передачи, вой, хруст, клин...
-
НЕ ВЕЛИ КАЗНИТЬ!!!!!!!! Точно!!! 100% пудов... Я забыл... Помню, что какой-то косяк был в их голове, а что вып. и вп. разнесены на отдельные валы и он 8-ми кл. - забылсо...
-
Не трогай ничего. А то накрутишь... нормальный расход у тебя. Понятно, что на иномарках он меньше - лучше отбалансированы и т.д.
-
Ну - Луганские мужики настолько суровы, что отливают ГБЦ сами...
-
Проблема не в ВАЗе, проблема в "палеве", то есть в людях...
-
Ху из зыс?
-
На что я ответил? Дима количество и качество - разные вещи. Я больше выбираю качество - даже по тем же рядам (ВАЗ), за три тысячи можно ушатать синхроны, муфты и шестерни... И это при том, что специально "уложить" - задача не стоит! А когда разбираешь и смотришь на внутренности - а там оно не изнашивается, а крошится - это что за дела?
-
Отлить можно все что хочешь... Ник, вот тебе - интересно. Тогда сколько ты готов потратить денег единоразово "на интересно", при условии, что ты не знаешь какой будет результат? Только не нужно писать, что отрицательный результат - это тоже результат. Многие не готовы тратить деньги даже при 99% положительном результате...
-
Диодный мост в генераторе. Бывает пробивают обмотки... Проще новый купить генератор...
-
Его это похоже не очень волнует...
-
Правильно. Конечно КПП лучше хондовская по качеству, но по кол-ву рядов - ВАЗ рулит...
-
Ага! Ты же на них смотрел, как Кот в сапогах из мультфилька ШРЕК!!!!
-
По моему уже перемудрили здесь! Нет формулы занижения! Занижай так, как тебе нравится! Хоть в "НОЛЬ". По поводу амортизаторов - а какой выбор и в каких ценовых категориях? Кто много вариантов может предложить (только не нужно один амортизатор под все пружины подставлять)? Самый дешевый - это пружины резанные + СААЗ перепакованный. Самый дорогой – возьмем, к примеру подвеску Олинс. Теперь можно сказать - что у нас есть формула - от и до. Выбираем - какая нравится. По поводу какие пружины с какими амо будут или не будут работать... Все пружины будут работать, со всеми амортизаторами. Что бы п
-
Получается такая формула: Если есть деньги - то, что ты написал (но это так - сколько людей, столько и мнений). Если нет - СААЗ, резанные пружины.
-
10-ка на аморах - рулит !!!!! на выходных ездил... На ней хоть понимаешь где сейчас колеса, какой контакт с дорогой, и что будет... Я б в хонду сидухи и тормоза взял бы с суперба, а с ВАЗега - аморы и коробку...
-
А что не видно? Или ты открутил все болты и не смог снять?
-
Ну и что? Обсудили? Помнится даже лотус не парился и ВАЗовским сердцем, двигатель от фиата 16кл., кпп и вперед...
-
Не гуди... Когда покрасят и соберут, тогда и оценим - хороша ли она... Свап - свапом, а ходовые качества и безопасность - это самое главное!
-
М-да... нивовская трансмиссия - это жесть... И так из ВАЗовского двигателя получение ЛС стоит килобаксы, так теперь потеряем их на трансмиссии... Да и фольксвагеноский полный привод (здается от автоматически подключаемый) - это несколько не то, что полный привод на скуби и мицыках... Можно было бы в ВАЗ впереть двигатель, трансмиссию и ходовку от импрезы... Но! И шо вам такого плохого сделала субару?
-
Да-да... ЗаМУЧАЕШЬСЯ с катушками зажигания, свечами, выгорающим вып. коллектором, расходом бензина...
-
Ты еще супер-клей не пробывал! А вдруг! В смысле клеить, а не дышать! Не путать!
-
Ну и о чем разговоры? У кого валик "длиннее"? О качестве валиков? О чем?!?!?!?!
-
Зовут его Володя.