VIP EVO
-
Публикаций
245 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент VIP EVO
-
-
Саша, планируем утс по погоде?
-
ребус хватит писать хрень разную. Какое влияние? Настя высказала свою позицию, ее мнение просто одно из многих. У Лекса на сколько его знаю, всегда была взвешенная и адекватная позиция учитывающая мнение и нужды коллектива, а не персоналий. Я бы на его месте тебя послал подальше с таким "шутливыми" упреками.
-
+1. А то тема сплошной понос.
-
Ну конец месяца< это не начало зимы. Долгосрочный прогноз погоды конечно не всегда в десятку, но тем не менее gismeteo уверяет что как раз 21-22 будет полноценная зима: http://www.gismeteo.ua/month/4944/
-
Если будет грязь с большой вероятностью не пустят на трассу. Ее если сейчас разрыть - ударят морозы и будет на всю зиму тестовый полигон для бтр. Орловский на это вряд ли согласится. А по прогнозам постоянный мокрый снег с дождем.
-
Так наверное потому она ездит, а 99% сидят на форуме. У современного мира свои правила, а выбор уже каждого принимать их или нет. В любом случае публичные насмешки в этой теме никак не повлияют на саму Тушканову, но совершенно не красят взрослых мужиков. Воспринимается очень ущербно.
-
Мне вот просто интересно. А где в другой сфере вы видели менее агрессивный пиар? Это современный мир, пора вылазить из старого комода. Не продвинешь себя сам, другим и подавно наплевать на вашу персону. Можно по разному относиться к Тушкановой, но она хотя бы время от времени где то ездит в свое удовольствие, благодаря своему само пиару, а не злорадствует на форуме. И уверен 99% здесь отписавшихся не раздумывая согласились бы оказаться на ее месте.
-
С большой вероятностью так же будут: Тоха, Фомич, Егор, Сергей Кравец, Миша ( топ левел ), Андрей ( спот ). Возможно поедут: Рома, Женя и еще несколько эво и суб. Это заметное наполнение канала. К тому же даты были объявлены заранее, просто изначально был расчет отрганизаторов на снежный этап.
-
Поломки эвика, как и любой другой машины зависят от подготовки перед соревнованиями. Клейму нам не закрепили, после недавнего сервиса с подваркой выхлопа, у нас на лбом сто, все нужно проверять самому... Одно чинят, другое ломают. с одной стороны это даже не поломка, но так как вся электроника эво без подключенного аккумулятора работать отказывается, ехать с спорт режиме на такой машине мягко говоря не комфортно. к тому же мелочей в автоспорте не бывает, даже на любительском уровне. -
Желание потролить, лучшая похвала. Настя отличная работа! зы. Про вес порадовало очень сильно, недеюсь когда доберусь до весов, тоже увижу такую цифру. )))
-
А это к чему? Оба пилота мирового уровня, для обоих победа принципиальна, я лишь посетовал, что интрига будет на порядок выше< если будет меньше факторов из вне и борьба будет более плотной.
-
Я в том смысле<что разрыв резко вырос, уже Лебу будет на порядок проще и не будет борьба столь напряженной.
-
жаль погода вмешалась, уже будет не так интересно.
-
Он просто первый едет по самой мокрой трассе, с каждым проездом едут все быстрее конкуренты> у Леба огромный бонус получиться. Где можно посмотреть кто на какой резине едет? Походу Ожье на харде.
-
Леб пока радует, но судя по внешнему виду на финише, едет на пределе. Весь мокрый, в отличие от того же Нетвиля, Ожье, Сордо. Надеюсь ему хватит концентрации для такого темпа.
-
Так скорее всего на фоне всех остальных так и будет, а вот на фоне Ожье пока сильно сомневаюсь. Ожье в очень хорошей форме и прогрессирует и дальше. На данный момент у Леба преимущество только в опыте, но это преимущество не очевидное. Кстати, если смотрели французский этап авто кросса ( есть все этапы на российско торенте http://rutracker.org/forum/viewforum.php?f=256), то даже на фоне Питера Солберга, езда Леба как то совсем не впечатляла. С огромным трудом смог добраться до полуфинала, при этом Солберг на этом этапе занял 2-е место. Да и по самому пилотажу был сильно удивлен ездой Леба, мно
-
У обоих отличные шансы на победу, но думаю Ожье по чистой скорости будет немного быстрее. Он лучше вкатан в этом сезоне, а по скорости и раньше не сильно уступал Лебу. ps. Судя по результатам проб своих сил в разных дисциплинах ( кубок порше, европейский авто кросс) с наскока прийти и победить у Леба уже не получается, конкуренция и уровень в этих сериях этого не позволяют. Отсутствие полноценного вката в этом сезоне, даже в родном ралли< бонусов Лебу точно не добавляет. Но посмотрим, сам лично в данном случае хотел бы увидеть его победителем ралли Франции. Это было бы понтово и красиво,
-
По срезке датчики работают, на ртр по мотоконфигу измеряли телеметрией. На трек дне, с участием 10 машин его естественно не использовали и замеряли вручную. Да и в целом идея с датчиком за 100 гривен изначально неверная. Добавили бы в стоимость эту сумму для всех, а не за 100 рублей по желанию. Отпадает всякий смысл результатов. Знать свои времена можно и по собственным замерам.
-
Актуально )
-
Строить/готовить оклоспортивную машину одно, здесь же вроде речь шла о том< что на стоке можно валить без проблем. На каком то можно...вероятно, на сток машинах со спорт уклоном ( маркетинг) можно тоже, но не долго> Речь об этом. к тому же, как показывает опыт на том же эво форуме для многих эти очевидные вещи становятся откровением, после уложенных дорогостоящих агрегатов.
-
Может и так, но на этой "немашине" динамика в разы выше и кайфа в десятки раз больше. Просто нужно понимать, что любая машина со спортивным уклоном, это так выехать на Чайку кружек проехать, либо зимой пончики покрутить. Как только начинается околоспортивное применение, сразу лезет множество проблем, от которых лучше и дешевле превентивно застраховаться, чем потом решать уже по факту поломок дорогостоящих агрегатов. Чем машина мощнее и позволяет быстрее ехать, тем более основательной подготовки она требует, даже на уровне любительских гонок.
-
По сток эво просто для информации. Тормоза перегреваются, из за большого веса ( эво х 1580 кг). Мотор< как выше было замечено при родном маслокулере масло грееться за 130 очень быстро, коробка сст без доп охлаждения ( а в стоке его нет) на половине боярки - перегрев и защитный режим. Тяжки стабов ломает стоковые почти сразу, даже без прыжков на трамплинах. Подкрылки на гавно клипсах отлетают очень быстро и под ними радиаторы которые очень легко забить грязью после чего гарантированный перегерв движка и коробки. Дифы и насос айка без нормального масла лягут не сразу, но в дальнейшем жди сюр
-
Ну если было обращение через Настю, но не к нам то и ладно. Зы, наш авто не синего цвета. )))
-
Народ< вот вы смешные. В подобных конфигах катались и неоднократно - не интересно. Или вы думаете, что на том же кольце тоже можно выехать на стоке и всех обскакать? Надеюсь понимаете, что для того что бы ехать быстро и как этого хочется, машина требует соответствующей подготовки. С грунтом точно такая же ситуация, только ездить в сезон и то и другое на одном авто не реально в принципе. Как уже писал раньше< под грунт в планах другая машина, на этом эво там ездить не планируем. И заканчивайте тролить Настю, она все равно не принимает окончательных решений по нашим выездам, а для вас и