Mr.

ИМХО по Курземе все вполне тривиально.... Незнакомая трасса - не есть конек Салюка. Квалификация и скатанность в таких ходах и трехмерке - решает... Да и ялта не за далекими горами Так что общие факторы в купе с осторожностью приведут к 10 абсолюта, мэйби... при условии схода впереди быстроедущих Прикольно... Протасов проиграл Желудову на СС4 всего 8 десятых

Абсолютно нет. Вопрос не стоял за я лично или против Я только за. Только вопрос к Мише

По твоему вопросу ничем, кроме отдельного решения КР. Не подумай, что занудствую - надо было мониторить ситуацию. Почему задумались? ХЗ. Едь нулем. Для спонсора отработка точно лучше. Едешь перед Н4, есть на всех допах. В уйму резины не попадаешь. Авто уже забрендировано. На сдачу с Ялты - в оставшиеся этапы в Украине. Осталось только попросить телепрограммы показать вас в сюжетах в контексте безусловно важной функции авто безопасности, сложности и оветственности этой работы. Есть ньюанс Кстати о помойках Ты на Саарему собираешься?

Гер Юрген, боюсь попасть под расстрел за разглашение страшной тайны, но Ялта из той же авоськи без подверждения индивидуальным медиа-пакетом А с таким индивидуальным раскладом по теле, прессе и фото можно хоть на левом драге в крыжополе великолепную отрабоку збацать

Вот вам прошлый год в картинках Малов-Хорольский(Мл)

Мне жаль экипаж, но Мишу понимаю по безопасности. Прокуратура не лучшее место для бесед, не дай Бог... Несколько резковато, но все же сформулирую так... На сегодня экипаж, получивший отказ, в контексте ЧУ, КУ, Лиманов, кольца, кроса и т.д. неизвестен. Вообще... Любительские гонки и потенциальная гениальность экипажа тут не в счет. Даже если со временем экипаж станет чемпионами. Сегодня он не соответствует действующему решению КР. Я сам дебютировал на Ялте в 2007. Это огромный опыт и безумно сложная гонка. Тогда были иные правила и наш экипаж им полностью соответствовал. Потому и пустили. Сегодня кроме формальных документов, необходимо предварительное участие в этапах ЧУ, КУ и т.д. У экипажа был практически целый сезон, чтобы решить все СВОИ вопросы. А тут неожиданно пришла зима Можно обсуждать само решение КР и его заблаговременное освещение в профильной прессе. НО это уже другой вопрос - построения системы роста и наполнения канала. С процедурной точки зрения - директор гонки прав. С понятийно-человеческой - ему тоже хочется спокойно спать дома в окружении жены и детей. Так что пожалуй тоже прав... Обидно экипажу? Конечно обидно. Но это был и будет ВАШ вопрос. Частный. И поехать на гонку, и спонсоров найти и отработку показов организовать. Главное не теряйте желание ехать. Впереди еще 3 этапа КУ, этап горной гонки, лиманы и т.д. Все будет хорошо. НО не забывайте один момент, который всегда будет сопровождать вас в этом специфическом виде спорта, вам никто ничего не должен. Все только в рамках регламента...

потихоньку подтягиваются к лидеру... как-будто если они думают по хранцузьскы - простые украинские болельщики не поймут

Себы завтра утром пойдут в атаку Не шибко большое отставание у Лебы, которое он потихоньку сократит за 24 км, но не настолько чтобы ехать по еще не чищенной дороге, чует моя селезенка.

регистрация на лепсе в офисе фау вроде как там по У10 бодрый состав, но боюсь лишь на бумаге...

Могу ошибаться, но мне всегда казалось, что все это было не столько в постройке машин марки Субару. Было еще развитие дисциплины в целом, развитие трасс, поиск новых, отработка процедур и их развитие для соответствия украинского раллийного процесса европейским стандартам. В части постройки субар Саша, в части наклеек АТ ралли - Леша. Обучение пилотированию, тактике и стратегии, возвращение к выступелниям в Украине и деление опытом - Леша. "развитие дисциплины в целом, развитие трасс, поиск новых, отработка процедур и их развитие для соответствия украинского раллийного процесса европейским стандартам" - каждый из функционеров ФАУ и нас... Где-то в таком ключе можно продолжать дело Большого Раллиста и Человека.

Вова, ключевая - продолжает

Андрюхи - хулиганы))) нельза так пугать! Гонка прикольная. Верно сказал старший Трутнев - университет. Когда все сухо и чисто - все парни бравые и быстрые, а тут сразу понимаешь себе цену... Организация не понравилась. 2 недели назад был, так сказать, тестовый прогон. А наработки не учли Намучили спортсменов. Очевидно полагая, что мазохизм у раллистов в крови. Мы на базу из Львовского сервиса приехали только к часу ночи, а в 6:30 уже нужно было старовать в предстартовую зону второго дня... всего-то 60 км из которых 40 ямы. Закончилось все хз когда. Устали как черти за день, и все равно в ночь ушли ждать церемонии закрытия. Экипажи приезжали в финишный закрытый парк, а входного КВ еще не было! Карнеты здавать некому. Ходят тени штурманов и ищут... Надеюсь к киевскому этапу учтут.

Даже не догадываюсь

Сразу оговорюсь. На гонке не был, но из того что вижу вытекает (простите за ассоциацию) следующее: организатор, облажавшись на гонке пытается свернуть все на чужие головы и плечи. Нарушая при этом множество писанных в формальных документах той же ФАУ правил. Товарищи гонщики, моя вам настоятельная рекомендация - формализуйте процесс. Напишите официальное письмо, обжалуйте действия оф.лиц гонки. Пишите, например, сразу на КАС. Квалифицированные люди рассмотрят проблему и вынесут решение. Только не пускайте на самотек. Доведите до конца. И пусть кто виноват, тот и будет наказан. Если же вы все таки считаете организатора (а именно он отвечает за удовлетворенность клиента всем процессом гонки от начала и до конца=награждения по корректным результатм) не виновным и не причастным - клетчатый флаг Вам в руки. Вы всегда будете ездить на плохо организованные соревнования с сомнительными результатами и кто-то, а не человек отвечающий за организацию будет виноват. Мне вот интересно. А все ли не довольные и возмущенные поедут на слудющий этап? Или все же хватит позиции проигнорировать и наказать организатора вытершего об вас ноги? Пы. Сы. И не вешайте собак на Шаповалова. Он большой Профи.

горная гонка и анонс кубка в Драйве http://repka.tv/video/85926/ участникам львовского этапа ЧУ настоятельно рекомендую посмотреть видео с прицелом на дорожки...

Должен быть в заявленные сроки. Готовят трассу на Бышеве

Спасибо. Один доп - чисто под гравийную резину Что собственно Салюк и Горбань сделали.

Богдан Новицкий собирался... Думаю планы не поменялись

Спасибо за поздравления! комплект фотографий от Ваззыча и Геши на http://www.rallyonline.com.ua/ Отзыв: 1. Мне понравилось. 2. Интересная трасса. И погодка выдалась что надо. 3. Была интересная борьба на горе. 4. Не менее интересно и плотно было и на Кубковой гонке. 5. Жаль, что было мало экипажей. Понимаю, что тяжело, дорого и напряжно раз в две недели ездить во Львов. Но тем кто собирается ехать этап чемпионата ой как полезно было бы поехать этот этап кубка... 2Валера: Асфальт говоришь глянь на фотки

Йайконен будет весьма быстр... я думаю, что либо газанет в лужу и будет ехать с траблами/в сходе... ЛИБО мы увидим другого Кимми-раллиста...

пресуха и обновленные списки участников на 1 этап ЧУ по горе и 2 этап Кубка по ралли в статье: http://www.epidemia.com.ua/ru/gorniegonki2...xoj-sostav.html народу не шибко много, но состав бодрый

вобщем появится скоро механик))) дело нужное и важное

можно еще зрителем тоже бюджетный вариант

мы есть, но под вопросом... приедут запчасти - едем, не приедут - прэвэд Кибальчишу...

или там весь джентельменский набор... или пока нет никого...